一、含氰廢氣添加什么藥劑處理？

含商氣的主要成分是氫氰酸屬于劇毒類 。

處理這類劇毒氣體，可采用吸收法 、吸附法和燃燒法。

最常見的是添加碳酸氫鈉、添加氯氣、液氯、漂白粉、次氯酸鈉、二氧化氯；添加吸附劑，如活性炭、硅膠、玻璃和金屬等 ；利用電解氧化法，以鐵板為陰極，石墨為陽極，加入食鹽，將含有氫氰酸的廢液電解氧化，生成無害的氰酸鹽、氮和二氧化碳。

二、含氰廢水如何處理？

含氰廢液的處理方法有兩種：氧化法（最常用）和絡合法。

氧化法即使用強氧化劑（如O2、ClO-、H2O2）在一定條件下氧化CN-生成CO2、N2等，如： 4CN- + 5O2 + 4OH- ==(一定條件)== 4CO3(2-) + 2N2 + 2H2O 絡合法則是利用CN-的強絡合能力來促使CN-形成穩定的無毒絡合物。

三、電鍍廢氣處理方法？

電鍍廢氣的治理方法

根據《電鍍污染物排放標準》(GB21900-2008)規定，對電鍍工藝及設施必須安裝局部氣體收集系統，并進行集中凈化治理，才能統一由排氣筒排放到大氣中(由此可以將電鍍廢氣通過三種方式進行治理，分別為源頭減少電鍍廢氣、安裝排風系統、安裝電鍍廢氣凈化設備。

no.1 從源頭減少廢氣的產生

(1)電鍍前處理的堿洗除油、酸洗去銹或去氧化皮過程中，可在溶液中分別添加堿霧抑制劑和酸霧抑制劑，從而大大減少堿霧和酸霧的逸出。

與此同時，還可在各電鍍槽的槽口兩側各增加一塊窄窄的、可活動的擋風板，除可遮蓋陽極掛鉤、陽極板和加熱器而使槽面顯得整潔，更能因可視槽液面積的縮小而增強槽邊的排風效果，從而減少了廢氣對車間環境的污染。

(2)去除鋼鐵件上的氧化皮時，可采用噴丸工藝取代部分化學酸洗或采用無酸酸洗工藝，這樣便可在源頭上大大減少酸性廢氣的產生。

(3)對于銅件，用混合酸(硫酸加硝酸)清洗或用硝酸退鍍時，可通過加入少量尿素來抑制和削減氮氧化物的產生。不提倡單純用硝酸酸洗和退鍍。

(4)在鍍鉻槽中加入少量F-53(全氟烷基醚磺酸鹽)，就可抑制鉻酸霧的產生。若鍍鉻槽中還有聚乙烯或聚氯乙烯空心塑料球漂浮在液面，則抑霧效果會更好。

no.2 安裝排風系統及凈化系統

考慮電鍍廢氣的治理，可以通過安裝排風系統，將被污染的廢氣輸送到氣體凈化系統，以達到將有毒有害氣體去除的目的。

由此可見，安裝排風系統和凈化系統，是一個統一的整體。

電鍍廠的面積一般較大，且屬于同一生產過程，工作人員分布在整個房間中，為了維持室內一定的負壓，應采用全面通風的機械送風。

而污染物源都是一些電鍍槽，工作過程中污染物會直接從電鍍槽中釋放，所以只需先對各個電鍍槽進行局部排風，再按規定分質處理，達標后排到室外。

為了排風均勻，減少通排風系統阻力，風道的拐彎、三通聯接要順氣流走向設計。為調節合理的風量，風道中也可以做調節風門。

酸性廢氣的治理中，其中酸性廢氣凈化的主要方法是將酸性廢氣用三級堿液噴淋，再有煙囪排放，用該方法吸收酸性廢氣時，在真空抽氣泵上安裝密閉罩，將車間內氣體排放，進入裝有填料的噴淋塔。該工藝去除酸性廢氣的效率可達90%以上。

結 語

電鍍工業，“三廢”排放十分嚴重，要減少對“三廢”的排放，一方面要從源頭，改進工藝流程，改進電鍍生產技術，從工業生產的第一步減少污染物的排

四、汽車廢氣處理方法？

1.

確保汽油是合格品。

如果添加任何不好汽油都會有一連串問題。 比如說冒黑煙、點火不良等等，此種狀況出現，所排放的尾氣或許就通不過排放檢測!

2.

在說明書基礎上提高個檔次。

車主要依照說明書去定時保養之外，對于機油還要在說明書基礎上要求要提高個檔次。 這樣一來不但有利于汽車發動機潤滑，還會節省些油耗，便于排放。 盡管汽濾一般在10000公里又或15000公里上更換，不過年檢錢最好是去換新!

3.

汽車電瓶更換時間一般是2到3年。

當下大多數所用都是免維護，最好是每月去檢測下狀況，看看電瓶上小燈是不是正常狀況，查看下正負極松緊狀況。 假如早上打不著，冒黑煙電瓶就要該更換。 假如說有一下子啟動不容易，電瓶2年之上就該換掉!

4.

購買空濾不可貪小便宜。

五、噴漆房廢氣處理方法？

過濾加吸附法

噴漆廢氣產生于噴涂過程中，液態油漆在氣壓的作用下形成霧化的粉塵顆粒物以及揮發的三苯等有機廢氣，粒徑較小，濃度較高，絕大部分在10μm以下，若不經過預處理，會很快堵塞活性炭的微孔，使活性炭吸附作用失效。

噴漆廢氣經過水簾柜清洗后，對漆霧起到很好的清洗降解作用，廢氣進入漆霧過濾器，漆霧過濾器內填充油漆漆霧濾料，隔除95％以上的漆塵，廢氣經過凈化后，通過加壓引風機進入活性碳吸附塔，有機廢氣在床內被活性炭吸附。

過濾催化燃燒

噴漆房所產生的有機廢氣經收集罩，經過管道抽到車間外進漆塵預處理設備再進入吸附+脫附+催化燃燒廢氣凈化裝置。

廢氣首先通過粉塵過濾器中的過濾層，去除粉塵粒子，凈化后的氣體再進入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔（活性炭吸附床一備一用），與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機物質的強吸附性將氣體凈化，處理后的氣體可達標排放。

吸附床經過一段時間的運行后會達到吸附飽和，脫附----催化燃燒自平衡過程啟動1小時后自動循環工作，此時開啟脫附再生系統，對活性炭進行脫附再生（不需要更換活性炭），脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體，整套吸附和催化燃燒過程由PLC實現自動控制。

活性碳吸附飽和后可用熱空氣脫附再生。再生后活性碳重新投入使用，通過控制脫附過程流量可將有機廢氣濃度濃縮10-15倍，脫附氣流經催化床的燃燒機裝置加熱至300℃左右，在催化劑作用下起燃，催化燃燒過程凈化效率可達97%以上，燃燒后生成CO2和H2O并釋放出大量熱量，該熱量通過催化燃燒床內的熱交換器一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣，另外一部分加熱室外來的空氣做活性碳脫附氣體使用。

水噴淋吸附法

噴漆廢氣產生于噴涂過程中，液態油漆在氣壓的作用下形成霧化的粉塵顆粒物以及揮發的三苯等有機廢氣，粒徑較小，濃度較高，絕大部分在10μm以下，若不經過預處理，會很快堵塞活性炭的微孔，使活性炭吸附作用失效。噴漆廢氣經過水簾柜清洗后，對漆霧起到很好的清洗降解作用。

廢氣進入水噴淋廢氣處理塔，經濕式旋流板廢氣塔進一步清洗處理后，通過加壓引風機進入活性碳吸附塔，有機氣體在床內被活性炭吸附，活性炭它適應于大流量低濃度的有機廢氣，活性炭采用顆料狀活性炭，比表面積（吸附面積）高達500-1500m2/g比表面積大，因而具有很高的表面活性炭和吸附能力。排出的低濃度有機氣體被吸附在它的活性表面上經凈化氣體由外排風管高空達標排放。

多重組合法

水噴淋+光催化+活性炭吸附法，噴漆廢氣產生于噴涂過程中，液態油漆在氣壓的作用下形成霧化的粉塵顆粒物以及揮發的三苯等有機廢氣，粒徑較小，濃度較高，絕大部分在10μm以下，若不經過預處理，會很快堵塞活性炭的微孔，使活性炭吸附作用失效。噴漆廢氣經過水簾柜清洗后，對漆霧起到很好的清洗降解作用。

噴漆廢氣經過水簾柜清洗后，對漆霧起到很好的清洗降解作用，廢氣進入水噴淋廢氣處理塔，經濕式旋流板廢氣塔進一步清洗處理后，通過加壓引風機進入光催化除臭設備內，經高能紫外線照射下，使揮發性有機物化學鍵開環和斷裂等多種反應（光化學反應），降解轉變成CO2，H2O等低分子化合物，利用高能紫外光照射空氣中的氧氣生成臭氧，臭氧吸收紫外線生成氧自由基和氧氣，氧自由基與空氣中的水蒸氣作用生成羥基自由基，一種更強的氧化劑，與醇、醛、羧酸等有機廢氣，徹底氧化為水、二氧化碳等無機物后，進入活性炭吸附器進行吸附，廢氣凈化后，最終通過管道排放到大氣中達標排放。

六、廢氣處理治理方法有哪些？

廢氣分為有機廢氣和無機廢氣。有機廢氣是指易燃易爆，有毒有害，不易溶于水的廢氣。無機廢氣是指粉塵，酸霧堿霧。大概介紹幾種廢氣處理方法：

1、有機廢氣處理方法：水膜除塵+活性碳吸附法； b.干式過濾除塵+活性碳吸附法 c.活性碳吸附+催化燃燒法；

2、酸霧廢氣處理方法：水膜填料塔+堿（酸）液吸收 ；旋流水洗噴淋法+堿液吸收；

3、廚房油煙、火煙處理方法：過濾吸附式油煙凈化；靜電式油煙凈化；旋流板水洗噴淋法。

七、廢氣處理的方法有哪些？

廢氣分為有機廢氣和無機廢氣。有機廢氣是指易燃易爆，有毒有害，不易溶于水的廢氣。無機廢氣是指粉塵，酸霧堿霧。大概介紹幾種廢氣處理方法：

1、有機廢氣處理方法：水膜除塵+活性碳吸附法； b.干式過濾除塵+活性碳吸附法 c.活性碳吸附+催化燃燒法；

2、酸霧廢氣處理方法：水膜填料塔+堿（酸）液吸收 ；旋流水洗噴淋法+堿液吸收；

3、廚房油煙、火煙處理方法：過濾吸附式油煙凈化；靜電式油煙凈化；旋流板水洗噴淋法。

八、廢氣處理有哪些治理方法？

廢氣處理有很多種方法。您的看具體是什么廢氣。

最簡單一種就是UV光氧和活性炭組合設備這樣能處理一些簡單的氣體。這也叫治理廢棄

更復雜的一些就是催化燃燒，這是處理一些大量的氣體才是使用的方法。每年的費用也不少。我的看你具體是什么廢氣，才能給您一個準確處理意見。希望我回答答案能夠幫助你。

九、有機廢氣處理方法有哪些？

目前， 廢氣處理的傳統方法有燃燒法、吸收法、吸附法、生物法、光催化法、低溫等離子法等。

十、關于含三氧化硫廢氣的處理方法 正確的有？

吸收含有三氧化硫廢氣正確的方法是用堿性的溶液（一般情況用氫氧化鈉）來進行吸收，處理氧化硫廢氣原理是：因為三氧化硫為酸性氧化物，而酸性氧化物與堿能夠反應生成鹽和水，而生成的鹽可以進行回收再利用，這樣達到變廢為寶目的處理了三氧化硫，而且還可以得到有用的物質。