一、尾氣處理方法？

汽車解決尾氣問題的方式有：

1、更換火花塞，用清洗劑清洗節(jié)氣門；

2、調(diào)整點火時間，延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的一氧化氮含量；

3、在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態(tài)；

4、使用汽車尾氣凈化機；

5、清洗三元催化器和氧傳感器，清理空氣濾清器。

二、氫氣尾氣處理的方法？

H2作為尾氣時不一定要點燃除去,因為H2無毒；而CO作為尾氣時一定要點燃除去,因為CO有毒.

氫氣還原金屬氧化物的實驗時,要最后在管口點燃氫氣,防止氫氣彌散在空氣中打到爆炸極限,是因為該反應(yīng)要加熱.如果H2靠近酒精燈的話可能會爆炸；而酸和金屬反應(yīng)這種不用加熱周圍沒有明火的情況下所放出的氫氣可以不收集.

三、石油尾氣處理方法？

1、車子尾氣排放超標，意味著您的愛車工況不佳，需要實行養(yǎng)護，嚴重的需要修理。車子是由進氣、燃燒、排氣、燃油、潤滑等系統(tǒng)組成的，可以通過尾氣數(shù)據(jù)來判斷是哪些系統(tǒng)出了故障問題，并針對性的給予治理；

2、尾氣超標治理，最直揭、見效的方法，就是清洗三元催化器了，因為我國汽油中含硫、磷、MMT/錳，膠質(zhì)等雜質(zhì)過多，這些有損害物聚集在三元催化器表層，形成化學絡(luò)合物，影響到催化器性能降低，尾氣超標，嚴重的會堵塞排氣管道，甚至車輛自燃。清洗三元催化器有2種方法；

3、一種是直揭拆下來用草酸清洗，費時費力，操作不當容易引起催化器損壞，另外一種簡易的免拆清洗法，俗稱打“吊瓶”，類似醫(yī)院輸液，把清洗液通過專門工具（或醫(yī)用輸液器）輸入進氣道真空管實行清洗。清洗效果方面，以銅爵三元催化清洗劑為例，在4S店、修理店大劑量用結(jié)果說明，清洗三元催化器能有效果下降尾氣排放，最高可下降排放50%以上，大大提高機動車排放合格率。

四、氫氣尾氣處理方法？

氫氣尾氣作點燃處理，這樣最安全。

五、高中尾氣處理方法？

高中化學中有顏色的氣體：氟氣：淺黃綠色 ；氯氣：黃綠色 ；溴蒸汽：紅棕色； 碘蒸汽：紫色 ；二氧化氮：紅棕色。高中化學尾氣處理的原理：

1.吸收法：用酸堿試劑吸收尾氣；

2.收集法：可以用球囊等將尾氣收集起來在進行處理；

3.點燃法：像CO這樣的氣體可以用點燃的方法除去。

六、制氧氣尾氣的處理方法？

不用進行尾氣處理。工業(yè)上制取氧氣的方法是分離液態(tài)空氣法，需要將空氣液化之后再升溫，氮氣沸點較低，剩下的就是液態(tài)氧氣，在進行提純即可。

實驗室使用高錳酸鉀或氯酸鉀和二氧化錳的混合物或過氧化氫溶液制取氧氣，都不會產(chǎn)生尾氣，所以不用進行處理。

七、高爐煉鐵尾氣處理方法？

高爐煉鐵尾氣可以上收集裝置，然后上鍋爐產(chǎn)汽供暖或發(fā)電用。

八、康明斯后處理尾氣超標處理方法？

應(yīng)到售后維修點進行檢查和維修。

九、二氧化氮尾氣處理方法化學方程式？

4NO2+O2+2H2O=4HNO3

二氧化氮和氧氣和水的反應(yīng)分為兩步：二氧化氮與水反應(yīng)生成硝酸和一氧化氮，二氧化氮與水反應(yīng)生成的一氧化氮與氧氣反應(yīng)，生成二氧化氮。

十、能否用點燃的方法處理尾氣？

不能，硫化氫氣體不可燃燒的，尾氣可以用裝有堿性物體的試管處理，例如氫氧化鈉等

根據(jù)氣體的性質(zhì)一般有三種處理方法。一.點燃法：像CO，H2S這些氣體可以直接點燃。二.溶液吸收法：典型的如氨氣,Hcl,但是要注意防倒吸裝置。三.氣球收集法：像NO既不能點燃，也不太適合用溶液吸收，一般就用氣球收集