一、南京500強企業公司有哪些？

你這個問題不好回答啊，是外資的還是國內的呢。

外資比較大的有：南京的LG企業比較多，有五六個

南京夏普，西門子，長安福特，弓箭玻璃等，主要都是在新港和江寧開發區。

國內比較大的有：蘇寧電器、雨潤食品、宏圖高科、蘇寧環球等私營企業

國資企業可查詢江蘇省國資委網站。

二、西安500強企業公司有哪些？

大唐電力、陜汽、博世力士樂公司、西安盛賽爾， 英飛凌科技西安有限公司，富士通(西安)系統工程有限公司， 華為技術有限公司，佳杰科技(中國)有限公司西安分公司，聯合汽車電子有限責任公司， Intel解決方案事業部，麥當勞、中海外、和記黃埔、美光公司。

三、煉鐵企業大氣污染治理都包括哪些內容？

由于工業和交通運輸業的發展，在廢氣不加以凈化回收，或凈化效果不好的情況下，大氣會增加多種有害成分，從而受到嚴重污染。鋼鐵企業中，空氣污染來源很多，而且由于工廠規模逐步擴大，污染物的數量也日益增大，有來自鐵礦石、石灰石、煤炭和焦炭等原料，在運輸、裝卸、儲存、破碎過程中所散發的灰塵；有來自高爐、焦爐、燒結機、煉鋼爐放散出來的爐氣；有來自軋鋼火焰清理、酸洗、精整的酸性氣體和金屬蒸汽；還有來自高爐渣分解，排出的二氧化硫氣體等。

鋼鐵企業中，從原材料儲存、運輸、破碎、篩分、燒結、焦化、煉鐵、煉鋼、到軋鋼的清理精整，都產生大量灰塵。有的從發生地點散發出來，有的則從煙囪中放到天空。顆粒較大的灰塵，一般都在發生地點附近降落，微細顆粒（10微米以下的）則長時間飄浮于大氣中，叫做飄塵。2微米以上的灰塵，當人呼吸以后，大部分（95%）可以被排出體外，小于2微米的灰塵，有一半沉著在毛細支氣管和肺泡之間，使人體產生氣管炎、哮喘、肺氣腫病，危害很大。

鋼鐵廠的二氧化硫主要是從燒結車間排出的，每生產一噸燒結礦，約排出含二氧化硫煙氣1700立方米。高爐煤氣、高爐渣、焦爐煤氣中也含硫，但是量比較少。二氧化硫能刺激人的肺部，發生疾病，并且能和飄塵結合起，損害人體健康和農牧業生產。二氧化硫在大氣中氧化后遇到水蒸氣，凝成硫酸霧時，對人體、生物、各種器材危害更大。

鋼鐵冶煉過程中，主要在焦化、煉鐵和煉鋼三個生產車間，產生大量的一氧化碳氣體。煉焦煤氣里含有5~8%的一氧化碳，含量多少取決于煉焦用煤的種類。高爐煤氣里含20~30%一氧化碳，煤氣中一氧化碳含量與高爐操作有關，操作效率高則含一氧化碳少。煉鋼生產也產生大量一氧化碳，氧氣頂吹轉爐煉鋼，如采用未燃法處理煙氣，一氧化碳含量達74~90%，如用燃燒法，則一氧化碳含量只有0.3%。其它車間的廢氣中，一氧化碳大多被燃燒成二氧化碳了。

在正常生產的情況下，煉鐵和煉焦所產生的煤氣，都不向大氣中排放，而是經過凈化處理加以利用。不過設備的某些部位可能產生漏泄，所以有小部分會被放散到大氣中。煉鋼產生的煙氣，有的經過凈化處理后加以利用，有的經過燃燒、凈化處理后排入大氣中。一氧化碳在大氣中比較穩定，變成二氧化碳的速度很慢，可以在大氣中停留幾天不變。

四、天津的10強企業有哪些啊？

津聯控股、泰達控股、津誠投資、津投資本、津智資本都是市管企業，按照制造業、金融企業、非制造業、公共服務業、智能制造五大板塊都有市管企業。

五、礦山治理資質有哪些企業？

有煤礦，鐵礦。石礦，金礦，石砂廠。等等。

六、企業基層治理有哪些特色亮點？

1.無形資產經營所創造的利潤將超過有形資產一些企業便將自己的核心業務逐漸轉向研究與開發、品牌經營、資產重組、產權經營等價值增值高、利潤高的業務領域，而將那些需要大量有形資產投資和重復性勞動的物質產品生產、物流配送業務外包或委托出去，交給那些專業化公司來完成。這些專業化公司不斷提高其作業的智能化水平，提高其產品的知名度和客戶信賴度，增加其產品或服務的知識含量和價值含量，進而不斷提高企業無形資產的價值及其在創造利潤中的重要性。

2.知識所有者和資本所有者將共同治理企業制約企業發展的主要因素已經不是資金和生產能力，而是企業的技術創新能力和管理能力，是企業技術知識或管理知識對企業的貢獻大校因此，讓知識所有者擁有企業部份股權，參與企業治理，以調動他們的積極性也順理成章。許多企業的所有者將企業所有權的一部分，以技術入股、職工持股等方式讓渡給企業的知識所有者，以留住他們，讓他們作為股東參與企業治理。

3.創新將是企業取得競爭優勢的根本途徑技術創新是企業在生產上、市場上占據競爭優勢的根本途徑。沒有技術創新的企業，不但得不到新的市場，還會失去原有的市常市場和技術的發展變化還需要企業不斷進行管理創新(包括制度創新)。

4.經營戰略將圍繞發揮和塑造企業的核心競爭能力來制定進入90年

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代之后，全球范圍內的工農業產品價格下跌和市場競爭格局的重新調整，迫使企業將自己的主要精力集中到附加價值高、自己擁有壟斷優勢核心業務領域，而將不創造價值或創造價值較少、其他企業能夠比自己干得更好的業務外包或剝離轉移出去。

5.市場營銷活動將以贏得客戶信賴為目標隨著工業化和信息化的發展，圍繞滿足顧客需要這個核心，逐漸形成了4C’S整合營銷(指消費者、成本、方便、溝通的有效整合)、概念營銷、網絡營銷、客戶關系管理等營銷新概念、新方法，這些新的營銷活動將以贏得客戶信賴為核心。

6.企業生產將向個性化、柔性化、分散化方向發展企業通過生產管理技術多方面的創新，已經形成了比較先進和穩定的計算機應用系統，生產管理技術和軟件的發展和完善，使企業生產的個性化、柔性化水

平大大提高。

7.生產配送體系以快速滿足客戶需求為核心互聯網的發展使單個企業變成了整個滿足顧客需要的產供銷鏈條上的一個環節。顧客可以在進入這個鏈條的所有企業里尋找自己滿意的產品或服務，并直接和他們簽訂合同。在這種物流和資金流有可靠保證的情況下，企業之間的競爭，實際上就是滿足顧客需求的能力和速度方面的競爭。

8.財務管理將向戰略型、集成化方向發展隨著經濟全球化、網絡化、知識化的進程，企業的財務管理主要發生了以下變化:財務管理從靜態的事后核算向動態的、參與經營過程的財務管理方向發展;財務管理從戰術性、事務性的管理向戰略性、全局性的經營理財方向發展;財務管理從內部的、獨立的職能管理向開放的、三流(物流、信息流、資金流)合一的集成管理方向發展，等等。總之，這些變化和發展，使企業的財務管理向戰略、集成化方向發展。

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9.信息資源管理將向知識資源管理轉變

自計算機技術應用以來，企業的信息管理經歷了圍繞產品設計、財務管理、庫存管理、職工檔案等的單機信息處理階段，人、財、物、產、供、銷等多環節信息綜合起來的企業管理信息系統階段，以及基于內部網絡的數據庫管理階段，目前正向知識資源管理方向發展。

10.人力資源管理將以發揮員工的潛能為目標企業人事管理的目的是使企業工作成為員工的一種享受，而不是刻板的義務;使企業成為員工學習知識、發展自我、實現人生價值的地方，而不應成為不容差錯和失誤、束縛個人自由發展的流水生產線。

尤為重要的就是成本管理的特點主要就有: 1.提高工作效率

2.引進現代管理手段，增加科技含量而減少工人數量

3.專業化程度越來越高，過程成本降低

4.產業鏈優勢，貿易成本降低

5.價值表現多元化

6.商業聯合邊際增多，競爭成本降低

七、中國企業有哪些是世界10強？

中國企業2021年在財富雜志評選的〈〈財富500強〉〉中共有146家企業入榜。位于榜單前10強的有：排名第2位的中國國家電電網，2020年營業收入3866.18億美元，利潤55.8億美元。

排名第4位的中石油，2020年營業收入2839.57億美元，利潤45.75億美元。

排名第5位的中石化，2020年營業收入2837.27億美元，利潤62.05億美元。

其它排名最靠前的是排第13位的中國建筑集團，2020年營業收入2344.25億美元，利潤35.78億美元。

八、武漢10強企業？

湖北中煙有限公司，東風汽車集團有限公司、寶武集團武漢鋼鐵公司、中石化武漢公司、中船重工武昌造船有限公司、烽火通信有限公司、長飛光纖光纜有限公司、東風本田汽車有限公司、華星光電有限公司武漢公司、中建三局集團有限公司、中鐵大橋局有限公司。

九、大氣車排行榜10強？

1、 紅旗H9

官方指導價 ： 30.98-53.98萬

級別 ： 中大型轎車

紅旗H9可謂是紅旗所有量產車中最能展現紅旗品牌價值的車型，它雖然只是一款與奔馳S級同級別的車，但給人的氣場感受完全就是勞斯萊斯級別的。像這樣的車，最適合作為官車，也適合首富級別的有錢人。紅旗H9的豪華氛圍感很強，唯一差了一點的就是這顯然是一款后座車，但后座的空間卻不怎么樣，還是缺少做頂級豪車的經驗。

2、 紅旗HS7

官方指導價 ： 27.58-45.98萬

級別 ： 中大型SUV

紅旗HS7作為中大型SUV，假若消費者是集團老總或者企業高管，需要一輛車來彰顯自己的實力，那么這款車很值得考慮。它的動力充裕但是絕對不狂躁，搭配上底盤懸架的柔和發揮，似乎就是驚濤駭浪中的航母一樣平穩，駕駛這款車迎接貴賓也很合適。中控臺的用料加上大量的舒適性配置能夠給到你豪華車固有的奢華感，而且這款車的經銷商報價還要比同價位競爭車型更實惠，算得上是一臺不僅有顏值還有著不錯舒適性的SUV。

3、 蔚來ES8

官方指導價 ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

ES8是蔚來旗下的中大型純電家用SUV，接近600公里的續航能力在這么多電動車里還算是可以，而且性能極其出色，百公里加速還不到4.5秒。作為家用車，這款車突出的優勢是品質高體驗好，跟BBA的那些同級車比起來可謂是平分秋色。但不足的地方有一個，這款車體積太大而且相當有分量，所以能耗偏高，所以有時候新能源車不代表就是節能的。

4、 蔚來ES6

官方指導價 ： 35.80-54.80萬

級別 ： 中型SUV

蔚來ES6定位為尺寸較大的新能源SUV，與蔚來ES8比起來該車的價格區間能夠更輕易地受到用戶的青睞。但從外在來看，這款車的車外車內都很有檔次感，乘坐舒適性也能夠滿足消費者的需求。駕駛方面，蔚來ES6的動力輸出比較柔和，沒有太大的亮點，這一方面還有待提高。續航方面算不上出色，但也絕對夠用，四百多千米的NEDC續航里程可以做到幾天一充，5點多秒的百公里加速馬力表現特別強。

5、 小鵬汽車P7

官方指導價 ： 21.99-40.99萬

級別 ： 中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬P7給人感覺一點也不像傳統汽車，譬如封閉式中網設計，這是現在新能源車的特色，走著科幻的路線。還有就是內飾走的同樣是簡潔，擁有北歐風格的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km，堪稱頂尖水準，而實際使用中可以達到600多公里。

6、 理想ONE

官方指導價 ： 32.80-34.80萬

級別 ： 中大型SUV

理想ONE給人的第一個感覺是大，在同級別車型中很少車會像理想ONE一樣超過5米，它沒有像蔚來那樣有著復雜的設計線條，簡單卻耐看是它的大基調。中控的三聯屏設計看上去很震撼，“副駕駛專屬屏幕”簡直是直擊女主人的痛點，在長途駕駛中確實能增加不少樂趣。理想ONE采用的增程式混動解決了大家的續航里程顧慮，在純電車還未完全成熟的情況下，理想ONE不乏是一個很好的選擇。

7、 領克01

官方指導價 ： 15.08-20.18萬

級別 ： 緊湊型SUV

領克01這款車屬于緊湊型SUV，在市場上的熱度完全不輸熱門的合資緊湊型SUV，指導價很有吸引力各種功能都有，用料做工很有水平，底盤反應更是優秀。也許造型比較偏激一些人會覺得丑，但這確實是一套有自己設計風格的造型。不可否認，領克01也有一點需要加強的點，那就是整體的噪音在高速時很明顯。

8、 領克03

官方指導價 ： 11.38-25.68萬

級別 ： 緊湊型轎車

領克03這款車無論駕駛、底盤、性能等的表現都很好，再看外形，明顯這是一款針對年輕群體的車。而且這款車沒有忘記家用車所需的乘坐感受和乘坐空間，翻毛皮內飾的舒適性很不錯，各種功能齊全價格也不貴，用全面二字來形容恰如其分。

9、 漢

官方指導價 ： 20.98-28.00萬

級別 ： 中大型轎車

比亞迪漢作為C級轎車，分別有純電動EV同DM兩個版本，純電動和混合動力在前臉的造型上并非完全相同，EV車型使用的是全封閉式中網，更符合純電動汽車設計，造型犀利，混合動力車型則使用的是比亞迪家族式“龍”的設計元素。毫無疑問動力仍舊是比亞迪漢最讓人喜歡的一點，比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發動機與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，零百公里加速僅需3.9秒，在馬路上基本沒幾個對手。

10、 WEY VV7

官方指導價 ： 16.98-19.28萬

級別 ： 中型SUV

WEY VV7屬于一輛中型SUV，它的車身設計給人一種出色的運動氛圍，能夠吸引不少剛出社會的上班族，車內搭載的配置算得上比較優異，座椅加熱、全系LED大燈對于一款20萬都不到的SUV而言算得上非常有誠意了。227匹的最大馬力在加速的時候動力輸出比較強勁，不過不會突兀，變速箱的頓挫感也調教得很好，這樣的車作為家用無疑性價比非常高

十、世界500強哪些企業在廣州有分公司？

華納（廣州）有限公司，廣州寶潔有限公司，廣州高露潔有限公司，本田貿易株式會社， LG化學（廣州）工程塑料有限公司，松下.萬寶（廣州）壓縮機有限公司等。