寶馬7系的三元催化是沒有辦法清洗的,難道只有更換氧傳感器嗎??
氧傳感故障燈可以消掉的~可能是你的三元催化太臟了~三元催化也可以清洗~不必要換~用杰嘉的三元催化清洗劑清洗一下包你能消掉~!消不掉不收錢~以前遇到過一個路虎加過一次不好的油氧傳感就亮了~把三元催化拆下來了看了看沒有堵~換了4個新的氧傳感還是消不掉~后來就用杰嘉的免拆清洗洗了一下就消了
三元型催化式排氣凈化器的主要原理
催化式排氣凈化器的關鍵在于“催化”,也就是利用催化劑對汽車的廢氣進行凈化,將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。早在70年代中期,美國已經實行了這種方法,以后被各國汽車業廣泛使用,到目前為止仍是最有效的凈化方法。催化式排氣凈化器有氧化型、雙床型、三元型等多種型式,其中最常用的是三元型催化式凈化器。歐共體規定從1993年1月開始,在歐共體各國出售的汽油發動機新車一律要配置三元型催化式凈化器。
反應原理:
氮氧化合物分解為氧氣和氮氣 2NOx → xO2 + N2
一氧化碳被氧化為二氧化碳 2CO + O2 → 2CO2
碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水蒸汽 2CxHy + (2x+y/2)O2 → 2xCO2 + yH2O
三元型催化式排氣凈化器的基本概述
汽車排放的廢氣主要由一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)等組成,它們在空氣中積累到一定程度后在太陽光線的作用下,氮氣化合物和碳氫化合物會起反應,生成含有二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)的光化學煙霧,這兩種物質均難溶于水,被吸入人體會長驅直入到肺部,濃度大時可引起中毒性水腫,進入血液可形成變性血紅蛋白,使組織缺氧,對人們健康危害極大。1955年美國洛杉磯市曾被光化學煙霧籠罩幾天,幾千人受害,三百人死亡。另外,氫氧化合物進入大氣后會形成酸雨,危害生態環境。所以,隨著汽車數量不斷增加,世界各國日益重視汽車廢氣的排放問題。從70年代以來,歐美各國針對汽車排放問題相繼制定了法律條例,控制汽車廢氣排放。這種政府行為促進了汽車排氣凈化裝置的發展和應用,一種比較簡便和有效的催化式排氣凈化器也就應運而生了。
比亞迪F3轎車中的三元催化凈化器是什么?
三元催化凈化器是一種安裝在排氣系統中的排氣污染凈化裝置。目的是減少排氣中的污染物質。
注意:在發動機運轉時,人員和易燃物質須遠離排氣管。因排氣管排出的是高熱氣體。在草地上、樹葉、紙張或碎布 ( 特別是夏季有麥秸 ) 等容易引起燃燒的地面上,避免駕駛車輛,嚴禁怠速運轉發動機或停駐車輛。
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