一、廢氣排氣筒檢測口的位置？

1.采樣檢測口位置應優(yōu)先選擇在垂直管段和煙道負壓區(qū)域。

2.排放口設置“便于采集樣品、便于計量監(jiān)測、便于日常現(xiàn)場監(jiān)督檢查”的原則。

3.排氣筒（煙囪）應設置監(jiān)測采樣孔、采樣平臺和安全通道。

二、如何測量汽車排氣管？

汽車排氣分析儀最常用的是不分光紅外線氣體分析儀(NDIR)，此外還有氫火焰離子化法(FID)、化學發(fā)光法(CLD)等。可測量以汽油、石油 液化氣、天然氣及酒精等為燃料的車輛，分析在怠速、雙怠速及工況法下汽車的尾氣排放濃度；可分析在自由加速工況和瞬態(tài)測量下的柴油車 排放的狀況。適用于環(huán)保部門檢測、汽車和摩托車制造廠、汽車維修企業(yè)、公安檢測站、交通檢測站以及科研部門等對車輛維修、機動車審驗 、路檢和科研等汽車尾氣排放的檢測。FGA-4100汽車排氣分析儀結(jié)構(gòu)簡單，測量精度高，運行費用低，操作簡便，可分析CO、CO2、HC、NO等氣體的濃度，因而被廣泛用于汽車排放污染物濃度的分析。

電化學法：NOX O2檢測器是電化學式，屬消耗性的，壽命多為兩年以內(nèi)。當有氣體通過時會輸出與氣體濃度成良好線性的電壓、電流信號，通過一定的電路處理送顯，結(jié)構(gòu)簡單，易于更換。

氫火焰離子化法測量HC具有準確度高、輸出與碳原子數(shù)成良好線關系的優(yōu)點。而化學發(fā)光法分析NOX具有靈敏度高、反應速度快、線性好等特點。因而用氫火焰離子化法分析HC，用化學發(fā)光法分析NOX被各國廣泛推薦為發(fā)動機排氣分析的標準方法。但由于他們結(jié)構(gòu)較復雜，運行費用較高，操作不夠簡便，目前只應用于發(fā)動機排氣分析。

光學平臺為儀器的心臟部分，控制儀器的整個運行。從光源輻射出來的紅外光，被切光片調(diào)制成斷續(xù)的光束，此光束通過樣品氣室，然后再穿過濾光片，進入檢測器。樣品檢測器接收到這些光信號，便轉(zhuǎn)換成電壓信號輸出，系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)處理，從而獲得被測氣體的相應濃度。

三、廢氣取樣口安裝要求規(guī)范？

位置：廢氣取樣口應盡量靠近排放源，以便能夠充分反映廢氣的實際情況。同時，也要考慮到便于操作和安全的因素。

數(shù)量：根據(jù)排放源的大小、排放量和排放成分的復雜程度，可以設置一個或多個廢氣取樣口。

規(guī)格：廢氣取樣口的直徑和長度應根據(jù)廢氣的性質(zhì)和流量來選擇，以保證能夠充分、均勻地取樣。

材質(zhì)：廢氣取樣口應該使用耐腐蝕、高溫、高壓等惡劣環(huán)境的材料制成，以保證長時間的使用。

平臺：采樣平臺為檢測人員采樣設置，應有足夠的工作面積使工作人員安全、方便地操作。平臺面積應不小于1.5平方米，并設有不低于1.1米高的護欄和不低于10厘米的腳部擋板，平臺承重應不小于200千克每平方米，平臺面距采樣孔約為1.0米。

四、廢氣閥網(wǎng)上購買可靠嗎？

廢氣閥網(wǎng)上購買存在一定的風險，但只要您選擇正規(guī)的平臺和賣家，并仔細檢查產(chǎn)品質(zhì)量和信譽，就可以大大降低風險。正規(guī)的平臺和賣家通常會提供產(chǎn)品質(zhì)量保證和售后服務，讓您的購買更放心。購買前，您應該仔細閱讀產(chǎn)品信息和評價，并與賣家溝通，了解產(chǎn)品的具體情況和售后服務政策。此外，您還應該注意產(chǎn)品的價格，避免購買價格過低的劣質(zhì)產(chǎn)品。

五、機動車尾氣不合格被機動車監(jiān)測監(jiān)管平臺鎖定，要去有資質(zhì)的維修機構(gòu)維修檢測，有資質(zhì)的維修機構(gòu)是什么地方？

有資質(zhì)的就是4S店，去維修完了，再找個檢車地方檢測一下通過可以了。

六、尾氣被鎖找哪個部門解決？

去當?shù)丨h(huán)保局解鎖。

環(huán)保鎖定是指機動車尾氣排放不合格被機動車監(jiān)測監(jiān)管平臺鎖定，要去有資質(zhì)的維修機構(gòu)進行維修檢測。

修理后檢測合格，就可以從環(huán)保局解鎖。

尾氣不合格的處理方法：

1、更換和清理火花塞。

2、更換化油器。

3、更換氧傳感器。

4、清洗或更換三元催化器。

5、清理發(fā)動機。

發(fā)動機積碳過多會使燃料的燃燒效率降低，不完全燃燒產(chǎn)生的毒害物質(zhì)更多。

6、改用高品質(zhì)汽油。