一、大氣污染控制技術(shù)有哪些？

大氣污染控制可以分為大氣除塵，除雜，除臭，消毒等 除塵有布袋除塵、靜電除塵、噴淋等 除雜為廢氣處理，如脫硫，有濕法、半干法、干法 除臭有生物除臭、生物濾塔除臭、活性炭除臭等

二、高效環(huán)保治理技術(shù)有哪些？

膜處理技術(shù)，污泥處理技術(shù)，脫硫脫硝技術(shù)，布袋及電袋復(fù)合除塵技術(shù)。

三、請(qǐng)問大氣污染防治技術(shù)有哪些？

（1）減少污染物排放。

如采取無污染或少污染工藝，采用無污染或少污染能源，改進(jìn)燃燒裝置，開展資源綜合利用，加強(qiáng)生產(chǎn)過程管理等。

（2）治理主要污染源。

大氣主要污染源包括數(shù)量大、有害物多的污染源和量雖不大但毒性嚴(yán)重的污染源，前者如各種爐窯煙塵、電站排出的二氧化硫等，后者如氟化物、砷化物污染源等。

（3）種植樹木草坪。

植物具有美化環(huán)境、調(diào)節(jié)氣候、阻留粉塵、吸收有害物的功能。

（4）合理規(guī)劃。

一個(gè)地區(qū)的發(fā)展應(yīng)該建立在環(huán)境影響評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，改變能源結(jié)構(gòu)，合理發(fā)展工業(yè)，建筑科學(xué)布局，充分利用有利的地形地勢和氣象條件。

（5）充分利用大氣自凈能力。

利用大氣自凈能力可以降低大氣中污染物濃度，減少大氣污染物的危害。

四、高效環(huán)保治理技術(shù)的有哪些？

有水污染處理技術(shù)、大氣污染處理技術(shù)、固廢污染處理技術(shù)、物理震動(dòng)控制技術(shù)、放射性物質(zhì)處理技術(shù)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境監(jiān)測技術(shù)、環(huán)境管理體系

五、國外治理大氣污染有哪些經(jīng)驗(yàn)可以借鑒？

國外一說，范圍比較大，介紹下日本。

1：主要來自幾方面:

汽車尾氣，汽車輪胎與路面的摩擦，大量的工業(yè)及民用燃煤的使用，其他工業(yè)污染排放，建筑現(xiàn)場等的塵土，etc.

2：尾氣--燃油需進(jìn)行高度的脫硫處理，在精制階段使油的品質(zhì)提高，達(dá)到諸如 E5 （中國應(yīng)該叫國5什么的）的水準(zhǔn)。

其次可以用天然氣代替燃油，日本的TAXI很早就用LNG了。

另外就是電氣自動(dòng)車的普及了。

還有，大力發(fā)展軌道交通，在日本人們叫電車，意思是電氣化列車，含了地下鐵道，地面鐵道在內(nèi)。

美國有很多道路，留一條車道專供多人同乘車行走，這條道不堵車，間接地減少了車數(shù)，合理。

2：輪胎與路面的摩擦，很多專家未必同意這點(diǎn)，但是可以參考中國建筑科學(xué)院的論文，這甚至危害不比尾氣小。

這在日本采取了可減少輪胎與路面摩擦產(chǎn)生微粒子的路面鋪裝材料和施工方法。

3：盡量使用天然氣，少用煤直接燃燒。 由于中國缺油少氣多煤，那么可以進(jìn)行煤氣化，即把煤先變成燃?xì)?，在工藝中進(jìn)行脫硫，除塵等，使供出的氣體潔凈。如日本在3.11地震之后，停了核電，重起火電，就采用這個(gè)煤氣化技術(shù)，英文叫IGCC，可以百度以下，這方面，日本是世界上轉(zhuǎn)換效率最高的國家。

4：其他工業(yè)污染，那就要設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)廠房和設(shè)備時(shí)考慮環(huán)保因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，業(yè)主或EPC單位在采購時(shí)采用高效率，低排放的機(jī)器設(shè)備，而EPC們也必須在施工的時(shí)候注重環(huán)保的因素，使設(shè)備系統(tǒng)整體合理高效，而且少漏不漏。而生產(chǎn)過程的排放物，當(dāng)然要處理到達(dá)標(biāo)，危廢難廢等讓專業(yè)業(yè)者來回收，等等。日本很少業(yè)主干涉設(shè)計(jì)施工的，不會(huì)想辦法在采購上賺一把。

5：建筑現(xiàn)場，日本的并不會(huì)烏煙瘴氣，主要是施工的手法高明，施工人員自覺認(rèn)真；各種良好的施工方法和防護(hù)措施等，可讓工地的發(fā)塵量大大減少。各種廢棄物隨時(shí)分類，專業(yè)運(yùn)走處理，這也使臟東西減少，塵埃減少。

6：從源頭制止或減少化學(xué)污染，塵埃污染，是最重要的。而在發(fā)出之后如何抑制，躲在家里用清凈機(jī)器只能偏安一角；而外部環(huán)境無限大的，沒辦法除掉，只能盼天雨。

六、目前被廣泛使用的治理大氣污染的方法有哪些？

控制污染源是防治大氣污染危害的根本措施，而治理途徑是多方面的。

1、工業(yè)合理布局，以方便于污染物的擴(kuò)散和工廠之間互相利用廢氣，減少廢氣排放量。

2、實(shí)行區(qū)域集中供熱，以高效率的鍋爐代替分散的低矮煙囪群，以高效率的鍋爐代替分散的低矮煙囪排放方式。這是城市大氣污染防治的有力措施。

3、改變?nèi)剂蠘?gòu)成。如城市工業(yè)和民用煤氣、液化石油氣的發(fā)展，低硫燃料和新能源（太陽能、風(fēng)能、地?zé)岬龋┑牟捎?。要推行采煤，以除去煤中大部分硫（主要是硫鐵礦硫）。

4、減少汽車廢氣排放。主要是改時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高油的燃燒質(zhì)量，加強(qiáng)交通管理。

5、工業(yè)裝置排放的有毒氣體，要從工藝改革和回收利用方面予以控制。

6、煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術(shù)分干法（以固體粉未或顆粒為吸收劑）和濕法（以液體為吸收劑）兩大類。

七、商丘治理大氣污染的作文？

感謝邀請(qǐng)，商丘在治理大氣污染上的成績還是非常顯著的，根據(jù)2019年1-3月份的河南各市空氣質(zhì)量評(píng)比，商丘也位于第三名，空氣質(zhì)量較好。

而在2017年之前，商丘地區(qū)的污染情況是非常嚴(yán)重的，尤其是水體污染，像永城、睢縣等地，很多河流都發(fā)出陣陣的惡臭，工業(yè)排水直接不經(jīng)處理排入河流，給當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)造成了嚴(yán)重危害。在中央第五環(huán)保督察組進(jìn)駐后進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)，于是商丘開展了轟轟烈烈的治理污染的行動(dòng)。

其中在大氣污染治理上，首先對(duì)工業(yè)排放的廢氣進(jìn)行了專項(xiàng)治理，在各地設(shè)置環(huán)境監(jiān)測站進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，再次對(duì)渣土車安裝GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，并對(duì)渣土車等進(jìn)行覆蓋處理。然后就是采用霧炮車進(jìn)行揚(yáng)塵覆蓋。

在經(jīng)過嚴(yán)格的管控后，商丘的空氣質(zhì)量和水體污染現(xiàn)象明顯得到了改善，直到今天，出永城市的環(huán)境還需要進(jìn)一步提升外，其它地方都達(dá)到了領(lǐng)先的水平，于是在今年的評(píng)比中，商丘也位于全省第三名。

總之，商丘在治理大氣污染上成績還是非常顯著的，好的空氣環(huán)境造福子孫后代，最后也祝商丘能夠迎來更多的藍(lán)天，讓綠水青山變?yōu)榻鹚y山。

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八、什么是大氣污染治理設(shè)備？

空氣污染控制設(shè)備是指為了應(yīng)對(duì)大氣污染，改善環(huán)境而采用的一系列控制設(shè)備，包括除塵設(shè)備、氣態(tài)污染物控制設(shè)備、集氣罩與管道系統(tǒng)等。講述設(shè)備與管道設(shè)計(jì)的基本知識(shí)、現(xiàn)行設(shè)計(jì)方法和標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)；在凈化技術(shù)與設(shè)備結(jié)構(gòu)方面，則按技術(shù)的特點(diǎn)分章介紹了各類凈化技術(shù)及設(shè)備，如除塵技術(shù)及設(shè)備、吸收凈化技術(shù)及設(shè)備、氧化還原凈化技術(shù)及設(shè)備、吸附凈化技術(shù)及設(shè)備、煙囪設(shè)計(jì)

九、恩平大氣污染治理工程？

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)我市2021年生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)全體會(huì)議精神，做好大氣污染防治工作，江門市生態(tài)環(huán)境局恩平分局開展揚(yáng)塵治理專項(xiàng)檢查行動(dòng)。

行動(dòng)中，檢查組先后到江山悅樓盤施工工地和市建安混凝土攪拌有限公司，認(rèn)真聽取各企業(yè)負(fù)責(zé)人匯報(bào)相關(guān)揚(yáng)塵治理工作的落實(shí)情況，并仔細(xì)檢查企業(yè)、建筑工地噴淋設(shè)施、環(huán)保除塵霧炮機(jī)、場地內(nèi)道路硬底化以及裸土實(shí)現(xiàn)黑膜覆蓋情況，對(duì)進(jìn)出車輛沖洗嚴(yán)格要求，確?；彝敛粠С龉さ?。

十、煉鐵企業(yè)大氣污染治理都包括哪些內(nèi)容？

由于工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，在廢氣不加以凈化回收，或凈化效果不好的情況下，大氣會(huì)增加多種有害成分，從而受到嚴(yán)重污染。鋼鐵企業(yè)中，空氣污染來源很多，而且由于工廠規(guī)模逐步擴(kuò)大，污染物的數(shù)量也日益增大，有來自鐵礦石、石灰石、煤炭和焦炭等原料，在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、破碎過程中所散發(fā)的灰塵；有來自高爐、焦?fàn)t、燒結(jié)機(jī)、煉鋼爐放散出來的爐氣；有來自軋鋼火焰清理、酸洗、精整的酸性氣體和金屬蒸汽；還有來自高爐渣分解，排出的二氧化硫氣體等。

鋼鐵企業(yè)中，從原材料儲(chǔ)存、運(yùn)輸、破碎、篩分、燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼、到軋鋼的清理精整，都產(chǎn)生大量灰塵。有的從發(fā)生地點(diǎn)散發(fā)出來，有的則從煙囪中放到天空。顆粒較大的灰塵，一般都在發(fā)生地點(diǎn)附近降落，微細(xì)顆粒（10微米以下的）則長時(shí)間飄浮于大氣中，叫做飄塵。2微米以上的灰塵，當(dāng)人呼吸以后，大部分（95%）可以被排出體外，小于2微米的灰塵，有一半沉著在毛細(xì)支氣管和肺泡之間，使人體產(chǎn)生氣管炎、哮喘、肺氣腫病，危害很大。

鋼鐵廠的二氧化硫主要是從燒結(jié)車間排出的，每生產(chǎn)一噸燒結(jié)礦，約排出含二氧化硫煙氣1700立方米。高爐煤氣、高爐渣、焦?fàn)t煤氣中也含硫，但是量比較少。二氧化硫能刺激人的肺部，發(fā)生疾病，并且能和飄塵結(jié)合起，損害人體健康和農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)。二氧化硫在大氣中氧化后遇到水蒸氣，凝成硫酸霧時(shí)，對(duì)人體、生物、各種器材危害更大。

鋼鐵冶煉過程中，主要在焦化、煉鐵和煉鋼三個(gè)生產(chǎn)車間，產(chǎn)生大量的一氧化碳?xì)怏w。煉焦煤氣里含有5~8%的一氧化碳，含量多少取決于煉焦用煤的種類。高爐煤氣里含20~30%一氧化碳，煤氣中一氧化碳含量與高爐操作有關(guān)，操作效率高則含一氧化碳少。煉鋼生產(chǎn)也產(chǎn)生大量一氧化碳，氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼，如采用未燃法處理煙氣，一氧化碳含量達(dá)74~90%，如用燃燒法，則一氧化碳含量只有0.3%。其它車間的廢氣中，一氧化碳大多被燃燒成二氧化碳了。

在正常生產(chǎn)的情況下，煉鐵和煉焦所產(chǎn)生的煤氣，都不向大氣中排放，而是經(jīng)過凈化處理加以利用。不過設(shè)備的某些部位可能產(chǎn)生漏泄，所以有小部分會(huì)被放散到大氣中。煉鋼產(chǎn)生的煙氣，有的經(jīng)過凈化處理后加以利用，有的經(jīng)過燃燒、凈化處理后排入大氣中。一氧化碳在大氣中比較穩(wěn)定，變成二氧化碳的速度很慢，可以在大氣中停留幾天不變。