一、汽車廢氣處理方法？

1.

確保汽油是合格品。

如果添加任何不好汽油都會有一連串問題。 比如說冒黑煙、點火不良等等，此種狀況出現，所排放的尾氣或許就通不過排放檢測!

2.

在說明書基礎上提高個檔次。

車主要依照說明書去定時保養之外，對于機油還要在說明書基礎上要求要提高個檔次。 這樣一來不但有利于汽車發動機潤滑，還會節省些油耗，便于排放。 盡管汽濾一般在10000公里又或15000公里上更換，不過年檢錢最好是去換新!

3.

汽車電瓶更換時間一般是2到3年。

當下大多數所用都是免維護，最好是每月去檢測下狀況，看看電瓶上小燈是不是正常狀況，查看下正負極松緊狀況。 假如早上打不著，冒黑煙電瓶就要該更換。 假如說有一下子啟動不容易，電瓶2年之上就該換掉!

4.

購買空濾不可貪小便宜。

二、電鍍廢氣處理方法？

電鍍廢氣的治理方法

根據《電鍍污染物排放標準》(GB21900-2008)規定，對電鍍工藝及設施必須安裝局部氣體收集系統，并進行集中凈化治理，才能統一由排氣筒排放到大氣中(由此可以將電鍍廢氣通過三種方式進行治理，分別為源頭減少電鍍廢氣、安裝排風系統、安裝電鍍廢氣凈化設備。

no.1 從源頭減少廢氣的產生

(1)電鍍前處理的堿洗除油、酸洗去銹或去氧化皮過程中，可在溶液中分別添加堿霧抑制劑和酸霧抑制劑，從而大大減少堿霧和酸霧的逸出。

與此同時，還可在各電鍍槽的槽口兩側各增加一塊窄窄的、可活動的擋風板，除可遮蓋陽極掛鉤、陽極板和加熱器而使槽面顯得整潔，更能因可視槽液面積的縮小而增強槽邊的排風效果，從而減少了廢氣對車間環境的污染。

(2)去除鋼鐵件上的氧化皮時，可采用噴丸工藝取代部分化學酸洗或采用無酸酸洗工藝，這樣便可在源頭上大大減少酸性廢氣的產生。

(3)對于銅件，用混合酸(硫酸加硝酸)清洗或用硝酸退鍍時，可通過加入少量尿素來抑制和削減氮氧化物的產生。不提倡單純用硝酸酸洗和退鍍。

(4)在鍍鉻槽中加入少量F-53(全氟烷基醚磺酸鹽)，就可抑制鉻酸霧的產生。若鍍鉻槽中還有聚乙烯或聚氯乙烯空心塑料球漂浮在液面，則抑霧效果會更好。

no.2 安裝排風系統及凈化系統

考慮電鍍廢氣的治理，可以通過安裝排風系統，將被污染的廢氣輸送到氣體凈化系統，以達到將有毒有害氣體去除的目的。

由此可見，安裝排風系統和凈化系統，是一個統一的整體。

電鍍廠的面積一般較大，且屬于同一生產過程，工作人員分布在整個房間中，為了維持室內一定的負壓，應采用全面通風的機械送風。

而污染物源都是一些電鍍槽，工作過程中污染物會直接從電鍍槽中釋放，所以只需先對各個電鍍槽進行局部排風，再按規定分質處理，達標后排到室外。

為了排風均勻，減少通排風系統阻力，風道的拐彎、三通聯接要順氣流走向設計。為調節合理的風量，風道中也可以做調節風門。

酸性廢氣的治理中，其中酸性廢氣凈化的主要方法是將酸性廢氣用三級堿液噴淋，再有煙囪排放，用該方法吸收酸性廢氣時，在真空抽氣泵上安裝密閉罩，將車間內氣體排放，進入裝有填料的噴淋塔。該工藝去除酸性廢氣的效率可達90%以上。

結 語

電鍍工業，“三廢”排放十分嚴重，要減少對“三廢”的排放，一方面要從源頭，改進工藝流程，改進電鍍生產技術，從工業生產的第一步減少污染物的排

三、廢氣處理技術方向有哪些？

廢氣處理一般使用蜂窩活性炭和柱狀活性炭。蜂窩活性炭是新型廢氣處理專用炭。柱狀活性炭是老式的工藝。當然使用活性炭的同時還需要有一臺風機設備。吸進污染氣體，呼出清潔空氣。

四、什么是揮發性有機廢氣凈化技術？

揮發性有機物（VOCs）是一類有機化合物的統稱，其主要成分為烴類、鹵代烴、氮烴、含氧烴、硫烴及低沸點的多環芳香烴等，常溫下易揮發。

它們不僅對人體的各種器官有刺激作用，而且具有一定的毒性，有些會產生“三致”效應，對人體和環境產生極大的危害。以總揮發性有機化合物來考察多種VOCs對人體健康的影響，研究結果表明在總質量濃度小于0.2 mg/m3時，未見對人體健康造成危害；在0.2～3.0 mg/m3內會產生刺激等不適應癥狀；在3.0～25.0 mg/m3內會產生頭痛及其他癥狀；而大于25.0 mg/m3時對人體的毒性效應明顯。

因此，需要對VOCs進行有效控制。目前，國內外的VOCs凈化技術主要有吸附法、冷凝法、膜回收法、燃燒法、等離子體技術、光催化氧化法和生物法等，其中前3種是回收凈化技術，后4種是破壞性凈化技術。

五、酸氣用什么方法怎么處理，酸性廢氣凈化專用設備？

酸性廢氣一般都用堿液噴淋，只要設備做的好，藥劑量控制的好就完全沒問題。

六、噴漆房廢氣處理方法？

處理方法：過濾+催化燃燒法

噴漆房所產生的有機廢氣經收集罩，經過管道抽到車間外進漆塵預處理設備再進入吸附+脫附+催化燃燒廢氣凈化裝置。

廢氣首先通過粉塵過濾器中的過濾層，去除粉塵粒子，凈化后的氣體再進入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔（活性炭吸附床一備一用），與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機物質的強吸附性將氣體凈化，處理后的氣體可達標排放。

該設備性能穩定，能達到預期的效果。吸附床經過一段時間的運行后會達到吸附飽和，脫附----催化燃燒自平衡過程啟動1小時后自動循環工作，此時開啟脫附再生系統，對活性炭進行脫附再生（不需要更換活性炭），脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體，整套吸附和催化燃燒過程由PLC實現自動控制。

活性碳吸附飽和后可用熱空氣脫附再生。再生后活性碳重新投入使用，通過控制脫附過程流量可將有機廢氣濃度濃縮10-15倍，脫附氣流經催化床的燃燒機裝置加熱至300℃左右，在催化劑作用下起燃，催化燃燒過程凈化效率可達97%以上，燃燒后生成CO2和H2O并釋放出大量熱量，該熱量通過催化燃燒床內的熱交換器一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣，另外一部分加熱室外來的空氣做活性碳脫附氣體使用。

七、橡膠硫化廢氣異味處理用什么設備好？

含硫廢氣對人體有較大的傷害作用，對環境造成破壞，需要處理后才能排放，可以使用東莞萬川環保脫硫塔或者酸霧處理塔去處理橡膠硫化廢氣。

八、豬糞水處理凈化方法？

01

采用人工清糞，豬舍內的豬糞利用人工清運到封閉糞場，豬尿及少量沖舍糞水流入污水處理系統，進入初沉池，沉去細小的懸浮物，糞渣與豬舍內人工清運的糞渣直接運到糞場。這種方法雖然增加了人工費，但每天用水量可大大減少，一般可比“水沖糞法”減少三分之二；排出污水的COD值只有前法的75%左右，BOD值只有前法的40-50%，SS只有前法的50-70%，污水更容易處理；污水池的投資少，占地面積小，日常維持費用低。

對一個萬頭肉豬的豬場來說，干清糞法比水沖糞法平均每天可減少排污水量100噸左右，年減少污水36500噸。

02

根據養豬場污水水質特性及排水狀況，在污水處理工藝前端設置固液分離段，以利糞便與污水初步分離，減少污水處理量。分離后的糞便和人工清除的糞便作堆積發酵處理后，加工成為有機肥出售。

03

分離后的污水自流進入沉沙池、調節池，污水經沉淀、酸化及均衡調節后，清除部分水解污泥至污泥干化池。污水經泵提升后進入折流式厭氧反應池（ABR），進行第一級生化處理，產生沼氣用于發電、食堂飲事、供熱等。沉淀污泥經污泥干化池干化后，送堆肥場和人工清除的糞便一起堆積發酵，作復合肥利用。

九、吸附轉輪廢氣處理屬于哪類凈化裝置？

吸附轉輪廢氣處理，屬于有機廢氣凈化裝置。沸石在轉輪里面轉動不同區域面對吸附和脫附風口，同時完成在線的吸附和脫附工作。

十、硫酸處理橡膠方法？

在室溫下在硫酸浸泡2~10min，冷水洗，熱水洗，干燥。處理后再以硫酸和硫酸鋇制成糊狀物浸泡2~10min，之后用刀去除糊狀物。