一、家具廠的油漆，廢氣怎么處理？

需要看廢氣產出的量，完了按需定制，環評想達標了還需要穩定，技術支持很重要。

二、廢氣油怎么處理最安全？

廢棄的汽油不要隨意倒掉，這樣會污染環境。又因為它是極易燃的物質，容易引起火災。所以要回收起來，密封在容器內保存。沉淀一段時間以后，還可以用它來清洗零件。量少的保管好就可以了。如果量很大，可以聯系專門回收廢品油的企業銷售給他們，為單位增收。

三、汽車廢氣處理方法？

1.

確保汽油是合格品。

如果添加任何不好汽油都會有一連串問題。 比如說冒黑煙、點火不良等等，此種狀況出現，所排放的尾氣或許就通不過排放檢測!

2.

在說明書基礎上提高個檔次。

車主要依照說明書去定時保養之外，對于機油還要在說明書基礎上要求要提高個檔次。 這樣一來不但有利于汽車發動機潤滑，還會節省些油耗，便于排放。 盡管汽濾一般在10000公里又或15000公里上更換，不過年檢錢最好是去換新!

3.

汽車電瓶更換時間一般是2到3年。

當下大多數所用都是免維護，最好是每月去檢測下狀況，看看電瓶上小燈是不是正常狀況，查看下正負極松緊狀況。 假如早上打不著，冒黑煙電瓶就要該更換。 假如說有一下子啟動不容易，電瓶2年之上就該換掉!

4.

購買空濾不可貪小便宜。

四、電鍍廢氣處理方法？

電鍍廢氣的治理方法

根據《電鍍污染物排放標準》(GB21900-2008)規定，對電鍍工藝及設施必須安裝局部氣體收集系統，并進行集中凈化治理，才能統一由排氣筒排放到大氣中(由此可以將電鍍廢氣通過三種方式進行治理，分別為源頭減少電鍍廢氣、安裝排風系統、安裝電鍍廢氣凈化設備。

no.1 從源頭減少廢氣的產生

(1)電鍍前處理的堿洗除油、酸洗去銹或去氧化皮過程中，可在溶液中分別添加堿霧抑制劑和酸霧抑制劑，從而大大減少堿霧和酸霧的逸出。

與此同時，還可在各電鍍槽的槽口兩側各增加一塊窄窄的、可活動的擋風板，除可遮蓋陽極掛鉤、陽極板和加熱器而使槽面顯得整潔，更能因可視槽液面積的縮小而增強槽邊的排風效果，從而減少了廢氣對車間環境的污染。

(2)去除鋼鐵件上的氧化皮時，可采用噴丸工藝取代部分化學酸洗或采用無酸酸洗工藝，這樣便可在源頭上大大減少酸性廢氣的產生。

(3)對于銅件，用混合酸(硫酸加硝酸)清洗或用硝酸退鍍時，可通過加入少量尿素來抑制和削減氮氧化物的產生。不提倡單純用硝酸酸洗和退鍍。

(4)在鍍鉻槽中加入少量F-53(全氟烷基醚磺酸鹽)，就可抑制鉻酸霧的產生。若鍍鉻槽中還有聚乙烯或聚氯乙烯空心塑料球漂浮在液面，則抑霧效果會更好。

no.2 安裝排風系統及凈化系統

考慮電鍍廢氣的治理，可以通過安裝排風系統，將被污染的廢氣輸送到氣體凈化系統，以達到將有毒有害氣體去除的目的。

由此可見，安裝排風系統和凈化系統，是一個統一的整體。

電鍍廠的面積一般較大，且屬于同一生產過程，工作人員分布在整個房間中，為了維持室內一定的負壓，應采用全面通風的機械送風。

而污染物源都是一些電鍍槽，工作過程中污染物會直接從電鍍槽中釋放，所以只需先對各個電鍍槽進行局部排風，再按規定分質處理，達標后排到室外。

為了排風均勻，減少通排風系統阻力，風道的拐彎、三通聯接要順氣流走向設計。為調節合理的風量，風道中也可以做調節風門。

酸性廢氣的治理中，其中酸性廢氣凈化的主要方法是將酸性廢氣用三級堿液噴淋，再有煙囪排放，用該方法吸收酸性廢氣時，在真空抽氣泵上安裝密閉罩，將車間內氣體排放，進入裝有填料的噴淋塔。該工藝去除酸性廢氣的效率可達90%以上。

結 語

電鍍工業，“三廢”排放十分嚴重，要減少對“三廢”的排放，一方面要從源頭，改進工藝流程，改進電鍍生產技術，從工業生產的第一步減少污染物的排

五、刮油漆怎么處理方法？

1、車漆刮蹭后，首先觀看蹭傷的地方，是在車子的前杠跟后杠還是其他什么位置。

2、一般汽車的前杠跟后杠以及油箱蓋為塑料的，漆面比較薄。如果蹭傷的話又不想去修的話可以購買點漆筆進行處理。

3、如果傷在車輛其他地方，比如車門板等等，這時候就要看車漆的種類了，如果是素色漆，也可以使用點漆筆進行處理，一般正常是看不出來的。

4、但是如果是金屬漆或者珠光漆，看上去就會很明顯。就需要到4S店去進行噴漆處理。而4S店噴漆一般都是對整塊面板進行噴漆處理。

5、還要看車漆的顏色，如果是紅色或者黃色等等顏色鮮艷的漆，用點漆筆看上去也稍微有點明顯。如果為白色漆一般很難看出來。

6、有時候蹭了一下不一定會蹭掉車漆，可以對蹭的地方用魔力擦進行擦拭，看能否將上面蹭到的東西擦掉。

7、如果有強迫癥，那還是修吧，一般新車不是都有全險么，修的話報個全險就行了。如果沒有強迫癥，可以等下次出事故一起報也可以，新車有時候小刮蹭很正常，不要太在意了。

六、廢油漆怎么處理方法？

1、清理沾漆 漆料沾到地上馬上用濕布擦拭即可。若漆料已凝固就用刮刀刮除，再用濕布擦凈。

2、剩漆處理 已加水的剩余漆料，可用滾筒或毛刷把漆涂在舊報紙上，等漆干后再將報紙丟掉。未加水的剩余漆料，只要將漆罐蓋緊，約半年內都可作后續局部修補使用。

3、工具清洗 清洗滾筒或毛刷前先浸泡于水中1-2小時。再以清水沖洗干凈，干燥后可重覆使用。

4、請勿將廢漆倒入排水口，否則會堵塞水管及影響水質環

七、油漆廢氣最好處理方法是哪一種？

一般采用的方法有：水噴淋法、冷凝法、氧化法、等離子法、植物液氣相化學反應、催化燃燒法、活性炭吸附、催化氧化法等。

一般需要先將噴涂時產生的漆霧顆粒物給處理掉，不然漆霧顆粒物雖然粒徑小，絕大部分在10μm以下，若不經過處理，將會附著到下一道工序，如果是附著到紫外線燈管上，時間久了光氧化設備就不管用了，如果吸附到活性炭上，那么活性炭也會粘在一起了

還有一種油漆廢氣的處理方法是：高效噴淋塔+高活化生物廢氣凈化塔，利用植物液噴淋和氣相化學反應原理，采用植物液噴淋洗滌吸附和多重凈化模塊組合，最大限度增加氣液相接觸，增進氣液相傳質速率，達到高效去除噴涂廢氣中漆渣、漆霧的目的，然后再利用專用高活化植物提取液，通過植物液氣相反應法去除有機廢氣成分，使廢氣達標排放，并有效解決噴涂廢氣異味影響周邊環境的問題。

八、廢氣處理的方法有哪些？

廢氣分為有機廢氣和無機廢氣。有機廢氣是指易燃易爆，有毒有害，不易溶于水的廢氣。無機廢氣是指粉塵，酸霧堿霧。大概介紹幾種廢氣處理方法：

1、有機廢氣處理方法：水膜除塵+活性碳吸附法； b.干式過濾除塵+活性碳吸附法 c.活性碳吸附+催化燃燒法；

2、酸霧廢氣處理方法：水膜填料塔+堿（酸）液吸收 ；旋流水洗噴淋法+堿液吸收；

3、廚房油煙、火煙處理方法：過濾吸附式油煙凈化；靜電式油煙凈化；旋流板水洗噴淋法。

九、有機廢氣和無機廢氣處理，怎么處理的？

01

治理難度更大

有機廢氣一般都存在著易燃易爆、有毒有害等多種不利因素，并且大部分的有機廢氣都不溶于水以及有機溶劑中，而無機廢氣基本上都不存在這些問題，所以和無機廢氣治理比較起來，有機廢氣治理的難度更大，因此在治理的過程中要更多的考慮安全因素。

02

治理方式不同

在進行有機廢氣治理的時候，根據有機污染物的類型及其濃度、有機廢氣的排氣溫度和排放流量、顆粒物含量以及需要達到的污染物控制水平等多種因素而使用的治理方式也有所不同，目前冷凝法、吸附法、吸收法、催化燃燒法等，而其中最為先進的則是分子篩技術。但是，無機廢氣治理一般都之用噴淋法與水洗法即可。

03

再利用程度不同

有機廢氣治理方式中很多吸附性的材料都是可以重復利用的，例如活性炭纖維和分子篩晶體，在吸附體達到飽和狀體之后可以通過再生功能將所吸附的有機氣體進行分解，從而使吸附體獲得再生，可以循環利用。而無機廢氣治理則不存在再生利用。

由于廢氣污染中本身就存在有機污染和無機污染，所以很多企業在治理的時候需要同時將有機廢氣治理和無機廢氣治理進行聯合使用，這樣才能確保有效的對廢氣進行凈化，讓污染減少到最小程度。

十、噴漆房廢氣處理方法？

處理方法：過濾+催化燃燒法

噴漆房所產生的有機廢氣經收集罩，經過管道抽到車間外進漆塵預處理設備再進入吸附+脫附+催化燃燒廢氣凈化裝置。

廢氣首先通過粉塵過濾器中的過濾層，去除粉塵粒子，凈化后的氣體再進入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔（活性炭吸附床一備一用），與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機物質的強吸附性將氣體凈化，處理后的氣體可達標排放。

該設備性能穩定，能達到預期的效果。吸附床經過一段時間的運行后會達到吸附飽和，脫附----催化燃燒自平衡過程啟動1小時后自動循環工作，此時開啟脫附再生系統，對活性炭進行脫附再生（不需要更換活性炭），脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體，整套吸附和催化燃燒過程由PLC實現自動控制。

活性碳吸附飽和后可用熱空氣脫附再生。再生后活性碳重新投入使用，通過控制脫附過程流量可將有機廢氣濃度濃縮10-15倍，脫附氣流經催化床的燃燒機裝置加熱至300℃左右，在催化劑作用下起燃，催化燃燒過程凈化效率可達97%以上，燃燒后生成CO2和H2O并釋放出大量熱量，該熱量通過催化燃燒床內的熱交換器一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣，另外一部分加熱室外來的空氣做活性碳脫附氣體使用。