一、廢氣排放如何檢測的？

如果是體系認證的要求，可以找有檢測能力的第三方進行監(jiān)測。一般在無組織排放點周圍設置空氣采樣點，根據(jù)排放污染物種類開展監(jiān)測。

二、廢氣排放簡稱？

廢氣排放是指煙囪或排氣管洞口排出的廢氣中污染物質(zhì)。是大氣環(huán)境 的嚴重的污染源。工業(yè)企業(yè)燃燒和生產(chǎn)工藝過 程中排放的各種廢氣。

涂料中的有機揮發(fā)性物質(zhì)是造成大氣污染的也是主要原因，而涂裝 過程中的污染要比涂料制造廠嚴重許多。

三、排放廢氣英文？

為您解答emit waste gas動詞waste gas emission名詞特指車上的廢氣:exhaust gas/ flue gas

四、一氧化碳排放過多引起什么環(huán)境問題？

一氧化碳排放過多會引起人中毒。

五、銅廠排放的廢氣有毒嗎？

銅廠排放的廢氣有毒。銅冶煉廠主要污染：一是含有二氧化硫的廢氣排放，二是粉塵比較嚴重，三是銅電解車間會有比較中的硫酸味道，四是會有比較多的廢水排放。在其他金屬回收中，還會有毒性大的鎘或鈷等等故主要危害有：對人體的呼吸道影響比較大，以及工廠附近的農(nóng)作物最好不要吃，基本給污染，會含重金屬。另外，冶煉廠的噪音比較大，對人的聽力也是有一點點的影響。

六、廢氣排放量的計算？

135g/km是根據(jù)GB18352.5-2013《輕型車污染物排放限值和測量方法》里面規(guī)定的試驗方法，用一輛標準狀態(tài)的試驗車在標準環(huán)境下在底盤測功機上跑一個NEDC工況，測量其總尾氣排氣量，收集部分尾氣檢測其污染物（比如CO2）濃度（單位是ppm），用濃度值乘以排氣量的體積就得出這輛車在整個試驗過程中所排放的某種污染物的總質(zhì)量。

用這個總質(zhì)量除以試驗距離公里數(shù)，就是大家通常看到的這個值xxxg/km了。

七、無組織排放廢氣，有組織排放廢氣怎么區(qū)分？

我們常說的大氣污染物排放分兩種形式，即有組織排放和無組織排放。

有組織排放是指污染物通過固定的排放口有規(guī)律的排放到大氣中，由于是固定的排放方式和排放源，所以治理相對容易。

而無組織排放則指污染物不通過固定的排放源且無規(guī)則的排放到大氣中，正是因為無組織排放的無規(guī)則不確定性，其治理難度非常大，進而對環(huán)境造成的污染也非常突出。

八、廢氣中氨的排放的標準？

根據(jù)國標TJ36-79規(guī)定，氨氣屬于車間空氣中的有害物質(zhì)，所以是有毒氣體，在《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》GB5044-1985規(guī)定屬于IV級（輕度危害），在《室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》GB/T18883-2002規(guī)定：氨在室內(nèi)空氣中最高允許濃度為0.2mg/m3，（換算成ppm等于0.2635ppm）；但是在《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（TJ36-79）第三章車間衛(wèi)生第三十二條，車間空氣中有害物質(zhì)的濃度，不得超過表4的規(guī)定，車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度，氨為30mg/m3（換成ppm等于39.53ppm）

九、固體廢物引起的主要環(huán)境問題酸雨定義？

酸雨是固體廢物產(chǎn)生的二氧化硫超標而造成的

十、廢氣排放含氧量是怎么規(guī)定的？

廢氣排放含氧量標準：各行業(yè)的大氣污染物排放標準中都規(guī)定，實測的排放濃度必須折算為基準氧含量濃度，換句話說，性能考核時判斷排放是否達標是以折算后的濃度為準。

以電廠為例，要求燃煤鍋爐的煙氣污染物排放濃度的折算氧基準是6%O2。之所以要做這種規(guī)定，其原因是經(jīng)過折算能夠標準化污染物的排放值，使數(shù)值具有可比性。