一、汽車尾氣檢測no超300怎么解決？

不合格的原因大致有以下幾點：發動機工況不良，混合氣過多或過少，三元催化失效。

解決辦法

一：每次檢測不通過就去修車廠，讓他們解決。我廠的解決方法是往排氣管里塞三元催化，或者添加尾氣凈化劑。費用為300塊。二：清洗油路，進氣管，除積碳，換火花塞，換三元催化。如果想省錢，推薦方法一，方法二的花費至少3000塊，但算是治標治本的方法，屬于汽車深度保養。至于為什么一些上了年紀的汽車尾氣檢測不過通，原因在于大家對汽車保養還只停留在換機油層面，很多深度保養大家都不做。年檢除了尾氣，還有燈光，剎車，一些改裝燈光的車在年檢時也會不過通。

二、汽車尾氣檢測NO超標怎么辦？

安裝尾氣凈化器。

氮氧化物超標主要原因是燃燒時的溫度過高,在燃燒過程中氧含量較多,也就是我們所說的混合氣稀,解決辦法是降低燃燒溫度,檢查ege閥的工作狀態,檢查噴油器是否有堵塞的情況,總之解決辦法要看你的車子的一些具體數值再決定如何維修。

1、首先是根據尾氣穩態簡易工況檢測數值正確判斷超標原因：如果檢測數值CO：0.05以下，NO：1000以上或CO：1以上，NO：100以下，超標原因為三元催化器中毒。如果檢測數值CO：0.5左右(范圍0.1-0.9)NO：2000左右(范圍1000-3000)，超標原因為三元催化器失效。

2、如果是三元催化器失效，需要進一步判斷是可逆性失效還是不可逆性失效，方法是去汽配市場買一瓶“泉爽牌三元養護劑”對發動機做一次三元養護，養護過程中散發出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效。

3、三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生劑”產品通過三元再生保養解決，如果汽車已經行駛10萬公里以上，最好同時進行三元清洗保養。

4、三元催化器不可逆失效就必須更換三元催化器了，更換三元催化器一定要換原廠的，市場上幾百元錢的三元催化器使用很短時間就會失效。

三、尾氣NO超標怎么辦？

安裝尾氣凈化器。

氮氧化物超標主要原因是燃燒時的溫度過高,在燃燒過程中氧含量較多,也就是我們所說的混合氣稀,解決辦法是降低燃燒溫度,檢查ege閥的工作狀態,檢查噴油器是否有堵塞的情況,總之解決辦法要看你的車子的一些具體數值再決定如何維修。

1、首先是根據尾氣穩態簡易工況檢測數值正確判斷超標原因：如果檢測數值CO：0.05以下，NO：1000以上或CO：1以上，NO：100以下，超標原因為三元催化器中毒。如果檢測數值CO：0.5左右(范圍0.1-0.9)NO：2000左右(范圍1000-3000)，超標原因為三元催化器失效。

2、如果是三元催化器失效，需要進一步判斷是可逆性失效還是不可逆性失效，方法是去汽配市場買一瓶“泉爽牌三元養護劑”對發動機做一次三元養護，養護過程中散發出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效。

3、三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生劑”產品通過三元再生保養解決，如果汽車已經行駛10萬公里以上，最好同時進行三元清洗保養。

4、三元催化器不可逆失效就必須更換三元催化器了，更換三元催化器一定要換原廠的，市場上幾百元錢的三元催化器使用很短時間就會失效。

四、車輛年審no數值高怎么處理？

1、出現超標的原因可能是三元催化轉化器發生故障了，這時就需要進一步判斷，看看是可逆的或者是不可逆的。可以買一瓶三元清洗劑，對發動機進行一下保養。

2、三元催化轉化器出現可逆性故障的話，可以利用三元再生劑進行維護。當車輛行駛超10萬公里的時候，可以對三元催化器進行一下清洗、保養，這樣也可以緩解尾氣過高現象。

? ?汽車年審的時候尾氣no過高，一定要重視起來，可以根據實際情況進行維修，或者更換三元催化轉換器，都是可以解決問題的。

五、尾氣中的no不合格解決方法？

您好，尾氣中的NOx（氮氧化物）是由發動機燃燒過程中的高溫產生的。以下是一些可能的解決方案：

1. 優化發動機性能：使用更先進的燃燒技術或添加氮氧化物還原劑等方法，可以減少NOx的產生。

2. 安裝高效的排氣凈化設備：例如，使用SCR（選擇性催化還原）系統可以將NOx轉化為氮氣和水蒸氣，從而減少尾氣中的NOx。

3. 使用替代燃料：一些替代燃料，如天然氣和生物燃料，在燃燒中產生較少的NOx。

4. 定期保養和維護：定期更換空氣濾清器和火花塞等零部件，可以提高發動機效率，減少NOx的產生。

5. 政策和法規：政府可以實施一些法規和政策，例如強制要求使用更環保的燃料或強制要求車輛使用更先進的排氣凈化設備，從而減少尾氣中的NOx。

六、尾氣no過高怎么處理？

安裝尾氣凈化器。

氮氧化物超標主要原因是燃燒時的溫度過高,在燃燒過程中氧含量較多,也就是我們所說的混合氣稀,解決辦法是降低燃燒溫度,檢查ege閥的工作狀態,檢查噴油器是否有堵塞的情況,總之解決辦法要看你的車子的一些具體數值再決定如何維修。

1、首先是根據尾氣穩態簡易工況檢測數值正確判斷超標原因：如果檢測數值CO：0.05以下，NO：1000以上或CO：1以上，NO：100以下，超標原因為三元催化器中毒。如果檢測數值CO：0.5左右(范圍0.1-0.9)NO：2000左右(范圍1000-3000)，超標原因為三元催化器失效。?

2、如果是三元催化器失效，需要進一步判斷是可逆性失效還是不可逆性失效，方法是去汽配市場買一瓶“泉爽牌三元養護劑”對發動機做一次三元養護，養護過程中散發出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效。?

3、三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生劑”產品通過三元再生保養解決，如果汽車已經行駛10萬公里以上，最好同時進行三元清洗保養。?

4、三元催化器不可逆失效就必須更換三元催化器了，更換三元催化器一定要換原廠的，市場上幾百元錢的三元催化器使用很短時間就會失效。