一、roc廢氣處理原理？

蓄熱式催化劑焚燒爐RCO：排放自工藝含VOCs的廢氣進入雙槽RCO，三向切換風閥將此廢氣導入RCO的蓄熱槽而預熱此廢氣，含污染的廢氣被蓄熱陶塊漸漸地加熱后進入催化床，VOCs在經催化劑分解被氧化而放出熱能于第二蓄熱槽中之陶塊，用以減少輔助燃料的消耗。

二、ito廢氣處理原理？

rto廢氣處理原理是在高溫下將可燃廢氣氧化成對應的氧化物和水，從而凈化廢氣，并回收廢氣分解時所釋放出來的熱量，廢氣分解效率打到99%以上，熱回收效率達到95%以上。

三、硅烷廢氣處理原理？

原理是將有機廢水霧化、廢氣噴入焚燒爐，通人供給氧氣(空氣)和助燃燃料后點火燃燒，完成廢棄物的氧化熱解處理。在多晶硅廢氣、廢液處理中，采用高溫焚燒將廢氣、廢液轉化為HCl、SiO2、CO2及水蒸汽等產物，再通過對焚燒產物的深度處理和物料收集，實現無害化、資源化處理。

四、co廢氣處理原理？

1、使用微生物法來除臭

現在很多新型的co催化燃燒爐設備中會使用到微生物的方式來處理廢氣，利用微生物的活性，可以有效的處理到一些有機廢氣，分解掉這些廢氣之后，可以把它生產沒有異味也無害的成分，甚至還能回收利用。

2、使用化學反應的方式除臭

針對不同的廢氣類型，在催化燃燒設備中，往往會設計化學反應的方式來處理掉各種廢氣的臭味。在處理之前，先對廢氣的成分進行充分的檢測，然后利用化學反應的方式，把廢氣的異味成分處理掉，生成那種沒有臭味的物質，就達到除臭的目的了。一般的化學反應都是通過氧化的方法進行的，也有的時候會和吸附法結合起來使用。

五、rto廢氣處理原理與催化燃燒區別？

RTO，是指蓄熱式熱氧化技術，英文名為“Regenerative Thermal Oxidizer”。RTO蓄熱式熱氧化回收熱量采用一種新的非穩態熱傳遞方式，原理是把有機廢氣加熱到760℃以上使廢氣中的VOC氧化分解成CO2和H2O。氧化產生的高溫氣體流經特制的蓄熱體，使蓄熱體升溫而“蓄熱”，此蓄熱用于預熱后續進入的有機廢氣，從而節省廢氣升溫的燃料消耗。如果RTO焚燒爐運行管理不善，車間廢氣處理控制不好，往往造成運行能耗大、成本高，企業往往因過高的成本而停止運行，僅僅當作形象工程。

在運行過程中，應優化控制手段，在廢氣進爐膛前，盡可能除掉入口噴淋塔帶來的水分，減少水分汽化所需熱量;同時，還應優化進出風時間、保持燃燒室溫度、加強閥門密封度等，還可在進氣風管采用計量泵與蒸發器組合的方式，人為控制一些不可套用的廢溶劑的蒸發，在廢氣VOC較低時提高VOC濃度，以達到不使用燃料就能維持正常燃燒的目的，從而減少燃料消耗。一般來說，維持正常運行對VOC濃度的要求遠低于其爆炸下限，還可根據爐膛溫度隨時調整或關閉廢溶劑的蒸發，所以其安全風險是可控的。

催化燃燒法，簡稱RCO，是在催化劑的作用下，將VOCs在200～400℃的低溫條件下分解為CO2和H2O，是凈化碳氫化合物等有機廢氣、消除惡臭的有效手段之一。在有機廢氣特別是回收價值不大的有機廢氣凈化方面，比如化工、噴漆、絕緣材料、漆包線、涂料生產等行業應用較廣。與熱力燃燒法相比，催化燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設備設施的體積小。RCO具有RTO（蓄熱式熱力焚化爐）高效回收能量的特點和催化反應的低溫工作的優點，將催化劑置于蓄熱材料的頂部，來使凈化達到最優，其熱回收率高達95%。

工作原理：

在工業生產過程中，排放的有機尾氣通過引風機進入設備的旋轉閥，通過旋轉閥將進口氣體和出口氣體完全分開。氣體首先通過陶瓷材料填充層（底層）預熱后發生熱量的儲備和熱交換，其溫度幾乎達到催化層（中層）進行催化氧化所設定的溫度，這時其中部分污染物氧化分解；廢氣繼續通過加熱區（上層，可采用電加熱方式或天然氣加熱方式）升溫，并維持在設定溫度；其再進入催化層完成催化氧化反應，即反應生成CO2和H2O，并釋放大量的熱量，以達到預期的處理效果。經催化氧化后的氣體進入其它的陶瓷填充層，回收熱能后通過旋轉閥排放到大氣中，凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。系統連續運轉、自動切換。通過旋轉閥工作，所有的陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、凈化的循環步驟，熱量得以回收。

六、汽車廢氣處理方法？

1.

確保汽油是合格品。

如果添加任何不好汽油都會有一連串問題。 比如說冒黑煙、點火不良等等，此種狀況出現，所排放的尾氣或許就通不過排放檢測!

2.

在說明書基礎上提高個檔次。

車主要依照說明書去定時保養之外，對于機油還要在說明書基礎上要求要提高個檔次。 這樣一來不但有利于汽車發動機潤滑，還會節省些油耗，便于排放。 盡管汽濾一般在10000公里又或15000公里上更換，不過年檢錢最好是去換新!

3.

汽車電瓶更換時間一般是2到3年。

當下大多數所用都是免維護，最好是每月去檢測下狀況，看看電瓶上小燈是不是正常狀況，查看下正負極松緊狀況。 假如早上打不著，冒黑煙電瓶就要該更換。 假如說有一下子啟動不容易，電瓶2年之上就該換掉!

4.

購買空濾不可貪小便宜。

七、電鍍廢氣處理方法？

電鍍廢氣的治理方法

根據《電鍍污染物排放標準》(GB21900-2008)規定，對電鍍工藝及設施必須安裝局部氣體收集系統，并進行集中凈化治理，才能統一由排氣筒排放到大氣中(由此可以將電鍍廢氣通過三種方式進行治理，分別為源頭減少電鍍廢氣、安裝排風系統、安裝電鍍廢氣凈化設備。

no.1 從源頭減少廢氣的產生

(1)電鍍前處理的堿洗除油、酸洗去銹或去氧化皮過程中，可在溶液中分別添加堿霧抑制劑和酸霧抑制劑，從而大大減少堿霧和酸霧的逸出。

與此同時，還可在各電鍍槽的槽口兩側各增加一塊窄窄的、可活動的擋風板，除可遮蓋陽極掛鉤、陽極板和加熱器而使槽面顯得整潔，更能因可視槽液面積的縮小而增強槽邊的排風效果，從而減少了廢氣對車間環境的污染。

(2)去除鋼鐵件上的氧化皮時，可采用噴丸工藝取代部分化學酸洗或采用無酸酸洗工藝，這樣便可在源頭上大大減少酸性廢氣的產生。

(3)對于銅件，用混合酸(硫酸加硝酸)清洗或用硝酸退鍍時，可通過加入少量尿素來抑制和削減氮氧化物的產生。不提倡單純用硝酸酸洗和退鍍。

(4)在鍍鉻槽中加入少量F-53(全氟烷基醚磺酸鹽)，就可抑制鉻酸霧的產生。若鍍鉻槽中還有聚乙烯或聚氯乙烯空心塑料球漂浮在液面，則抑霧效果會更好。

no.2 安裝排風系統及凈化系統

考慮電鍍廢氣的治理，可以通過安裝排風系統，將被污染的廢氣輸送到氣體凈化系統，以達到將有毒有害氣體去除的目的。

由此可見，安裝排風系統和凈化系統，是一個統一的整體。

電鍍廠的面積一般較大，且屬于同一生產過程，工作人員分布在整個房間中，為了維持室內一定的負壓，應采用全面通風的機械送風。

而污染物源都是一些電鍍槽，工作過程中污染物會直接從電鍍槽中釋放，所以只需先對各個電鍍槽進行局部排風，再按規定分質處理，達標后排到室外。

為了排風均勻，減少通排風系統阻力，風道的拐彎、三通聯接要順氣流走向設計。為調節合理的風量，風道中也可以做調節風門。

酸性廢氣的治理中，其中酸性廢氣凈化的主要方法是將酸性廢氣用三級堿液噴淋，再有煙囪排放，用該方法吸收酸性廢氣時，在真空抽氣泵上安裝密閉罩，將車間內氣體排放，進入裝有填料的噴淋塔。該工藝去除酸性廢氣的效率可達90%以上。

結 語

電鍍工業，“三廢”排放十分嚴重，要減少對“三廢”的排放，一方面要從源頭，改進工藝流程，改進電鍍生產技術，從工業生產的第一步減少污染物的排

八、uv光解廢氣處理的原理？

通過高能量的uv紫外線，把廢氣分子分解快速的氧化無害物質，這樣就達到了凈化的目的

九、廢氣處理的原理有哪些？

嵩安企業環保管家來回倒這個問題

1、稀釋擴散法原理：將有臭味地氣體通過煙囪排至大氣，或用無臭空氣稀釋，降低惡臭物質濃度以減少臭味。適用范圍：適用于處理中、低濃度的有組織排放的惡臭氣體。優點：費用低、設備簡單。缺點：易受氣象條件限制，惡臭物質依然存在。2、活性炭吸附法原理：吸附法是處理低濃度VOCs的有效方法之一，它是采用吸附劑將氣體中的VOCs吸附，凈化后的氣體排入大氣。常用的吸附劑有顆粒活性炭、沸石、高聚物吸附樹脂、活性炭纖維、活性氧化鋁和硅膠等。由于活性炭價格低，吸附效果好，是目前最常用的吸附劑。適用范圍：主要是利用吸收材料、吸附劑吸附廢氣中的NO×，由于吸附容量小，故該法僅適用于NO×濃度低、氣量小的廢氣處理。3、水吸收法原理：利用臭氣中某些物質易溶于水的特性，使臭氣成分直接與水接觸，從而溶解于水達到脫臭目的。適用范圍：水溶性、有組織排放源的惡臭氣體。優點：工藝簡單，管理方便，設備運轉費用低 產生二次污染，需對洗滌液進行處理。缺點：凈化效率低，應與其他技術聯合使用，對硫醇，脂肪酸等處理效果差。4、曝氣式活性污泥脫臭法原理：將惡臭物質以曝氣形式分散到含活性污泥的混和液中，通過懸浮生長的微生物降解惡臭物質 適用范圍廣。

十、噴漆房廢氣處理方法？

處理方法：過濾+催化燃燒法

噴漆房所產生的有機廢氣經收集罩，經過管道抽到車間外進漆塵預處理設備再進入吸附+脫附+催化燃燒廢氣凈化裝置。

廢氣首先通過粉塵過濾器中的過濾層，去除粉塵粒子，凈化后的氣體再進入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔（活性炭吸附床一備一用），與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機物質的強吸附性將氣體凈化，處理后的氣體可達標排放。

該設備性能穩定，能達到預期的效果。吸附床經過一段時間的運行后會達到吸附飽和，脫附----催化燃燒自平衡過程啟動1小時后自動循環工作，此時開啟脫附再生系統，對活性炭進行脫附再生（不需要更換活性炭），脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體，整套吸附和催化燃燒過程由PLC實現自動控制。

活性碳吸附飽和后可用熱空氣脫附再生。再生后活性碳重新投入使用，通過控制脫附過程流量可將有機廢氣濃度濃縮10-15倍，脫附氣流經催化床的燃燒機裝置加熱至300℃左右，在催化劑作用下起燃，催化燃燒過程凈化效率可達97%以上，燃燒后生成CO2和H2O并釋放出大量熱量，該熱量通過催化燃燒床內的熱交換器一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣，另外一部分加熱室外來的空氣做活性碳脫附氣體使用。