國家推行“節(jié)能減排,低碳經(jīng)濟”的政策后,某企業(yè)推出一種叫“CNG”的改燒汽油為天然氣的裝置,每輛車改
一、國家推行“節(jié)能減排,低碳經(jīng)濟”的政策后,某企業(yè)推出一種叫“CNG”的改燒汽油為天然氣的裝置,每輛車改
(1)90, 4000,100;(2)200.
試題分析:(1)根據(jù)圖象得出y 0 =ax過點(100,9000),得出a的值,再將點(100,9000),代入y 1 =b+50x,求出b即可,再結(jié)合圖象得出正常營運100天后從節(jié)省的燃料費中收回改裝成本;(2)根據(jù)題意及圖象得出:改裝前、后的燃料費燃料費每天分別為90元,50元,從而得出
,得出即可.
試題解析:(1)90; 4000;100.
(2)依題意,得
,
解得
.
答:200天后節(jié)省燃料費40萬元.
二、國家推行“節(jié)能減排,低碳經(jīng)濟”政策后,某企業(yè)推出一種叫“CNG”的改燒汽油為天然氣的裝置,每輛車改
解:(1)∵y0=ax過點(100,9000),
得出a=90,
將點(100,9000),代入y1=b+50x,
b=4000,
根據(jù)圖象得出正常營運100天后從節(jié)省的燃料費中收回改裝成本.
故答案為:a=90;b=4000,100;
(2)解法一:依據(jù)題意及圖象得:改裝前、后的燃料費燃料費每天分別為90元,50元,
則:100×(90-50)x=400000+100×4000,
解得:x=200,
答:200天后共節(jié)省燃料費40萬元;
解法二:依題意:可得:
400000/100÷(90-50)+100=200(天),
答:200天后共節(jié)省燃料費40萬元
三、節(jié)能減排是大事,汽車燃燒的天然氣和空氣的比例是很關鍵的,我想知道它的比例
天然氣是一種儲量很大、輸送方便、成本低廉、其清潔無灰渣、熱值較高及燃燒產(chǎn)物對環(huán)境污染較小的優(yōu)質(zhì)能源,因此,是一種理想的城鎮(zhèn)燃氣氣源。從世界能源利用的趨勢來看,采用天然氣作為城鎮(zhèn)燃氣的主要氣源,已成為當前的發(fā)展方向。在我國;近十年多來凡是有條件的城市如天津、北京、成都等地,都相繼通過將鄰近氣田的天然氣送入市區(qū),作為城鎮(zhèn)的燃氣氣源。 天然氣作為一種可燃氣體,除具有一般燃氣的易燃、易爆等共同特點外,與其它燃氣相比,它用作城鎮(zhèn)燃氣時具有以下特點: <1>熱值較高,約為人工燃氣的兩倍,甚至更高。換句話說,采用天然氣作燃氣的燃具與采用人工燃氣的燃具相比,當兩者的熱負荷及熱效率相同時,天然氣用量約為人工燃氣用量的一半。因此,使用天然氣作燃氣時,成本較低。 <2>輸送到城鎮(zhèn)的天然氣,一般都已經(jīng)過凈化處理,因此,對人體基本無毒害作用。 天然氣無色、無味、無毒且無腐蝕性,主要成分為甲烷,也包括一定的乙烷、丙烷和重質(zhì)碳氫化合物。還有少量的氮氣、氧氣、二氧化碳和硫化物。另外在天然氣管線中還發(fā)現(xiàn)水分。甲烷的分子結(jié)構(gòu)是由一個碳原子和四個氫原子組成,燃燒產(chǎn)物主要是二氧化碳和水(CH4+2O2->CO2+2H2)。 與其他化石燃料相比,天然氣燃燒時僅排放少量的二氧化碳粉塵和極微量的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物,因此,天然氣是一種清潔的能源。 天然氣主要可用于發(fā)電,以天然氣為燃料的燃氣輪機電廠的廢物排放水平大大低于燃煤與燃油電廠,而且發(fā)電效率高,建設成本低,建設速度快;另外燃氣輪機啟停速度快,調(diào)峰能力強,耗水量少,占地省。 天然氣也可用作化工原料。以天然氣為原料的一次加工產(chǎn)品主要有合成氨、甲醇、炭黑等近20個品種,經(jīng)二次或三次加工后的重要化工產(chǎn)品則包括甲醛、醋酸、碳酸二甲酯等50個品種以上。以天然氣為原料的化工生產(chǎn)裝置投資省、能耗低、占地少、人員少、環(huán)保性好、運營成本低。 天然氣廣泛用于民用及商業(yè)燃氣灶具、熱水器、采暖及制冷,也用于造紙、冶金、采石、陶瓷、玻璃等行業(yè),還可用于廢料焚燒及干燥脫水處理。 天然氣汽車的一氧化碳、氮氧化物與碳氫化合物排放水平都大大低于汽油、柴油發(fā)動機汽車,不積炭,不磨損,運營費用很低,是一種環(huán)保型汽車。 汽車排放的主要污染物對人體健康的影響如下。 (1)一氧化碳 一氧化碳與血紅素的親合力比氧氣與血紅素的親合力要大210倍,因此,一氧化碳侵入人體,便會很快與血液中的血紅素相結(jié)合而成為一氧化碳血紅素。當一氧化碳血紅素占到人體內(nèi)總血紅素的10%時,就會對人的學習、工作帶來不良影響;當占到20%時,就會使人感到頭痛、頭暈,出現(xiàn)中毒現(xiàn)象;占到60%~65%時,人即會死亡。因此,大氣中過高的一氧化碳含量對于人體的危害很大,當含量達到百萬分之十時,人長期接觸就會慢性中毒;當含量達到1%時,人只能活2分鐘即死亡。 (2)碳氫化合物 汽車排放的碳氫化合物中包含有200多種有機物成分。各種碳氫化合物對于人體健康究竟會產(chǎn)生什么直接影響,目前還不十分清楚。但是,部分有機成分被證明是致癌物質(zhì),如苯等多環(huán)芳烴類物種。這些致癌物質(zhì)在人體內(nèi)具有長期積累效應,因此,控制揮發(fā)性有機物排放是重點。此外,汽車排放的碳氫化合物與氮氧化物在強烈的日光作用下會進一步發(fā)生光化學反應,形成毒性很大的光化學煙霧。光化學污染是汽車排放廢氣造成的極為嚴重的大氣污染現(xiàn)象,對人體健康和生態(tài)環(huán)境帶來嚴重的危害。 (3)氮氧化物 這是汽車排放尾氣中含量較多的一氧化氮和含量較少的二氧化氮的總稱。據(jù)醫(yī)學研究表明,高濃度的一氧化氮會引起人體中樞神經(jīng)的癱瘓和痙攣。雖然低濃度的一氧化氮毒性不大,但二氧化氮則是一種毒性很強的氣體。它是紅褐色有刺激性氣味的氣體,當含量達到百萬分之五時,就會聞到很強烈的臭味,對人的呼吸系統(tǒng)和免疫功能有很大危害。若二氧化氮濃度超過百萬分之一百時,人在其中只要生活0.5~1小時,就會得肺水腫而死亡。此外,氮氧化物也是光化學煙霧的主要前提物。
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