一、氮氧化物超標如何處理？

氮氧化物超標可以采用催化還原、吸收、吸附等方法加以控制、回收或使用。氧化氮主要由氧化氮和二氧化氮組成，于1960年代被確定為大氣中的主要污染物之一。控制方法是去除煙草中的氮氣，控制氮氧化物的產生。如分子篩吸附、硝酸尾氣吸附NOx等。

氫型絲光螢石、13X型分子篩、硅膠、泥炭和活性炭是較好的氮氧化物吸附劑。

在氧氣存在的情況下，分子篩不僅能吸附NOx，還能將NO氧化成NO-2。

二、汽車尾氣氮氧化物超標的原因和處理措施？

可能是混合氣過濃，燃燒不好引起的，或者是燃燒室溫度過高導致NO超標。

建議檢查高壓線電阻不能過大；再查火花塞，間隙是否偏大；接著拆下噴油嘴檢測霧化狀態及密封情況；還要檢查三元催化器和氧傳感器是否出現故障，造成排放中的各項數值均不達標。提醒您注意：如果進氣系統和發動機燃燒室內積存了大量的積碳，積碳將在汽缸內形成多處明火，使汽缸內出現多點點火的現象，混合氣在相對短的時間內快速爆燃，汽缸內的燃燒溫度升高，容易促進氮氧化物的生成。

建議徹底清洗進氣系統和發動機內部的積碳；還可以將點火正時延遲一些也會使氮氧化物的排放減少。

三、鍋爐氮氧化物超標如何處理？

鍋爐煙氣氮氧化物主要從四個方面進行控制，下面就詳細介紹一下控制辦法。

1、通過配煤，保證煤質的揮發份含量。

2、采用合理的磨煤機運行方式，在300MW左右時，盡量運行磨煤機，并控制單臺磨煤機的煤量在合理的范圍內，使進入鍋爐的煤粉能充分燃燼。

3、氮氧化物超標多發生在300MW左右的低負荷時，在此工況下燃盡風擋板開度對氮氧化物影響較大，當燃盡風擋板全關時氮氧化物含量升高較快，保留燃盡風開度在30%以上，煙氣中氮氧化物含量降低較明顯。因此在低負荷時，應保留燃盡風擋板開度至少在30%以上。

4、機組在300MW左右時，鍋爐氧量控制在5.0左右，此時的氮氧化物含量較高，在通過降低送風量使鍋爐氧量降至4.5左右時，氮氧化物含量降低較明顯，通過就地取不同氧量時的飛灰比較，目測飛灰含碳量沒有明顯變化，因此在低負荷時，可適當下調鍋爐氧量0.5左右。

四、汽車尾氣超標，該如何處理？

小轎車年審尾氣檢測超標不合格的，需要到汽修廠調試后重新上線檢測。 調試后，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然后填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。 相關規定：

①定期檢驗合格的車輛，分別在行駛證和《機動車定期檢驗表》加蓋印章；

②定期檢驗不合格的車輛，要在規定的時間內修復，逾期仍然不合格的，車輛管理機關有權收繳不合格車輛的號牌和行駛證，這樣的話將不能在道路上行駛，也不可以轉籍。 因故不能參加定期審驗的車輛，應事先向車輛管理機關申請延期；駐外汽車可委托所在地車輛管理機關代檢，檢驗后將結果通知原籍車輛管理機關；無故不參加定期檢驗的車輛，不準在道路上行駛。

五、柴油氮氧化物超標如何處理國三？

1、車主能夠拆換空氣濾清器，而且清洗空氣濾清器前面進氣口道和汽車火花塞上的油漬。

2、車主能夠去選購純堿清洗劑來清洗車子的排汽管路，由于純堿能夠將NOX融解促使減少氮氧化物。

3、還能夠去選購一支化油器清潔液，將化油器或是噴油器開展清洗。

4、假如檢驗是只是NOX超標得話，就會有可能是三元催化器的難題，能夠去售后維修店拆下來清洗或是選購清潔液清洗。

5、試著向汽車油箱添加一瓶酒精，再倒進高標準的車用汽油，使水和殘渣溶化隨后做到清洗的實際效果。

柴油車的駕駛員們在做年審時發生了氮氧化物超標的現象時也無需過度驚慌，大部分的狀況便是三元催化不行，對其開展拆換就可以處理，或是去汽車4S店讓管理人員幫助查驗車子狀況能否有其它情況致使的氮氧化物超標了。

六、熱解爐氮氧化物超標如何處理？

減少焚燒量，加大二次供風，加大尿素噴射量

七、燒結脫硫氮氧化物超標如何處理？

三種辦法。目前，市場上處理氮氧化物超標的工藝措施主要有：選擇性催化還原法（簡稱：SCR）、非選擇性催化還原法（簡稱：SNCR）和低溫催化吸收法（簡稱：低溫脫硝）。

這三種措辭在實踐中各有優缺，脫硝的原理不一樣，成本和效果也不盡相同，現場工況不同（爐型、燃料、風量、煙溫等等）對應的處理工藝完全不一樣。

八、大連汽車尾氣超標怎么處理？

你可以換三元催化，但是三元催化是特別的貴，得看看你車值不值得一換了，尾氣超標檢車就過不了，，那就得報廢了

九、江淮汽車尾氣超標怎么處理？

江淮汽車尾氣超標，首先要確認尾氣超標的原因進行尾氣治理。若是因為發動機燒機油造成的，維修發動機；若是三元催化失效的，清洗或更換三元催化器（最好先清洗，輕易別更換）。希望能夠幫到你。

十、青島汽車尾氣超標怎么處理？

機動車被尾氣檢測攝像頭拍到超標，超標車輛上路行駛將由公安交管部門實施處罰，處罰方式為“警告或者二十元以上二百元以下罰款”。