一、so2可以用石灰法脫除嗎？

可以。因為二氧化硫（SO2）為非金屬氧化物，它也是一種空氣污染物，遇到空氣中的水蒸汽會溶解并反應生成亞硫酸，形成酸雨，危害建筑物以及破壞土壤結構等。

因而人們可以利用熟石灰〈Ca（OH）2〉與它發生復分解反應以吸收它：SO2十Ca（OH）2＝CaSO3↓十H2O。

二、石灰乳脫除二氧化硫是氧化還原嗎？

氧化還原反應是反應時有元素化合價發生變化的反應，石灰乳的主要成分是氫氧化鈣除二氧化硫時的反應生成亞硫酸鈣和水，沒有元素化合價發生變化，所以不是氧化還原反應

三、二氧化硫廢氣通入石灰石漿液中？

二氧化硫被吸收，生成亞硫酸鈣和水 SO2+Ca(OH)2=CaSO3↓+H2O

四、工業中利用石灰石生產石灰、熟石灰的方法？

生石灰吸潮或加入水會發生化學反應，放出熱量，生成物是氫氧化鈣，即熟石灰。 石灰石高溫條件下分解為二氧化碳和氧化鈣，即生石灰。 生石灰，又稱燒石灰，主要成分為氧化鈣，通常制法為將主要成分為碳酸鈣的天然巖石，在高溫下煅燒，即可分解生成二氧化碳以及氧化鈣（化學式：CaO，即生石灰，又稱云石）。 生石灰CaO吸潮或加水就成為熟石灰，熟石灰主要成分是Ca(OH)2，可以稱之為氫氧化鈣，熟石灰經調配成石灰漿、石灰膏等，用作涂裝材料和磚瓦粘合劑。

五、ahmt法測甲醛適用工業廢氣？

適用。但要注意以下幾點：

1、甲醛檢測是一項專業要求比較高的工作，如果對于它只是一知半解最好不好自行操作，否則不僅不能得到準確的測試結果，就容易造成嚴重后果。特別是操作一些危險化學物品更是要萬分小心。　　2、在進行甲醛檢測時要讓工作人員做好安全保護。一是因為室內的甲醛含量不明，如果含量超過，工作人員就算呆上一小段時間，也會受不利影響。二是因為用來測試的工具也存在危害性，在測試中也可能會傷害工作人員。

六、二氧化硫廢氣處理氨法的特點？

該法脫硫費用低，氨可留在產品內，以氮肥的形式提供使用，因而產品實用價值較高。但氨易揮發，因而吸收劑的消耗量較大，另外氨的來源受地域及生產行業的限制較大。盡管如此，氨法仍不失為一個治理低濃度SO2的有前途的方法。

七、工業廢氣有哪些，工業廢氣有哪些知識？

工業廢氣處理指的是專門針對工業場所如工廠、車間產生的廢氣在對外排放前進行預處理，以達到國家廢氣對外排放的標準的工作。

一般工業廢氣處理包括了有機廢氣處理、粉塵廢氣處理、酸堿廢氣處理、異味廢氣處理和空氣殺菌消毒凈化等方面。工業廢氣處理氣體具體包括 丙酮 、 丁酮 、 丁醇 、 甲醇 、 甲醛 、 苯 、 甲苯 、 二甲苯 、 苯乙烯 、甲基叔丁基醚、 乙酸乙酯、次甲基氯、 乙烷 、戍烷、 天然氣 、 汽車尾氣 、 硫化氫 、 二硫化氫 、 硫醇 、 氨氣 和各種有機廢氣、酸堿廢氣。

工業廢氣處理的原理有活性炭吸附法、催化燃燒法、催化氧化法、酸堿中和法、生物洗滌、生物滴濾法、等離子法等多種原理。廢氣處理塔采用五重廢氣吸附過濾凈化系統，工業廢氣處理設計周密、層層凈化過濾廢氣，效果較好。現有主流的廢氣處理設備有噴淋塔、洗滌塔、活性炭塔、UV光氧等。

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八、食用石灰和工業石灰的區別？

石灰包括“食用石灰”，食用石灰可能指的是石灰粉，以碳酸鈣為主要成分的白色粉末狀物質，應用范圍非常廣泛，最常見的是用于建筑行業，也就是工業用的碳酸鈣，而另外一種是食品級碳酸鈣，作為一種常見的補鈣劑，被廣泛的運用到常用的補鈣營養強化劑之中。

碳酸鈣主要有兩種：一種是重質碳酸鈣，是石灰石經過石灰磨粉機粉碎到一定的細度，然后用做食品添加劑；另一種是輕質碳酸鈣，是石灰石經過煅燒制得。

而石灰，是一種以氧化鈣為主要成分的氣硬性無機膠凝材料，是石灰石、白云石、白堊、貝殼等碳酸鈣含量較高的產物，經900-1100℃煅燒而成。

石灰是人類最早應用的膠凝材料，在土木工程中應用范圍很廣，在我國還可用于醫藥方面，還適用于膨化食品以及儀表儀器、醫藥、服飾、電子電訊、皮革、紡織等行業的產品。

此外，石灰還有生石灰和熟石灰之分，生石灰的主要成分是氧化鈣，白色固體，耐火難融，有吸濕性，可用作干燥劑；但與水反應，吸收潮濕空氣中的水分后，就生成了熟石灰，又稱“消石灰”，呈堿性，在空氣中吸收二氧化碳而成碳酸鈣沉淀。

九、處理廢氣二氧化硫為什么不用石灰水？

因為懸濁液是熟石灰的過飽和溶液

其中的Ca(OH)2是過量的

同時SO2溶于溶液中也能與懸濁液中的熟石灰反應

澄清的石灰水中Ca（OH）2的量可能不夠

十、催化法脫除氮氧化物的原理？

1、選擇催化還原(SCR)法：此法的原理為：使用適當的催化劑,在一定條件下,用氨作為催化反應的還原劑,使氮氧化物轉化成無害的氮氣和水蒸氣。反應如下：

6NO+4NH3→5N2+6H2O

6NO2+8NH3→7N2+12H2O

選擇性還原所用的催化劑早期主要以貴金屬為主,其中鉑優先于鈀,一般選擇0.2%～1%Pt負載于Al2O3上制成片狀、球形或蜂窩狀。近年用的比較多的是氧化物如TiO2、V2O5、MoO3或WO3；用鉑催化劑使用溫度為180℃～290℃,金屬氧化物則在230℃～425℃,若要在360℃～600℃更高溫度下操作可使用分子篩催化劑。現在美國已經有很多公司自己開發生產SCR催化劑,例如Davison的Synox技術在300℃～400℃下采用V2O5/TiO2催化劑,它與一般的選擇催化劑還原不同之處在于能防止SO2氧化成SO3,具有較高的選擇性。

2、三效催化劑(TWC)法：使用三效催化劑是凈化汽車尾氣的有效手段。在此不多做介紹了。

3、催化分解法：NO在催化劑存在下能發生如下分解反應：NO→1/2N2+1/2O2。按此反應去除NO具有工藝簡單不產生二次污染等特點,是一種去除NO的理想途徑。但是,此反應的活化能較高(364kJ/mol), 需要催化劑降低反應活化能,才能使反應順利進行。迄今為止,所用的催化劑主要有以下幾類：①貴金屬催化劑。這類催化劑主要采用鉑或鉑與其它過渡金屬的合金。載體包括氧化鋁、氧化硅以及氧化鈦等。其中以氧化鋁的載體效果最好,Rh/ Al2O3的活性最高。

②氧化物催化劑。主要包括金屬氧化物和鈣礦型氧化物, 金屬氧化物的催化能力與晶格中金屬原子和氧原子之間鍵的強弱有很大的關系, 其中過渡金屬氧化物通常有較高的催化活性,但是很容易結塊,使其不能有效地與反應物接觸,從而催化能力下降。③金屬離子交換的分子篩。在這類催化劑中,Cu-ZSM-5分子篩不但具有很高的催化活性,而且具有很高的實用性。大量研究表明：Cu-ZSM-5分子篩的催化活性隨著Cu2+的交換量的增加而提高。

根據我國的情況,對于固定源燃燒排放的氮氧化物廢氣處理技術有兩個可能的發展趨勢：一是改進燃燒過程以控制NOx的排放；二是發展脫硫脫硝一體化技術。對工業生產過程排放而言,應該從全過程控制的要求出發,推行清潔生產、盡量減少尾氣中NOx的含量,同時搞好末端治理,選用高性能的吸附劑和催化劑,不斷提高吸收效率,降低設備投資和運行費用。