一、車(chē)用柴油暖風(fēng)機(jī)原理？

車(chē)用柴油暖風(fēng)機(jī)通過(guò)將柴油燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為熱風(fēng)，為車(chē)內(nèi)提供暖氣。

它的工作原理是，柴油從油箱經(jīng)過(guò)泵抽取到燃燒室，然后通過(guò)噴油器噴入燃燒室進(jìn)行燃燒，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)換熱器與進(jìn)氣進(jìn)行熱交換，使進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣被加熱。同時(shí)，燃燒室內(nèi)的廢氣通過(guò)排氣管排出。通過(guò)控制燃油和空氣的供給，可以調(diào)節(jié)暖風(fēng)機(jī)的功率和溫度。這樣，車(chē)用柴油暖風(fēng)機(jī)就能有效地提供車(chē)內(nèi)的暖氣。

二、柴油暖風(fēng)機(jī)廢氣怎么排除？

柴油暖風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣主要是燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣和廢氣。

排除柴油暖風(fēng)機(jī)廢氣的方法包括以下幾種：

1. 合理安裝煙囪：煙囪用于引導(dǎo)煙氣排放到室外。煙囪應(yīng)具備足夠的高度和質(zhì)量，確保煙氣能夠迅速排放到室外，并且不會(huì)進(jìn)入室內(nèi)。

2. 安裝排風(fēng)機(jī)：將排風(fēng)機(jī)安裝在室內(nèi)柴油暖風(fēng)機(jī)的附近，通過(guò)排風(fēng)機(jī)將室內(nèi)空氣和煙氣迅速排放到室外。排風(fēng)機(jī)要具備足夠的排風(fēng)能力，并且要保證排風(fēng)管道暢通無(wú)阻。

3. 室內(nèi)通風(fēng)：保持室內(nèi)通風(fēng)良好，利用自然通風(fēng)或者機(jī)械通風(fēng)，及時(shí)排走燃燒產(chǎn)生的廢氣和煙氣。可以打開(kāi)門(mén)窗，確保室內(nèi)有足夠的空氣流通。

4. 定期清潔和維護(hù)：定期清潔柴油暖風(fēng)機(jī)的煙道和燃燒室，防止積塵和積碳導(dǎo)致煙氣排放困難。定期檢查和更換柴油暖風(fēng)機(jī)的濾網(wǎng)和濾清器，確保燃燒效率良好。

需要注意的是，為了保障安全和環(huán)保，建議在使用柴油暖風(fēng)機(jī)時(shí)遵守相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，確保廢氣能夠安全排放，并且不對(duì)環(huán)境和人體健康造成影響。此外，還要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，保持其正常運(yùn)行，防止廢氣排放超標(biāo)。

三、柴暖排氣口噴火？

其原因主要有以下幾點(diǎn):

(1)空氣濾清器工作不良

當(dāng)汽車(chē)駕駛員在維護(hù)空氣濾清器時(shí)，如果給油浴式空氣濾清器加入過(guò)多的機(jī)油，必會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中機(jī)油在強(qiáng)烈的吸力作用下，由空氣濾清器、進(jìn)氣管而進(jìn)入汽缸，造成燃油過(guò)濃的感覺(jué)。由于機(jī)油黏度較大，部分黏附在進(jìn)氣管壁上，而進(jìn)入汽缸的機(jī)油也不能完全燃燒。在排氣過(guò)程中，機(jī)油被排出并部分黏附在排氣管壁上。在廢氣的高溫作用下繼續(xù)燃燒，使溫度逐漸升高把排氣管燒紅，并發(fā)出爆燃聲。經(jīng)過(guò)拆卸進(jìn)、排氣管，刮去附油和積炭，故障即可被排除。

(2)配氣機(jī)構(gòu)

尤其是排氣門(mén)彈簧的技術(shù)狀況不良。柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)行程所經(jīng)歷的時(shí)間極短，因而氣門(mén)從開(kāi)啟到關(guān)閉的時(shí)間也很短，且氣門(mén)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)速度高，慣性力大。為了確保氣門(mén)能克服慣性力，而不脫離凸輪的控制及時(shí)關(guān)閉，要求氣門(mén)彈簧應(yīng)有足夠的彈力。若排氣門(mén)彈簧彈力不足，甚至折斷，或氣門(mén)鎖夾脫落，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣門(mén)關(guān)閉過(guò)晚，這樣進(jìn)入汽缸的可燃混合氣就會(huì)被排出一部分，在排氣管出口處燃燒冒火。

(3)氣門(mén)漏氣

因氣門(mén)漏氣而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管?chē)娀鸬奶攸c(diǎn)是:火勢(shì)急，帶煙。氣門(mén)漏氣有嚴(yán)重和輕微兩種，當(dāng)氣門(mén)嚴(yán)重漏氣時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪到進(jìn)氣行程，把手放在排氣管口處會(huì)有吸氣感覺(jué)。在飛輪轉(zhuǎn)到排氣行程時(shí)，把手放在進(jìn)氣管口會(huì)有排氣的感覺(jué)。氣門(mén)漏氣輕微時(shí)，只在氣溫較高時(shí)，才會(huì)發(fā)生竄火。

(4)配氣相位有誤，或零件配合間隙不當(dāng)

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位有問(wèn)題時(shí)，排氣管?chē)娀鸬陌Y狀是冒火的火勢(shì)急大，但不帶煙。其原因往往在于凸輪軸上的鍵槽可能有偏差，凸輪軸夾角有偏差，或是齒輪記號(hào)錯(cuò)亂等。配氣相位不對(duì)，是指進(jìn)、排氣門(mén)早開(kāi)退閉反應(yīng)在活塞到上止點(diǎn)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的轉(zhuǎn)角不符合規(guī)定值。這時(shí)汽缸中可燃混合氣因排氣門(mén)早開(kāi)，燃燒進(jìn)行到排氣門(mén)內(nèi)外，引起發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管竄火。同時(shí)因燃燒熱散不出去，造成排氣溫度較高。

(5)供油時(shí)間過(guò)晚

此時(shí)，會(huì)導(dǎo)致燃油在汽缸內(nèi)不能完全燃燒，而進(jìn)入排氣管后又遇到過(guò)熱的空氣，導(dǎo)致排氣管冒紅火。此火的特點(diǎn)是火勢(shì)適中。

(6)調(diào)速器工作不良

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器的調(diào)速杠桿與調(diào)速滑盤(pán)配合運(yùn)動(dòng)中的滑盤(pán)錐面角度不適當(dāng)，即會(huì)造成噴油泵供油忽大忽小，致使排氣管?chē)娀稹４藭r(shí)，故障的特征是火勢(shì)大，且忽閃忽閃。

四、燃油供暖方案？

通常包括以下幾個(gè)方面：

1. 燃油選擇：根據(jù)燃燒器的種類，燃油供暖可以使用不同類型的燃油，如 0 號(hào)柴油、-10 號(hào)柴油或重油。其中，重油價(jià)格相對(duì)較低，但燃燒效果可能略遜于柴油。

2. 燃燒器選型：燃燒器是燃油供暖系統(tǒng)的核心部件，其性能直接影響到供暖效果和能源消耗。根據(jù)供暖面積、熱負(fù)荷、燃料類型等因素選擇合適的燃燒器。

3. 供暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)：供暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)要考慮房屋的保溫性能、供暖需求、燃燒器的功率等因素。常見(jiàn)的供暖系統(tǒng)有熱水循環(huán)供暖、蒸汽供暖等。

4. 燃料供應(yīng)與儲(chǔ)存：根據(jù)供暖需求和燃料類型，設(shè)置合適的燃料儲(chǔ)存設(shè)施，如油罐、管道等。同時(shí)要確保燃料的安全、穩(wěn)定供應(yīng)。

5. 控制系統(tǒng)：為了確保燃油供暖系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行，需要設(shè)置控制系統(tǒng)，對(duì)燃燒過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)節(jié)。控制系統(tǒng)可包括溫度控制、壓力控制、燃燒器啟停控制等功能。

6. 排放與環(huán)保：燃油供暖會(huì)產(chǎn)生廢氣排放，需要采取相應(yīng)的環(huán)保措施，如安裝煙氣凈化設(shè)備、廢氣排放管道等，以滿足環(huán)保要求。

7. 安全措施：燃油供暖系統(tǒng)需要設(shè)置防火、防爆、漏油報(bào)警等安全措施，確保系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。

總之，燃油供暖方案需要綜合考慮燃料選擇、燃燒器選型、供暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)、燃料供應(yīng)與儲(chǔ)存、控制系統(tǒng)、排放與環(huán)保以及安全措施等因素，以實(shí)現(xiàn)高效、安全、環(huán)保的供暖效果。在實(shí)施燃油供暖方案時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活調(diào)整，確保滿足用戶需求。

五、車(chē)內(nèi)安裝柴暖的利與弊？

以下是我的回答，車(chē)內(nèi)安裝柴暖的利與弊如下：利：高效取暖：柴暖系統(tǒng)通常能夠迅速產(chǎn)生大量熱量，迅速升溫汽車(chē)內(nèi)部。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：柴油通常比汽油便宜，因此柴暖的運(yùn)行成本相對(duì)較低。燃料儲(chǔ)存：柴油在低溫下不易結(jié)冰，適用于寒冷氣候條件下的取暖。取暖持久：柴暖系統(tǒng)可以在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或夜間停車(chē)時(shí)持續(xù)提供溫暖，而不需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。弊：安裝成本高：柴暖系統(tǒng)的安裝成本相對(duì)較高，需要專業(yè)技師進(jìn)行安裝。需要額外的燃料儲(chǔ)存：柴暖系統(tǒng)需要額外的柴油儲(chǔ)存空間，占據(jù)車(chē)輛內(nèi)部空間。柴油氣味：柴暖系統(tǒng)使用柴油燃燒，可能產(chǎn)生柴油氣味，有些人可能不喜歡這種氣味。安全隱患大：安裝柴暖往往需要對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行“大手術(shù)”，車(chē)輛需要在合適的位置打孔安裝暖風(fēng)機(jī)、油箱、控制器以及各種進(jìn)風(fēng)管道、排氣管道，而且還需要對(duì)車(chē)輛本身的線路作出改動(dòng)，車(chē)輛的安全性直線下降。此外，柴暖暖風(fēng)機(jī)的排氣口在排放廢氣時(shí)溫度極高，安裝位置不合理的話不僅可能會(huì)被燙傷，而且還可能導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生自燃事故。而柴暖暖風(fēng)機(jī)內(nèi)部的排氣管一旦發(fā)生泄露，車(chē)內(nèi)人員還可能面臨一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。使用麻煩：新能源汽車(chē)經(jīng)常充電本就讓不少車(chē)主感到麻煩了，而車(chē)輛加裝柴暖暖風(fēng)機(jī)以后，車(chē)輛還需要經(jīng)常去加油站加油，這讓本就不便利的新能源汽車(chē)更加麻煩，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。異味大：柴暖暖風(fēng)機(jī)是通過(guò)燃燒柴油來(lái)對(duì)管道的氣體進(jìn)行加熱，一些品質(zhì)不夠好的柴暖暖風(fēng)機(jī)容易出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象，導(dǎo)致暖風(fēng)機(jī)散發(fā)出濃濃的柴油味，目前許多改裝柴暖的車(chē)主都反應(yīng)出現(xiàn)了這種問(wèn)題，嚴(yán)重影響了用戶的用車(chē)體驗(yàn)。增加使用成本：很多人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的初衷就是為了省油、省錢(qián)，而加裝一臺(tái)柴暖暖風(fēng)機(jī)大概需要2000-5000元（部分車(chē)主加裝費(fèi)用更高），加裝完后加油還要花錢(qián)，到頭來(lái)車(chē)輛的使用成本可能不比燃油車(chē)或混動(dòng)車(chē)低，而以后想換車(chē)時(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn)，改裝后的車(chē)在二手市場(chǎng)根本賣(mài)不上價(jià)。

六、柴油暖風(fēng)機(jī)燃燒不充分什么原因？

柴油暖風(fēng)機(jī)燃燒不充分可能有以下幾個(gè)原因：

1. 燃油供應(yīng)不足：如果燃油濾清器堵塞或燃油泵故障，可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。這會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而影響暖風(fēng)機(jī)的性能。

2. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，如火花塞積碳、點(diǎn)火模塊故障或線路故障等，可能導(dǎo)致點(diǎn)火不良，從而影響燃燒效果。

3. 噴油器故障：噴油器損壞或堵塞可能導(dǎo)致噴油不穩(wěn)定或不足，進(jìn)而影響燃燒效果。

4. 壓縮比不足：對(duì)于柴油機(jī)，壓縮比非常重要。如果氣缸漏氣或活塞環(huán)等部件磨損，可能會(huì)導(dǎo)致壓縮比不足，進(jìn)而影響燃燒效果。

5. 供氣不足：如果空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，會(huì)導(dǎo)致空氣供應(yīng)不足，從而影響燃燒效果。

6. 排氣系統(tǒng)堵塞：如果排氣系統(tǒng)堵塞，可能導(dǎo)致廢氣排放不暢，影響燃燒效果。

要確定柴油暖風(fēng)機(jī)燃燒不充分的具體原因，需要專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查和診斷。請(qǐng)將車(chē)輛送到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)和維修。在解決問(wèn)題之前，請(qǐng)避免繼續(xù)使用暖風(fēng)機(jī)，以免對(duì)車(chē)輛造成進(jìn)一步損壞。

七、暖風(fēng)機(jī)有排氣的功能嗎？

暖風(fēng)機(jī)通常是通過(guò)電加熱或者燃?xì)馊紵a(chǎn)生熱量，將熱空氣通過(guò)風(fēng)扇吹出來(lái)，以達(dá)到加熱室內(nèi)空氣的目的。一般情況下，暖風(fēng)機(jī)沒(méi)有排氣的功能，只是單純地將室內(nèi)空氣加熱之后再吹出來(lái)，不會(huì)將室內(nèi)空氣排出去。但是，一些高端的暖風(fēng)機(jī)可能會(huì)有一定的排氣功能，一般是指可以將室內(nèi)空氣中的濕氣、異味等污染物排出去，以保持室內(nèi)空氣的清新和舒適。