首屆中國數字碳中和高峰論壇開幕，碳中和究竟是什么？

經濟與綠色經濟將相互促進，共同引領中國經濟實現結構轉型，成為中國高質量、可持續經濟發展的主要動力。首屆以數字電力、綠色發展為主題的中國數字碳中和高峰論壇在成都開幕。本次論壇重點探討如何有效利用數字化手段，促進二氧化碳排放達到高峰，2060年實現碳中和的重大目標的實現。

通過植樹造林、節能減排，直接或間接抵消自身產生的二氧化碳排放總量，實現二氧化碳零排放。碳峰值是指進入平臺期后碳排放量穩步下降。就是讓二氧化碳排放收支平衡。扎實做好碳高峰、碳中和工作，制定2030年碳排放高峰行動計劃，優化產業結構和能源結構。碳指由碳構成的自然資源，如石油、煤炭和木材。碳被消耗得更多，而全球變暖的罪魁禍首二氧化碳也產生得更多。

隨著人類的活動，全球變暖也在改變或影響著人們的生活方式，帶來越來越多的環境甚至生存問題。強調加快綠色低碳技術產業化，努力推動綠色低碳技術集群化和國際化發展。作為工業領域的機床行業企業，需要以自身的實際行動，實現企業的綠色社會責任，積極努力減少溫室氣體排放，應對全球氣候變化危機。

企業可以提前了解碳中和的實施步驟和可能的成本，及早安排，爭取主動。碳中和的推廣超出預期，影響企業績效；氣候和環境災害影響經濟的正常運行；碳交易管制促進上游原材料價格上漲。高污染企業面臨的碳中和風險將增加其融資成本。隨著技術的進步，可再生能源價格的快速下降將影響煤電企業的業績。? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

指的是以二氧化碳為代表的若干種主要的溫室氣體，包括二氧化碳、甲烷、氧化亞氮、氫氟碳化物、全氟化碳和六氟化硫，而這些溫室氣體的排放將會導致溫室效應，對地球的生存環境造成嚴重影響。

代表的就是一些氣體，其中就包括二氧化碳，甲烷，這些氣體在排放的過程中導致溫度升高，最終對環境造成破壞。

指的是全球環境的問題，是如何更好的保護環境，節能減排，減少二氧化碳的排放，更好的保護環境。

碳中和的意思就是計算出二氧化碳的排放數量，然后通過一些方式將這些已經被排放出來的二氧化碳全部吸收掉。

華為要求供應商綠色低碳，鼓勵實現碳中和

華為要求供應商綠色低碳，鼓勵實現碳中和

華為要求供應商綠色低碳，鼓勵實現碳中和， 近年來，華為一直致力于綠色低碳發展，2021年，華為將碳減排要求納入供應商管理全流程，對所有供應商提出碳減排要求，華為要求供應商綠色低碳，鼓勵實現碳中和。

華為要求供應商綠色低碳，鼓勵實現碳中和1 2022年華為供應商碳減排大會以線上線下相結合的方式召開，本次大會的主題是“綠色低碳、協同共贏”。在大會上，政府相關部門、專家、華為以及供應商代表等出席，并現場介紹和分享了全球碳減排形勢、我國“雙碳”政策、碳減排實現路徑、行業標準、優秀實踐以及華為供應鏈碳減排要求。

深圳市環境保護局應對氣候變化處處長譚清良表示，碳達峰碳中和不僅是一場能源革命，更是一場極其廣泛深刻的綠色產業革命，它將重構整個產業鏈。一家優質的企業，不僅自身要承擔碳中和責任，還要聯合供應商建立具有碳中和責任的供應鏈，以便實現整個供應鏈的減排目標。

“華為已將綠色環保要求融入采購質量優先戰略及采購業務全流程，在供應商認證、選擇、現場審核及績效管理等全流程各環節中明確了綠色環保要求，碳減排對華為供應商來說既是挑戰，更是機遇。”華為首席供應官應為民說。

公眾環境研究中心(IPE)主任馬軍指出，蔚藍地圖數據庫目前已經收錄了2177468條監管記錄，通過數據助推綠色供應鏈和綠色金融，并通過企業氣候行動指數引導企業積極應對氣候變化，助力企業實現零碳轉型。

我國高度重視綠色供應鏈管理工作，陸續出臺了《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》《國務院關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》《綠色制造制造企業綠色供應鏈管理導則》等政策和標準，對綠色供應鏈管理進行了規定，為企業開展綠色供應鏈管理工作提供了基本模式。

華為于2013年啟動供應商碳減排試點項目，100余家供應商參與試點項目。華為還持續加強對供應商碳排放的管理，2020年，開始推動占采購金額80%以上的TOP供應商制定碳減排目標，并實施碳減排行動。2021年，將碳減排要求納入供應商管理全流程，對所有供應商提出碳減排要求，鼓勵領先供應商提前實現碳中和，鼓勵分享優秀實踐等，以實現整個供應鏈綠色低碳可持續發展。

華為要求供應商綠色低碳，鼓勵實現碳中和2 “華為已將綠色環保要求融入采購質量優先戰略及采購業務全流程，在供應商認證、選擇、現場審核及績效管理等全流程各環節中明確了綠色環保要求。”在今日召開的2022年華為供應商碳減排大會上，華為首席供應官應為民表示，碳減排對華為供應商來說既是挑戰，更是機遇。

據介紹，本次大會的主題為“綠色低碳、協同共贏”。華為希望所有供應商主動迎接碳減排挑戰、抓住機遇，持續踐行綠色低碳發展理念，設定可行的、有挑戰性的碳減排目標，與華為一起持續降低供應鏈碳排放總量，實現整個供應鏈綠色低碳可持續發展。全球600多家供應商共計2000余人在線參加大會。

“碳達峰碳中和不僅僅是一場能源革命，更是一場極其廣泛深刻的綠色產業革命，它將重構整個產業鏈。一個優質的企業，不僅自身要承擔碳中和責任，還要聯合供應商建立具有碳中和責任的供應鏈，以便實現整個供應鏈的減排目標。” 深圳市生態環境局應對氣候變化處處長譚清良表示。

大會還邀請有關專家及優秀供應商代表出席，介紹和分享了全球碳減排形勢、中國“雙碳”政策、碳減排實現路徑、行業標準和優秀實踐以及華為的供應鏈碳減排要求。

公眾環境研究中心（IPE）主任馬軍介紹：“蔚藍地圖數據庫目前已經收錄了2177468條監管記錄，通過數據助推綠色供應鏈和綠色金融，并通過企業氣候行動指數引導企業積極應對氣候變化，助力企業實現零碳轉型。”

近年來，華為一直致力于綠色低碳發展，早在2013年就啟動供應商碳減排試點項目，當時有100余家供應商參與試點。此后，華為持續加強對供應商碳排放的管理。2020年，華為開始推動占采購金額80%以上的TOP供應商制定碳減排目標并實施碳減排行動。2021年，華為將碳減排要求納入供應商管理全流程，對所有供應商提出碳減排要求，鼓勵領先供應商提前實現碳中和。

不久前，華為發布《綠色發展2030》報告，“華為將圍繞打造綠色ICT基礎設施、加速可再生能源發展等幾個方面，持續進行ICT技術創新，使能人類社會的可持續發展。”華為ICT基礎設施首席營銷官張宏喜介紹道。

當前，氣候與環境變化已成為人類社會生存與發展的巨大挑戰。“通過數字技術與可再生能源和清潔能源的融合與應用，提高新能源發電占比，優化能源供需模式，加快能源綠色、低碳轉型步伐，最終使整個能源系統和社會受益，實現綠色可持續發展，以應對氣候變化帶來的挑戰。”

華為公司董事長梁華曾公開表示，ICT產業所帶來的全球節能和減排量，將遠超其自身運行的能耗和碳排放量，據全球電子可持續性倡議組織（GeSI）預測，到2030年，ICT技術通過賦能其他行業，將幫助減少全球碳排放的20%。

華為要求供應商綠色低碳，鼓勵實現碳中和3 蘋果之后，華為也開始要求供應商們減碳。

2022年5月24日，華為供應商碳減排大會上，華為首席供應官應為民宣布，華為將綠色環保納入了采購流程，并在各個環節明確了綠色環保要求。

在小米、OPPO、vivo 等國內電子消費大廠中，華為最早對供應商提出這一要求，甚至明確到了采購環節。

華為2013年開始試點供應商碳減排項目，直到2020年才開始加速，推動占采購金額80%以上的頭部供應商制定減碳目標。顯然華為也是在“雙碳”成為全球趨勢后，才加快了供應鏈改造。

對于減排節奏，華為也給出了明確的時間線，包括計劃在2025年之前，完成針對TOP100供應商碳減排目標的設定。

蘋果之后，有基站、云服務、消費電子品業務的華為也加入減排減碳，這對全球的碳中和意義不小。消費電子供應鏈條長，會涉及不可再生資源開采以及電子垃圾回收問題，比如馬達中會用到稀土元素，塑料包裝生產與排解也會帶來碳排放。

華為和蘋果的減碳舉動，也是為自身的出海生意做鋪墊。尤其在歐盟越來越重視“雙碳”時，供應鏈清潔與否，甚至會影響未來產品的全球流通。

減碳壓力也會逐漸傳導至其他消費電子品牌。除了華為、蘋果，三星、小米等等公司還沒有設定自己的碳中和目標。這并非是他們缺少責任感，而是背后涉及龐大的資金投入和利益梳理，對供應鏈的改造很難急功近利。

大勢所趨

華為需要順應越來越嚴格的國際減排環境。5月17日，歐洲議會通過碳邊境調節機制（CBAM）法案。

簡單來說，對中國制造商最大的影響，就是會對出口到歐盟的高能耗產品征稅，比如水泥、化肥、鋼鐵等。而且，這一法案提出要將“間接排放”，也就是將來自供應商使用的電力排放納入考核。

目前CBAM法案會波及的行業還只有水泥、電力、化肥、鋼鐵和鋁，但歐盟減碳相對激進，難保未來不會擴大到電子消費品。

蘋果很早就看到減碳趨勢，當然也和CEO庫克自身對環保的重視有關。蘋果也是減碳最激進的廠商，也因為激進遭遇不少爭議，其中最大的詬病便是不再贈送充電頭。

但蘋果的確給很多廠商提供了減碳路徑。

首先便是可回收材料的`使用，電子消費品中會使用大量稀土元素和金屬，蘋果產品中，鋁、鋼、金和部分稀土都使用可再生或可回收材料。最終給蘋果希望實現100%可再生回收材料采購，生產新產品將不會消耗額外的金屬、稀土資源。

而蘋果和華為首先從供應鏈入手減排很合理。根據德勤報告，智能手機產生的二氧化碳當量為1.46 億噸 ，80%以上來自生產環節。把控了供應鏈碳排放，其實也就控制住了整體碳排放量。

這要求供應商必須加入減碳隊伍中。2015年，蘋果開始實行清潔能源計劃，到今年，已經有55家中國供應商承諾只使用清潔能源。

蘋果和華為對供應鏈有強大的話語權，他們可以倒逼供應鏈減排，但其他廠商很難和他們同樣行動。

推動艱難

目前，更多是谷歌、騰訊、百度這樣減排相對容易的互聯網公司公布自己的碳中和目標，如騰訊今年2月提出不晚于2030年實現自身運營和供應鏈全面碳中和。索尼、微軟這樣涉及游戲主機的公司雖然也公布了碳中和時間表，但更多制造商仍在觀望。

華為雖然要求供應鏈逐漸轉向清潔能源，但并沒有設定自身的碳中和時間圖。蘋果引發熱議的激進舉措已經證明，硬件制造商們實現碳中和比互聯網公司艱難很多。

即便強勢如蘋果，也需要和頭部供應商博弈。

一個無奈的事實是，蘋果頭部屏幕供應商三星并不在減排供應商名單。三星電子也公開表示，自己還無法制定出2030零排放的具體路線圖。

對于電子行業來說，最關鍵的是用電，根據蘋果報告，其供應鏈中70%的碳排放來自于電力使用。

但即使替代化石燃料用電也很艱難。即便韓國政府承諾要在2050年實現碳中和，但目前三星仍然有70%以上的電力來自于化石燃料。現代、SK、LG等等大型制造業也和三星類似，難以完成清潔能源替代。

電子消費品供應鏈龐雜繁瑣，包括三星這樣的巨頭，也有無數散落全球的小供應商。對于小型供應商，實現碳中和投入并不高，如安裝小規模分布式光伏電站就可以滿足發電，蘋果也以清潔能源基金的形式，和供應商共同投資清潔能源。

但對于大公司，實現碳中和意味著巨額資金投入，這也是制造業們難以推動計劃的原因。

根據媒體報道，現代制鐵僅購買碳捕獲裝置，就要花費3500億韓元（約合20億元），他們的全部利潤都無法覆蓋設備購買和碳排放權成本。設立了碳中和計劃的索尼，其實現時間也比蘋果晚了10年。根據索尼2021年可持續發展報告，目前索尼再生能源使用量只占了整體用電量7%。

而華為減排更復雜。即便實現供應鏈碳中和，他們也很難解決基站使用中的能耗。尤其是5G用電量激增，無疑增加減碳難度。

在網絡設備使用周期中，其實生產碳排放只占了2%，使用中的碳排放高達80-95%。即便供應商做到了碳中和，華為還需要解決后續運維中的碳排放。

除了公司自己的業務難以短時間替代，供應鏈改造背后甚至包括各個國家的能源結構問題。如韓國一直以來以化石能源為主，是全球第四大煤炭進口國。目前韓國還有多家煤電廠開工，煤電裝機量還在上漲。國家的能源結構并非三星一家公司可以改變。

而中國目前碳中和首先關注的是高能耗行業，如電力、化工等，電子消費品減排更多依賴公司自主。當全球手機行業正在萎縮時，短期內，我們將很難看到三星、小米的路線圖，他們有更棘手迫切的問題要操心。