一、ea111廢氣閥壞了有什么反應？

廢氣再循環閥關閉不嚴，故障燈閃爍。

這種反常現象的原因是:在排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸有工作的情況下，經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸燃燒后的廢氣，由于這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣，使發動機所有氣缸的工作都處于不正常狀況；

但如果將排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸被拔掉高壓線，由于該氣缸沒有點火，此時經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒即排出的新鮮混合氣，使其他3個氣缸的混合氣質量大為改善，發動機的怠速轉速自然不降反升。

因此在檢查發動機怠速不穩的故障時，如果對某缸進行斷火時，出現發動機轉速不降反升的反常現象，應立即想到這是廢氣再循環閥關閉不嚴的故障所致。

增壓的發動機，在增壓器控制上采用，是為了控制增壓壓力，會使發動機多出，漏油。當活塞下行時負壓過大，空氣不能補足，會向曲軸箱吸氣，機油被連帶吸了出來。

二、ea111廢氣閥在什么位置？

大眾ea111發動機的廢氣閥，在面對發動機 ，靠右 找到二次進氣泵? 氣泵出氣管連著的那個閥就是副空氣閥 ，也叫二次進氣閥。

廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。

安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離，改善了冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。

三、朗逸ea111廢氣閥壞了故障表現？

1、汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象，影響發動機的性能。廢氣閥損壞后，將無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的濃度。

2、失去油氣分離功能，在吸氣的同時可能會吸入油液，從而使油液進入燃燒室，產生燒機油、冒藍煙的現象。廢氣閥起到油氣分離的作用，它正常工作時只吸廢氣不吸油。

有關廢氣閥的資料如下：

1、廢氣閥又稱又稱油氣分離器、壓力控制閥，其安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間，通過分離油氣，改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。

2、廢氣閥的作用是使汽車廢氣進入氣缸再次循環燃燒，而這少部分廢氣降低了氣缸燃燒時的溫度，也降低了廢氣中的NOX的含量。

四、ea111怎么判斷廢氣閥好壞？

1、啟動轉速表，轉速到1000轉以上，怠速不穩，聽聲音，能夠知道其實是廢氣閥壞了。

2、廢氣閥壞了，儀表盤會顯示發動機故障燈亮，但是這種情況不影響繼續使用，只有更換了新的廢氣閥，然后清除故障燈后，才能恢復正常。

廢氣閥其實又叫“油分離器”，或者叫做“壓力控制閥”。發動機廢氣閥主要是負責控制汽車燃燒時，產出的廢氣。

五、EA111發動機熄火后有滴滴的電子聲音怎么回事？

發動機熱管理模塊啟動：EA111發動機熄火后，熱管理模塊會繼續運行一段時間，以降低發動機溫度。這個過程中，可能會聽到滴滴答答的聲音，這是正常現象，無需擔心。

電子風扇轉動：在發動機熄火后，如果溫度過高，電子風扇會啟動轉動來幫助散熱。此時，可能會聽到滴滴答答的聲音，這也是正常現象，無需擔心。

碳罐電磁閥工作：EA111發動機采用電動真空泵，熄火后為了保持油路中的壓力，碳罐電磁閥會繼續工作。這個過程中，可能會聽到滴滴答答的聲音，這也是正常現象，無需擔心。

發動機故障提示音：如果發動機出現故障，比如氧傳感器故障、油路故障等，系統可能會發出滴滴提示音，提醒車主及時檢查維修。這個聲音也是正常的，但需要引起注意，及時檢查維修。

總之，如果EA111發動機熄火后聽到滴滴的電子聲音，但是沒有其他異常現象，這是正常現象，無需擔心。如果聲音持續存在或者伴隨其他異常現象，建議及時檢查維修。

六、ea111廢氣閥壞了有哪些特征？

1、廢氣閥損壞后將無法控制廢氣循環量，過度的廢氣參與再循環將會影響混合氣的濃度，汽車會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象；

2、廢氣閥損壞后將失去油氣分離功能，在吸氣的同時會吸入油液，從而使油液進入燃燒室，產生燒機油、冒藍煙的現象。

七、ea111排空氣干凈的標準？

EA111發動機排空氣干凈的標準主要包括以下幾個方面：冷卻系統內無氣泡：當發動機冷卻液循環系統內的空氣被完全排除后，冷卻液將能夠順暢地流動，不再出現氣泡。這意味著冷卻系統內的空氣已被徹底排出。冷卻液循環正常：當空氣被完全排除后，發動機的冷卻液循環將恢復正常。這可以通過觀察冷卻液循環的速度和流量來判斷。正常的冷卻液循環有助于維持發動機的正常工作溫度。發動機溫度穩定：在排除空氣后，發動機的溫度應該能夠穩定在一個正常的范圍內。如果發動機溫度過高或過低，可能是由于空氣未完全排除或其他故障引起的。無異常噪音：當冷卻系統內的空氣被完全排除后，發動機在運行時應該不會再出現異常噪音。這是因為空氣的存在可能會導致冷卻液流動不暢或產生氣蝕，從而產生噪音。為了確保EA111發動機排空氣干凈，建議在更換冷卻液或進行相關維修操作時，按照正確的步驟進行操作，并確保所有連接處都緊固可靠。此外，定期檢查冷卻系統的狀態和維護也是非常重要的，以確保發動機的正常運行和延長使用壽命。

八、ea111廢氣閥漏氣導致油耗高嗎？

是的，EA111廢氣閥漏氣會導致油耗變高。因為廢氣閥漏氣會導致發動機在運行時大量氧氣流失，這會導致發動機系統自動增加油氣混合物的出量，從而導致油耗增加。如果廢氣閥漏氣比較嚴重，會導致發動機性能下降，進一步增加油耗。此外，廢氣閥漏氣還會導致排放物污染增加，對環境造成不良影響。建議及時修理廢氣閥，以保持發動機的正常運行和減少油耗、排放物。

九、ea111油氣分離器在什么位置？

油氣分離器大多數安裝在發動機曲軸箱呼吸口或廢氣物管的地方位置。油氣分離器也就是習慣講的的廢氣物閥。也有人叫壓力調節閥。

油氣分離器的作用是分離曲軸箱排出氣體中的發動機油，縮短發動機油從曲軸箱呼吸口排放到發動機外面。

所以說，油氣分離器假如壞了，會影響到發動機油蒸汽進到進氣管然后在進到缸內燃燒，汽車那么就會有燒發動機油的現象。

十、大眾ea111渦輪收油有吹哨聲？

1、渦輪增壓器由廢氣驅動。當發動機轉速較低時，有一個固定的渦輪。如果渦輪不工作，就不會有聲音。當轉速達到2000以上時，汽輪機開始工作。上坡速度為低檔高速時，發動機的廢氣會增加，推動渦輪，使渦輪增壓器發出聲音，這是正常的。

2、發動機排氣閥密封不嚴密；

3、柴油發動機的廢氣再循環閥(EGR)和汽油發動機的節流閥密封不嚴密；

4、排氣管密封不嚴密或排氣管焊接。

增壓器介入時，或者冷車剛啟動時，增壓器輕微鳴笛是正常的，不需要修理。如果汽笛聲很大，可能是渦輪葉片間隙過大造成的，可能造成燒油現象，需要更換渦輪增壓器。