一、互聯網大規模數據處理的目標？

互連互通，從繁易簡，一鍵辦事，為的就是方便百姓辦事，國家調佩，節約能源消耗，節約成本，節能減排，提高辦公效率，節約時間，更好的百姓服務。

二、大數據產業為什么屬于高耗能產業

為什么首選打造大數據中心

大數據中心能耗高互聯網企業正加緊國內布局

從指導性文件表述中不難發現，四川探路發展綠色高載能產業，大數據中心等新業態是首選。

行動也進一步印證了這一觀點。近期，省經濟和信息化委與京東集團、四川電信等頻繁對接，全力爭取京東大數據中心落戶四川，服務京東集團電子商務、物流、無人機、人工智能等業務。

“高耗能的大數據中心，確實是典型的綠色高載能產業。”國網四川省電力公司董事長石玉東介紹，高耗能是大數據中心的顯著特點之一。一座數據中心由數萬臺服務器組成，一般都是由電力提供動力，并且大量的服務器運轉時溫度升高需要散熱、降溫，也是由空調來完成冷卻功能。有數據顯示，一般電力成本占整個大數據中心支出成本的50%-70%，而其中制冷過程消耗的電能又占數據中心所有功耗的40%。

與此同時，持續增長的網民數量和互聯網普及率，也讓全球數據量出現爆炸式增長，儲存需求越來越大。目前，各企業都在加快建設新的大數據中心。

在我國，去年6月1日正式施行的《網絡安全法》，對在中國境內經營的國外公司做出了新規定，為了最大程度上維護消費者權益，必須將敏感數據存儲在國內的服務器中。如今，包括蘋果、騰訊在內的眾多企業，都在國內加緊大數據中心的布局和建設。去年7月，蘋果與水電資源相對豐富的貴州省合作，建立了其位于中國的第一個大數據中心。

對更多積極謀劃的企業來說，到能源輸出地去，盡可能降低成本，成為新選擇。而在這方面，相比其他省，四川作為清潔能源大省更具優勢和潛力。

三、現代化經濟體系是指以創新協調綠色開放？

對的，現代化經濟體系應以創新、協調、綠色、開放和共享為理念指引。

在現代化經濟體系建設中，需要以“創新、協調、綠色、共享、開放”五大發展理念為指導，以綠色發展為抓手，引領創新、協調、共享、開放發展，把綠色發展植入現代化經濟體系，通過綠色發展，牽引低碳、節能減排、環保、生態、回收循環再利用，實現可持續發展。

四、“十四五”節能減排綜合工作方案：2025年新能源銷量約占20%

易車訊 近日，國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》，提出到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。《方案》還提到，提高城市公交、出租、物流、環衛清掃等車輛使用新能源汽車的比例。全面實施汽車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準，基本淘汰國三及以下排放標準汽車。深入實施清潔柴油機行動，鼓勵重型柴油貨車更新替代。實施汽車排放檢驗與維護制度，加強機動車排放召回管理。

交通物流節能減排工程。推動綠色鐵路、綠色公路、綠色港口、綠色航道、綠色機場建設，有序推進充換電、加注（氣）、加氫、港口機場岸電等基礎設施建設。提高城市公交、出租、物流、環衛清掃等車輛使用新能源汽車的比例。加快大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”，大力發展鐵水、公鐵、公水等多式聯運。全面實施汽車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準，基本淘汰國三及以下排放標準汽車。深入實施清潔柴油機行動，鼓勵重型柴油貨車更新替代。實施汽車排放檢驗與維護制度，加強機動車排放召回管理。加強船舶清潔能源動力推廣應用，推動船舶岸電受電設施改造。提升鐵路電氣化水平，推廣低能耗運輸裝備，推動實施鐵路內燃機車國一排放標準。大力發展智能交通，積極運用大數據優化運輸組織模式。加快綠色倉儲建設，鼓勵建設綠色物流園區。加快標準化物流周轉箱推廣應用。全面推廣綠色快遞包裝，引導電商企業、郵政快遞企業選購使用獲得綠色認證的快遞包裝產品。到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，鐵路、水路貨運量占比進一步提升。

農業農村節能減排工程。加快風能、太陽能、生物質能等可再生能源在農業生產和農村生活中的應用，有序推進農村清潔取暖。推廣應用農用電動車輛、節能環保農機和漁船，發展節能農業大棚，推進農房節能改造和綠色農房建設。

公共機構能效提升工程。加快公共機構既有建筑圍護結構、供熱、制冷、照明等設施設備節能改造，鼓勵采用能源費用托管等合同能源管理模式。率先淘汰老舊車，率先采購使用節能和新能源汽車，新建和既有停車場要配備電動汽車充電設施或預留充電設施安裝條件。