一、三元催化器尾氣臭怎么回事？

你好， 尾氣難聞?dòng)幸韵聨追N原因：

第一，是某個(gè)缸點(diǎn)火不好工作不良汽油燃燒不完從尾氣排出，會(huì)出現(xiàn)汽油味大。這種需檢查更換點(diǎn)火組件。

第二，三元催化器或活性炭罐失效造成的尾氣刺鼻。這種需要更換。

第三，噴油頭漏油或電路原因造成的噴油量過(guò)大，這種情況需要更換噴油頭檢查線路。

第四，氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器或空氣流量計(jì)、水溫傳感器給電腦版的信號(hào)不準(zhǔn)確。需要用解碼器讀數(shù)據(jù)流具體解決。 建議您到正軌的修理檢查下。

第五，正常尾氣應(yīng)該是白色的，主要成分是空氣被分解后的水分子，是發(fā)動(dòng)機(jī)將油氣混合物完全燃燒后的產(chǎn)物。如果尾氣有異味或尾氣辣眼證明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全不徹底，有可能是燒機(jī)油、氧傳感器檢測(cè)到的數(shù)值不正確、點(diǎn)火時(shí)間有誤或燃油質(zhì)量過(guò)差造成的。還有一個(gè)可以簡(jiǎn)便易學(xué)的辨別方法---尾氣的顏色，白色；燃燒正常徹底，黑色；混合氣過(guò)濃燃燒不徹底，藍(lán)色；燒機(jī)油。維修檢測(cè)時(shí)應(yīng)根據(jù)不同情況區(qū)別對(duì)待。

二、三元催化怎么清理廢氣？

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過(guò)排氣管排出時(shí)，

由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催化作用,CO、HC和NOx的活性增強(qiáng)，

從而進(jìn)行氧化-還原反應(yīng)，其中，CO在高溫下氧化成無(wú)色、無(wú)毒的CO?，HC化合物在高溫下氧化成H?O和CO?, NOx還原成N?（氮?dú)猓┖蚈?（氧氣），

這樣就使發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放得到凈化。

三、三元催化器多久清洗一次多少錢(qián)？

三元催化多久進(jìn)行清理

1、通常每行駛3萬(wàn)公里需清洗三元催化器；

2、感覺(jué)到車(chē)輛廢油、動(dòng)力下降時(shí)，需檢查三元催化并按需清洗；

3、車(chē)輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí)，需要清洗三元催化；

4、車(chē)輛每年尾氣工況檢測(cè)前最好也進(jìn)行清洗，想必你也想一次性通過(guò)。

清洗三元催化器多少錢(qián)

如果三元催化堵塞不嚴(yán)重的話，直接進(jìn)行清理作業(yè)即可，市面上清理三元催化的項(xiàng)目?jī)r(jià)格在200-800元之間（4S店標(biāo)準(zhǔn)），效果還是可以的。但如果堵塞嚴(yán)重或有出現(xiàn)破損，那就只能直接更換，4S店的價(jià)格有點(diǎn)高，普遍在1200塊以上，不過(guò)還是建議大家更換原廠件，雖說(shuō)價(jià)格會(huì)更貴些，但質(zhì)量有保證。

四、廢氣催化轉(zhuǎn)換器作用是什么？

三元催化器，是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/p>

當(dāng)高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車(chē)尾氣得以?xún)艋Ｈ呋鳎前惭b在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳?xì)浠衔锖蚇Ox氮氧化物等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/p>

由于這種催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，故稱(chēng)三元。增強(qiáng)氣體活性三元催化器的工作原理是：當(dāng)高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車(chē)尾氣得以?xún)艋４呋瘒娡枯d體三元催化反應(yīng)器類(lèi)似消聲器。

它的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑。

凈化劑由載體和催化劑組成。

載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。

凈化劑實(shí)際上是起催化作用的，也稱(chēng)為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。三元催化器性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)，其產(chǎn)品廣泛適用于豐田、本田、別克、奧迪、大眾、現(xiàn)代、鈴木、昌河等車(chē)型。三元催化器適用的車(chē)型 (36張)三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱(chēng)它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。

它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 同時(shí)把Nox 分解成氮?dú)夂脱鯕狻?/p>

HC、CO 是有毒氣體，過(guò)多吸入會(huì)導(dǎo)致人死亡，而NOX 會(huì)直接導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的發(fā)生。

經(jīng)過(guò)研究證明，三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。

通過(guò)氧化和還原反應(yīng)，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸迹趸衔锉贿€原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體都變成了無(wú)害氣體。

三元催化劑最低要在250 攝氏度的時(shí)候起反應(yīng)，溫度過(guò)低時(shí)，轉(zhuǎn)換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度( 最佳的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右，過(guò)高也會(huì)使催化劑老化加劇。

在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化轉(zhuǎn)化的效果也最好。

五、UV光氧催化廢氣凈化器原理是什么？

利用高能UV光束裂解惡臭氣體中細(xì)菌的分子鍵，破壞細(xì)菌的核酸（DNA），再通過(guò)臭氧進(jìn)行氧化反應(yīng)，徹底達(dá)到脫臭及殺滅細(xì)菌的目的，我公司的UV光氧催化廢氣凈化器產(chǎn)品利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射惡臭氣體。

UV光氧催化廢氣凈化器利用高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子及水分子產(chǎn)生游離氧（活性氧）和OH自由基，因游離氧和所攜正負(fù)電子不平衡所以需與氧分子結(jié)合，進(jìn)而產(chǎn)生臭氧。UV+O2---O_+O*(活性氧)+O2---O3（臭氧），眾所周知臭氧對(duì)有機(jī)物具有極強(qiáng)的氧化作用，對(duì)工業(yè)廢氣及其它刺激性異味有立竿見(jiàn)影的清除效果。

另外通過(guò)添加特制催化劑：根據(jù)不同的廢氣成分配置27種以上相對(duì)應(yīng)的惰性催化劑，催化劑采用蜂窩狀金屬網(wǎng)孔作為載體，光源接觸，惰性催化劑在338納米光源以下發(fā)生催化反應(yīng)，放大10-30倍光源效果，使其與廢氣進(jìn)行充分反應(yīng)，縮短廢氣與光源接觸時(shí)間，從而提高廢氣凈化效率。UV光氧催化廢氣凈化器主要利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射廢氣，裂解工業(yè)廢氣如：氨、三甲胺、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、乙酸丁酯、乙酸乙酯、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯、硫化物H2S,VOC類(lèi)、苯、甲苯、二甲苯的分子鏈結(jié)構(gòu)，使有機(jī)或無(wú)機(jī)高分子惡臭化合物的分子鏈在高能紫外線的光束的照射下降解轉(zhuǎn)變成低分子化合物，如CO2和H2O等。