二氧化氮的尾氣處理用氫氧化鈉(二氧化氮的尾氣處理用氫氧化鈉可以嗎)
一、能否用點燃的方法處理尾氣?
不能,硫化氫氣體不可燃燒的,尾氣可以用裝有堿性物體的試管處理,例如氫氧化鈉等
根據(jù)氣體的性質(zhì)一般有三種處理方法。一.點燃法:像CO,H2S這些氣體可以直接點燃。二.溶液吸收法:典型的如氨氣,Hcl,但是要注意防倒吸裝置。三.氣球收集法:像NO既不能點燃,也不太適合用溶液吸收,一般就用氣球收集
二、為什么氯氣尾氣處理用氫氧化鈉溶液不用堿石灰?
澄清石灰水在水中溶解度較小,不能完全吸收氯氣 氫氧化鈣溶解度小,澄清石灰水只能吸收少量Cl2。 所以要用較濃的氫氧化鈉, 石灰乳也行。 澄清石灰水里氫氧化鈣很少。
三、尾氣處理方法?
汽車解決尾氣問題的方式有:
1、更換火花塞,用清洗劑清洗節(jié)氣門;
2、調(diào)整點火時間,延遲點火時間,這樣會明顯減少尾氣中的一氧化氮含量;
3、在檢測站填表繳費等待檢測之前,一定要保持汽車怠速熱車狀態(tài);
4、使用汽車尾氣凈化機;
5、清洗三元催化器和氧傳感器,清理空氣濾清器。
四、發(fā)酵尾氣處理?
發(fā)酵廢氣處理法
(1)吸收法
吸收技術(shù)是使用易揮發(fā)或不揮發(fā)的液體作為吸收劑,利用VOCs中不同氣體在吸收劑中的溶解度不同,使有害氣體被吸收,從而達到凈化廢氣的目的。常用于處理高濕度>(50%)VOCs氣體。該法的處理濃度范圍為500-5000ppm,效率高達95%-98%,但投資較大,設(shè)計困難,應(yīng)用比較少。
(2)吸附法
利用吸附劑發(fā)達的多孔結(jié)構(gòu)對有機廢氣中VOCs的吸附作用來達到分離有害污染物的一種技術(shù)。在目前應(yīng)用的吸附劑中,活性炭性能較好,應(yīng)用較廣,比其它商業(yè)可用的吸附劑,如:沸石、分子篩、活性氧化鋁、多孔黏土、吸附樹脂、礦石和硅膠等,有更大的吸/脫附容量和更快的吸附動力學性能。活性炭主要有三種類型即粉末狀活性炭、顆粒狀活性炭、活性炭纖維,活性炭吸附技術(shù)主要分為變壓吸附(PSA)和變溫吸附(TSA)。變壓吸附可以實現(xiàn)循環(huán)操作,具有自動化程度高、能耗低、安全的優(yōu)點,但變壓吸附需要不斷加壓、減壓或抽真空,操作頻繁,對設(shè)備要求高,能耗巨大,多用于高檔的溶劑回收。固定床變溫吸附法,具有回收效率高,設(shè)備簡單,工藝相對成熟等優(yōu)點。吸附法的缺點是設(shè)備龐大,流程復(fù)雜,吸附劑需要再生。活性炭吸附法比較適用于處理VOCs濃度為300-5000ppm的有機廢氣,主要用于吸附回收脂肪和芳香族碳氫化合物、大部分含氯溶劑、常用醇類、部分酮類和酯類等;活性炭纖維吸附低濃度以至痕量的吸附質(zhì)時更有效,可用于回收苯乙烯和丙烯腈等,但費用較活性炭吸附法高。
(3)催化燃燒法
催化燃燒法指借助催化劑將?VOCs在低點燃溫度下(?200-300℃)進行無焰燃燒,廢氣被氧化為?CO2和?H2O。該方法處理有機廢氣的效率能達到?90-99%,且能量消耗少、燃燒溫度低、不易帶來二次污染、運行周期長,可回收熱量,適合處理低濃度的和成分復(fù)雜的?VOCs。但使用的催化劑大多數(shù)是鉑、鈀等貴金屬,以三氧化二鋁作為載體,而貴金屬價格昂貴,易中毒,而且當凈化低濃度的有機廢氣時需要加入輔助燃料助燃,導致費用增加。現(xiàn)在正在研究開發(fā)新型的稀土催化劑以節(jié)省貴金屬。
(4)冷凝法
冷凝法是利用物質(zhì)在不同溫度下具有不同飽和蒸汽壓這一性質(zhì),采用降低溫度、提高系統(tǒng)的壓力或者既降低溫度又提高壓力的方法,使處于蒸氣狀態(tài)的VOCs冷凝并從廢氣中分離出來的過程。特別適用于處理VOCs濃度在10000ppm以上的較高濃度的有機蒸氣,VOCs的去除率與其初始濃度和冷卻溫度有關(guān)。在給定的溫度下,VOCs的初始濃度越大,VOCs的去除率越高。冷凝法在理論上可達到很高的凈化程度,但是當濃度低于幾個ppm時,須采取進一步的冷凍措施,使運行成本大大提高,所以冷凝法不適宜處理低濃度的有機氣體,而常作為其他方法(如吸附法、焚燒法和使用溶劑吸收)凈化高濃度廢氣的前處理,以降低有機負荷,回收有機物。
(5)生物法
生物法較早應(yīng)用于脫臭,近年來逐漸發(fā)展成為VOCs的新型污染控制方法。該方法中,含有VOCs的廢氣由濕度控制器進行加濕后通過生物濾床的布氣板,沿濾料均勻向上移動,在停留時間內(nèi),氣相物質(zhì)通過平流效應(yīng)、擴散效應(yīng)、吸附等綜合作用,進入包圍在濾料表面的活性生物層,與生物層內(nèi)的微生物發(fā)生好氧反應(yīng),進行生物降解,生成CO2和H2O。生物降解法設(shè)備簡單,運行維護費用低,無二次污染等優(yōu)點,尤其在處理低濃度、生物可降解性好的氣態(tài)污染物時更顯其經(jīng)濟性。體積大和停留時間長是生物法的主要問題,同時該法對成分復(fù)雜的廢氣或難以降解的VOCs去除效果較差。
(6)等離子法
當外加電壓達到氣體的放電電壓時,氣體被擊穿,產(chǎn)生包括電子、各種離子、原子和自由基在內(nèi)的混合體。利用這些高能電子、自由基等活性粒子和廢氣中的污染物作用,使污染物分子在極短的時間內(nèi)發(fā)生分解,以達到降解污染物的目的。有機化合物,產(chǎn)物為CO2、CO和H2O。若有機物是氯代物,則產(chǎn)物應(yīng)加上氯化物,而無中間副產(chǎn)物。降低了有機物的毒性,同時避免了其他方法中的后期處理問題。適于處理風量大、組分復(fù)雜的?VOCs氣體,特別適用于惡臭氣體的處理。
等離子體按粒子溫度可分為平衡態(tài)(電子溫度=離子溫度)與非平衡態(tài)(電子溫度>>離子溫度)兩類。非平衡態(tài)等離子體電子溫度可上萬度,離子及中性離子可低至室溫,即體系表觀溫度仍很低,故稱“低溫等離子體”,一般由氣體放電產(chǎn)生。氣體放電有多種形式,其中工業(yè)上使用的主要是電暈放電(在去除廢氣中的油塵上應(yīng)用已相當成熟)和介質(zhì)阻擋放電(用于廢氣中難降解物質(zhì)的去除)兩種。等離子體法的優(yōu)點是處理VOCs濃度范圍廣,去除率高,無二次污染,但是單位處理量降解能耗偏高,并且裝置放大受反應(yīng)器結(jié)構(gòu)限制,目前較多協(xié)同催化、吸附等方法處理VOCs。
(7)UV光解法
利用高能UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧(即活性氧),因游離氧所攜帶正負電子不平衡所以需與氧分子結(jié)合,進而產(chǎn)生臭氧,臭氧具有很強的氧化性,通過臭氧對有機廢氣、惡臭氣體進行協(xié)同光解氧化作用,使有機廢氣、惡臭氣體物質(zhì)降解轉(zhuǎn)化成低分子化合物、水和二氧化碳。
五、為什么氫氧化鈉處理高鐵酸鉀的尾氣?
因為要制取高鐵酸鈉,所以加氫氧化鈉。被氧化為高鐵酸鈉后加氫氧化鉀,因為鉀比鈉活潑,生成氫氧化鈉和高鐵酸鉀。最后降壓抽濾,使高鐵酸鉀析出。
2NaOH+CL2===NaCLO+NaCL+H2O
Fe(NO3)3+3NaClO+10NaOH=
Na2FeO4+6NaNO3+NaCl+5H2O
2KOH+Na2FeO4 =K2FeO4+NaOH
六、二氧化氮尾氣怎么生成的?
在汽車發(fā)動機內(nèi)高溫條件下,空氣中的N2和O2反應(yīng)生成NO,后又部分轉(zhuǎn)化為NO2。
七、(高中)用什么溶液進行氨氣的尾氣處理?
四氯化碳一定在下層,稀硫酸在上層,這樣才能防倒吸。四氯化碳的密度比稀硫酸大,它們又不相溶,所以分層,四氯化碳一定在下層,稀硫酸在上層。
又因為四氯化碳溶液不與氨氣反應(yīng),氨氣通過四氯化碳溶液與稀硫酸反應(yīng),吸收氨氣,又可以防倒吸。
八、Cl2的尾氣用什么方法處理?
CL?(氯氣)是有強烈刺激性氣味的黃綠色有毒氣體。因為氯氣的強氧化性、有毒性、溶于水且與水反應(yīng)的特性,故而不能用點燃方式或收集于水的方式處理其尾氣。
一般用氫氧化鈉溶液吸收氯氣尾氣。 與NaOH溶液反應(yīng):Cl?+2NaOH=NaCl+NaClO+H?O 化學工業(yè)用于生產(chǎn)次氯酸鈉、三氯化鋁、三氯化鐵、漂白粉、溴素、三氯化磷等無機化工產(chǎn)品,還用于生產(chǎn)有機氯化物,如氯乙酸、環(huán)氧氯丙烷、一氯代苯等。也用于生產(chǎn)氯丁橡膠、塑料及增塑劑。
日用化學工業(yè)用于生產(chǎn)合成洗滌劑原料烷基磺酸鈉和烷基苯磺酸鈉等。
九、尾氣處理裝置的作用?
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。
當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化
十、氫氣尾氣處理的方法?
H2作為尾氣時不一定要點燃除去,因為H2無毒;而CO作為尾氣時一定要點燃除去,因為CO有毒.
氫氣還原金屬氧化物的實驗時,要最后在管口點燃氫氣,防止氫氣彌散在空氣中打到爆炸極限,是因為該反應(yīng)要加熱.如果H2靠近酒精燈的話可能會爆炸;而酸和金屬反應(yīng)這種不用加熱周圍沒有明火的情況下所放出的氫氣可以不收集.
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