第一章 宏觀節能減排政策要求第一節 相關法律法規對鍋爐行業節能減排的影響及風險分析一、《節約能源法》二、《循環經濟促進法》三、《節能減排綜合性工作方案》四、區域限批流域限批等政策五、環保質量標準第二節 資源綜合利用相關政策對鍋爐行業的影響及風險分析第三節 環境經濟政策對鍋爐行業的影響及風險分析一、綠色信貸和能效貸款政策二、綠色貿易政策三、綠色證券政策第二章 國際鍋爐行業節能減排發展的經驗借鑒第一節 國際鍋爐行業節能減排要求及與中國比較第二節 國際標桿企業節能減排管理方案第三節 國際投資機構在節能服務方案中的資金支持模式第三章 鍋爐行業節能減排現狀第一節 我國鍋爐行業節能減排現狀一、鍋爐能耗、污染物排放占全國總能耗比重二、我國鍋爐行業能耗、環保與國外先進水平的差距三、2010年鍋爐行業節能減排目標第二節 我國鍋爐行業節能減排的動因分析一、產業結構調整對節能減排的影響二、技術進步對節能減排的影響三、制度和管理優化對節能減排的影響第四章 鍋爐行業生產管理中的節能節水技術路徑選擇第一節 國內鍋爐行業節能技術應用現狀及路徑選擇分析第二節 國內鍋爐行業節水技術應用現狀及路徑選擇第三節 重點案例研究第五章 鍋爐行業握唯明資源綜合利用的發展第一節 國際鍋爐行業資源綜合利用的先進經驗第二節 中國鍋爐行業資源綜合利用的段告現狀、前景和分析第三節 中國鍋爐行業資源綜合利用的政策扶持政策及前景第四節 重點案例研究第六章 鍋爐行業工業廢棄物排放治理的發展第一節 鍋爐行業尾氣治理現狀、存在的問題及技術路徑選擇一、國際先進鍋爐企業回收利用廢氣的經驗二、我國鍋爐行業尾氣治理現狀、存在的問題山改及循環利用技術路徑選擇三、鍋爐行業尾氣治理利用技術推介四、重點案例研究第二節 鍋爐行業廢水治理現狀、存在的問題及技術路徑選擇一、國際先進鍋爐企業廢水治理的經驗二、我國鍋爐行業廢水治理現狀、存在的問題及循環利用技術路徑選擇三、鍋爐行業廢水治理利用技術推介四、重點案例研究第三節 鍋爐行業固廢治理現狀、存在的問題及技術路徑選擇一、國際鍋爐企業固廢治理案例分析：二、我國鍋爐行業固廢治理現狀、存在的問題及循環利用技術路徑選擇三、鍋爐行業固體廢棄物處理技術推介四、重點案例研究第七章 鍋爐企業工業管理的系統化設計第一節 大中型鍋爐企業節能環保設計第二節 小型鍋爐企業節能環保設計第三節 全廠綜合節能環保技術改造方案的實施第八章 鍋爐行業節能減排的資金來源第一節 鍋爐行業與“綠色信貸”一、“赤道原則”與“綠色信貸”二、國家宏觀調控下“綠色信貸”的導向作用三、商業銀行綠色信貸機制的主要內容第二節 國際節能服務投資的發展一、國際節能服務模式二、主要投資方三、節能服務方案在中國的發展第三節 節能減排行業風險投資狀況及前景第九章 鍋爐企業節能減排與清潔發展機制.第一節 清潔發展機制的發展及其對鍋爐行業的意義一、國際清潔能源發展機制現狀二、我國清潔能源發展機制現狀三、鍋爐行業節能減排資金來源與CDM四、鍋爐行業企業實施CDM的意義第二節 鍋爐行業清潔發展機制方法學：一、清潔發展機制理論介紹二、清潔發展機制基準線方法學三、清潔發展機制的額外性四、清潔發展機制流程第三節 鍋爐行業與CDM結合領域第四節 案例分析：某重點鍋爐企業CDM效益分析第十章 鍋爐行業節能減排前景綜合評價及投資建議第一節 鍋爐行業節能減排政策發展展望第二節 節能減排領域的投資機會第三節 節能減排領域的投資風險第四節 節能減排領域的投資方式 淺談綠色汽車的發展前景

摘要:生態環境日益嚴重地被破壞,發展綠色汽車成為環境保護的迫切要求,更是汽車產業可持續發展的必由之

路。本文主要論述了綠色汽車的概念及國內外發展現狀;從總體出發,分別闡述了綠色汽車在設計體系、制造體系和管

理體系中所需解決的問題,最后指出了綠色汽車的發展前景。

關鍵詞:綠色汽車 設計 制造 管理體系

1 前 言

科學家告訴我們:環境污染已

經達到了危害人類健康生存的程

度;車輛擁擠、交通事故頻發,出

行難的危險局面日益加劇;資源浪

費嚴重、能源枯竭的危機越來越

近。這些均對汽車產業的發展提出

了新的要求,人們期望出現一種新

型節能環保、能源利用率高的汽車

來改變現狀。因此,綠色汽車的概

念呼之欲出。

2 綠色汽車的概念

綠色汽車相對傳統汽車而言,

不僅僅是指從能源角度使用了電力

或代用燃料的汽車,而且在其設

計、制造、銷售、使用到報廢后回

收再利用等過程的整個生命周期

內,將環境性能、資源性能作為設

計的目標和出發點,力求使得汽車

成為對生態環境影響最小、資源利

用率最高、能源消耗最低,在特定

的技術標準下生產出來的綠色產

品。綠色汽車集新能源技術、高新

材料技術、應用電子技術、環保技

術、計算機技術、先進制造技術等

現代高科技于一身,是強調合乎環

境保護要求的一種新型交通工具,

體現了環保觀念對汽車產業產生的

影響和變革,是汽車技術不斷發展

的必然產物。因此,綠色汽車具有

節能、環保、可回收循環利用等優

越性,順應了社會可持續發展的必

然趨勢。

3 綠色汽車的發展概況

世界各國特別是西方發達國

家,對綠色汽車技術非常重視。世

界上實力雄厚的汽車集團公司爭相

研制各種新型的無污染的環保汽

車,力圖使自己生產的汽車達到或

接近“零污染”標準。大力開發

電動汽車(EV)和代用燃料汽車

(SFV);在汽車材料和車身結構方

面進行全面優化,改善汽車發動機

燃燒狀況;建立回收網絡等等。

我國已將堅持節約資源和保護

環境納入基本國策。為推動和發展

汽車的綠色技術, 1996年在北京

舉辦了一次國際電動汽車及代用燃

料汽車技術交流會。在制定“九

五”計劃時,把電動汽車列入科

技攻關項目,在“十五”期間,

在國家863計劃中,也把電動汽車

列入重大專項。以電動汽車產業化

技術平臺為重點,力爭在電動汽車

技術方面有重大突破。

4 綠色汽車研究體系

國內外對汽車綠色技術開發研

究的工作主要體現在能源和代用燃

料方面,而在系統研究開發綠色汽

車的基礎理論和新技術方面,所開

展的研究工作不多。要使汽車成為

真正意義上的綠色汽車,必須對綠

色汽車技術體系全面研究,并進行

綠色產業化。綠色汽車的研究體系

是一個綜合考慮環境影響和資源效

率的現代模式。其目標是使得產品

從設計、制造、包裝、運輸、使用

到報廢處理的整個產品生命周期

中,對環境危害最小,資源效率最

高;其內容包括綠色設計體系、制

造技術體系和管理技術體系。

4.1 綠色汽車的設計體系

要從根本上防止污染,節約資

源和能源,首先決定于設計。綠色

設計的基本思想是:要在頂層設計

過程中考慮到合理高效利用資源,

盡量減少產品在制造及使用過程對

36 汽車工業研究/2008. 8

環境產生的負作用最小。綠色汽車

的設計與傳統設計方法不同:它包

括結構設計、零部件設計、材料選

擇、使用及廢棄后的回收、再利用

及處理等內容,即進行汽車的全壽

命周期設計。綠色汽車的設計體系

如圖1所示。

圖1 綠色汽車設計體系圖

在綠色汽車的設計中,綠色理

念必須滲透到設計過程的各個環節

中。在結構設計與零部件設計時,

要采用模塊化設計,減少零部件數

目,增加汽車的可拆卸性和可回收

性,這樣可提高生產效率,降低報

廢汽車對環境的污染,提高資源利

用率。材料的選擇也需遵循綠色原

則。也就是說要少用短缺或稀有原

材料,多用廢料、余料或回收材料

作為原材料;減少材料種類,并盡

量采用相容性好的材料,以利于廢

棄后產品的分類回收;采用輕質材

料、納米材料,降低車身重量,提

高燃油經濟性。

4.2 綠色汽車的制造體系

綠色汽車的制造過程是強調減

輕對生態環境的有害影響的過程。

其過程包括減少有害廢棄物和排放

物、降低能源消耗、提高材料利用

率、增加操作安全性等。圖2為綠

色汽車制造的結構層次框架。

圖2 綠色汽車制造的結構層次圖

為了減少尾氣排放量,首先需

將汽車的能源類型綠色化,推廣使

用電能、太陽能、燃氣等非燃油能

源,同時還需加大科研力度開發新

能源。在生產過程中,使用綠色可

回收材料;包裝時采用綠色包裝,

因為大部分涂料有毒,對環境有

害,因此應減少涂鍍工藝;開發和

研制與綠色制造工藝相匹配的現代

化生產設備,采用CAD/CAE/

CAM一體化、逆向工程等計算機

輔助設計技術進行新產品的開發和

模具產品的加工,縮短開發周期,

降低成本,提高競爭力,使得低污

染、低能耗的汽車迅速普及。只有

經過綠色制造的汽車,才會具有環

境危害小、低成本、長壽命等綠色

特點。應考慮縮短綠色汽車的開發

周期和單位車輛的生產時間,綠色

汽車相對數量上升,能夠加快傳統

汽車的淘汰。

4.3 綠色汽車的管理體系

綠色汽車的發展對生產企業提

出了更高的要求,在實施綠色制造

的初期階段,高額的研發投資會使

成本升高,配套設施的不完善使得

產品競爭力下降。因此,為了使綠

色汽車的進一步發展及其優勢的有

效發揮,企業需要相應的綠色管理

技術的支持。圖3為綠色汽車管理

技術體系框圖。

企業文化是團隊的靈魂,綠色

汽車制造企業要從決策層開始轉換

觀念,樹立綠色意識。從而自上而

下,全面貫徹綠色意識,加強人力

資源管理和企業綠色文化建設。通

過大力宣傳,增強公眾的環保意

識,進一步普及全民的綠色教育,

刺激綠色消費。

進行綠色汽車制造離不開技術

研發的支持。汽車制造企業及相關

科研單位需要設立綠色汽車專項資

金,進行關鍵技術的攻關。企業充

分利用傳統籌資渠道的同時,還應

拓展新的融資方式,注意各種融資

渠道的搭配,降低財務風險。此

外,還需培養和壯大專業技術人才

隊伍,進行相關業務人員培訓。

實施綠色產業鏈,對汽車原材

料的選擇和采購、生產、營銷進行

生態設計。企業內部通過產業鏈緊

密合作,協調統一,達到系統環境

最優化,資源最優化。對綠色汽車

及其零部件實施綠色營銷,在營銷

過程中實施綠色廣告、標志等一系

列手段,避免因人的消費導致環境

的破壞、、樹立企業形象,加強競

爭力并最終進入國際市場。

良好的售后跟蹤服務,完善的

配套設施,是提高綠色汽車競爭力

的重要因素。目前綠色汽車的能源

是電力、液化氣等代用燃料,行程

較短,綠色汽車的普及需要大量的

充電站和充氣站等基礎設施。此

外,廢舊汽車的大量產生對環境的

破壞巨大,綠色企業應該對自己營

銷產品實施回收措施,既減少環境

污染,又可提高資源利用率。

5 綠色汽車發展前景

綠色汽車集新能源技術、高新

材料技術、現代管理技術等現代高

科技于一身,綠色汽車的研究開

發,必將極大地推動相關高端領域

的發展。同時,隨著綠色汽車的普

及,人們的思想意識也會帶來革命

性地變化,環保、高效的節約型和

諧的社會理念越加深入人心。對于

競爭日益激烈的汽車制造企業,綠

色汽車的開發是汽車產業新的經濟

增長點,使汽車產業真正得到可持

續發展的保障。綠色汽車會給人類

帶來更加燦爛的文明,未來將是綠

色汽車的世界。

參 考 文 獻

1 汽車關鍵技術未來發展趨勢訪談錄

[J].《汽車與配件》產業經濟報道,

2 李洪偉,楊印生,周德群.綠色汽車

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與企業, 1997, 5 (5): 12~14

4 冉振亞,田龍,倪霖,等.綠色汽車

的開發前景[ J].重慶大學學報,

2002, 25 (7): 15~18

5 陶晉.我國汽車制造企業綠色制造

思考[J].國外建材科技, 2006, 27

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術[ J].資源與人居環境, 2007

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