一、動力學(xué)專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)情況良好。

能源動力類專業(yè)就業(yè)前景主要為航空、航天、艦船等工業(yè)部門培養(yǎng)高級工程技術(shù)人才。本專業(yè)對應(yīng)的動力機械及工程學(xué)科是國家重點學(xué)科，具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。

該專業(yè)畢業(yè)生主要去向包括：航空發(fā)動機研制、設(shè)計、生產(chǎn)部門，航天發(fā)動機研制、設(shè)計、生產(chǎn)部門，艦用燃氣輪機研制、設(shè)計、生產(chǎn)部門及民用燃氣輪機研制、生產(chǎn)部門等。

主要研究

該專業(yè)主要研究航空、宇航推進動力的理論與技術(shù)。培養(yǎng)在航空、航天、交通、能源、環(huán)境及其它相關(guān)領(lǐng)域從事熱力動力方面的研究、設(shè)計、實驗、開發(fā)和管理工作的高級工程技術(shù)人才。 飛行器動力工程屬多學(xué)科交叉、技術(shù)密集型專業(yè)，下設(shè)4個研究方向：發(fā)動機設(shè)計與工程（含結(jié)構(gòu)完整性分析與CAD）；發(fā)動機流動與燃燒（含工作過程仿真）；發(fā)動機控制與測試技術(shù)；發(fā)動機強度振動及故障診斷。

學(xué)生通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)，將具有堅實的數(shù)學(xué)、物理、工程力學(xué)、機械原理等基礎(chǔ)知識，空氣動力學(xué)、工程熱力學(xué)、固體力學(xué)、自動控制、計算機應(yīng)用、飛行器動力裝置原理與結(jié)構(gòu)強度等專業(yè)基礎(chǔ)知識。

二、車輛動力學(xué)就業(yè)前景？

車輛動力學(xué)的就業(yè)面比較廣，畢業(yè)生主要的就業(yè)方向包括：

１）城市交通系統(tǒng)可以到各級鐵路局、各城市地鐵／輕軌運營公司、公交公司等單位，如北京鐵路局、廣州市地下鐵道總公司、北京地鐵裝備有限公司等，從事鐵路機車車輛、動車組、

城市軌道交通地鐵或輕軌車輛、公交車車輛的研究、設(shè)計、制造、運行管理、故障檢測維修、養(yǎng)護等工作；也可以從事車輛運行系統(tǒng)的管理、調(diào)控、監(jiān)督等工作；還可從事交通系統(tǒng)的宏觀規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營與管理等工作。

２）汽車公司包括汽車整車制造企業(yè)、汽車零部件制造企業(yè)、工程機械生產(chǎn)企業(yè)，如中國第一汽車集團公司、比亞迪汽車公司、日本豐田汽車公司、德國大眾汽車集團、美國福特汽車公司等。在這些企業(yè)，可以選擇到技術(shù)部門從事汽車部件（如底盤、發(fā)動機等）的研究與設(shè)計、制造與管理、試驗與檢測、改裝與維修等工作；也可以在市場部門從事評估與估價、營銷與售后等工作；或者也可以在保險部門從事汽車的保險業(yè)務(wù)工作。

３）院校與科研單位還可在各級院校從事教學(xué)、管理工作，本科生在高等院校一般從事教學(xué)管理工作，在一些職業(yè)技術(shù)學(xué)院可以從事專業(yè)教學(xué)工作?；蛘咴谂c車輛相關(guān)的研究所，如株洲電力機車研究所等，從事新產(chǎn)品與新技術(shù)的研發(fā)工作。

三、航空動力學(xué)就業(yè)前景？

就業(yè)前景很好。航空動力裝置是航空航天飛行器的“心臟”，是決定飛行器一代又一代高速發(fā)展的關(guān)鍵。世界各航空航天大國都把“航空動力”作為發(fā)展的重點，列入長期發(fā)展規(guī)劃。

隨著我國大飛機工程和航空、航天、民航等事業(yè)的不斷發(fā)展，對人才的需求更加強烈，同時我國飛行器動力行業(yè)已得到國家多項專項計劃支持，未來航空動力專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景。

四、分子動力學(xué)就業(yè)方向？

就業(yè)有科研與企業(yè)兩個方向。

如果搞科研的話可以去各類高校與研究院所。如果去企業(yè)的話可以分為三類，一類是可以用到分子動力學(xué)的企業(yè)的R & D部門。這類企業(yè)包括合金、藥物、化工、鋰電、半導(dǎo)體等各類行業(yè)；第二類是為第一類提供軟件的公司，比如國內(nèi)鴻之微科技等，為上述企業(yè)開發(fā)軟件；第三類利用你現(xiàn)在具備的開發(fā)軟件的能力，去向相關(guān)行業(yè)延伸。

我有一個朋友，華南理工大學(xué)本科畢業(yè)，本科階段做計算化學(xué)，碩士和博士讀量化計算，后來去美國和西班牙做交換學(xué)者和博士后，后來回國后又在廣州做過圖像識別，后來又來鴻之微開發(fā)OLED計算軟件，最終又自己創(chuàng)業(yè)。當(dāng)然其中也去包括Nokia這樣的頂尖公司做人工智能各方面的工作。

總體來說，會分子動力學(xué)的軟件開發(fā)基本上可以在人工智能、工業(yè)大數(shù)據(jù)、IT以及有r&d部門的頂尖企業(yè)玩得轉(zhuǎn)。

五、電磁動力學(xué)專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景還是不錯的，關(guān)鍵是要根據(jù)自己的喜好而定，看自己想從事什么工作，例如如果是想從事技術(shù)性工作，可以選擇電子技術(shù)工廠，或者電器設(shè)備廠，當(dāng)技術(shù)員，以后可以考技師證，報考電磁動力發(fā)電技術(shù)，也可以報考政府部門或者事業(yè)單位的公務(wù)員，例如國家電力局，郵電局等。所以電磁動力學(xué)專業(yè)就業(yè)前景非常好。

六、大氣科學(xué)就業(yè)前景？

總的來說，就業(yè)前景是好的。畢竟基本都有工作，而且以氣象局，研究所，機場，空管，航空公司，海洋公司等外人看來高大上的地方為主。

　　但是，如果想去特定的城市，那就比較困難了····因為發(fā)達地區(qū)的氣象局是熱門單位，而競爭對手是同學(xué)，是師兄，是師姐甚至于老師，壓力超級大。而空管，機場都是在有機場的'地方才有，一個部門一共十來個人，很多年要一個，畢業(yè)的那年又不一定有用人需求。公司基本都在大城市，北上廣深杭等····生活和房貸壓力大····

　　另：現(xiàn)在排除關(guān)系的情況下，不同學(xué)歷的去向主流是：

　　博士，一般在各省局或研究所或個別大公司的總部，全部是搞科研的。

　　碩士，一般在各省局或者市局或者較好的縣局做科研或者業(yè)務(wù)，或者是科研所做輔助，或者是公司做項目和科研。

　　本科，一般在偏遠的市局或者大部分縣局做綜合業(yè)務(wù)，或者是公司做業(yè)務(wù)，基本無科研。本科就工作的，基本是各行各業(yè)的全能能手，也就意味著畢業(yè)生不可能在某一塊做到高精尖····上升通道狹窄···

　　大氣科學(xué)專業(yè)就業(yè)方向

　　如今氣候預(yù)測以及區(qū)域環(huán)境監(jiān)測的作用越來越大，大氣科學(xué)對保護人們的生命財產(chǎn)具有了更加重大的意義，因此大氣科學(xué)專業(yè)的就業(yè)前景相當(dāng)?shù)暮谩．厴I(yè)生適合到氣象、航空、航天、海洋、環(huán)境、水利等業(yè)務(wù)部門或高等院校與科研單位從事教學(xué)、科研及相關(guān)的業(yè)務(wù)和管理工作。

七、大氣工程就業(yè)方向？

大氣工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在大氣物理、大氣環(huán)境、大氣探測、氣象學(xué)、氣候?qū)W、應(yīng)用氣象及相關(guān)學(xué)科從事科研、教學(xué)、科技開發(fā)及相關(guān)管理工作。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在環(huán)保、新能源、儀器儀表等行業(yè)工作，大致如下：

1 環(huán)保

2 新能源

3 儀器儀表/工業(yè)自動化

4 計算機軟件

5 檢測，認證

6 其他行業(yè)

7 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)

8 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財會)

從事崗位：

畢業(yè)后主要從事物流專員、廢氣處理工程師、算法工程師等工作，大致如下：

1 物流專員

2 廢氣處理工程師

3 算法工程師

八、空氣動力學(xué)就業(yè)前景？

就業(yè)前景非常好。

首先空氣動力學(xué)最對口的單位就是029基地了（綿陽，中國空氣動力學(xué)發(fā)展中心），其他的航空，航天，兵器總體所（沈陽601，景德鎮(zhèn)/天津602，閻良603，成都611所；西安203所）。這些單位招聘人數(shù)不多，競爭較為激烈。要說的是自己目前并未關(guān)注就業(yè)，對各個單位具體情況可能不太了解。除此之外還有很多具體的研究所（中航工業(yè)試飛院，中航工業(yè)計算所等），也有空氣動力學(xué)專業(yè)人才的需求。還有一種研究所，他可能名字上和空氣動力學(xué)八竿子打不著（如中航工業(yè)自控所），但是隨著時代發(fā)展，逐漸也在成立自己的氣動室，相對而言會有一個比較大的人才空缺，我們還有機會。

希望對你有幫助。

九、流體動力學(xué)就業(yè)前景？

流體力學(xué)就業(yè)前景很廣、很好

流體力學(xué)中研究得最多的流體是水和空氣。它的主要基礎(chǔ)是牛頓運動定律和質(zhì)量守恒定律，常常還要用到熱力學(xué)知識，有時還用到宏觀電動力學(xué)的基本定律、本構(gòu)方程和物理學(xué)、化學(xué)的基礎(chǔ)知識。流體力學(xué)作為力學(xué)的一個重要分支，它主要研究流體本身的靜止?fàn)顟B(tài)和運動狀態(tài)，以及流體和固體界壁間有相對運動時的相互作用和流動的規(guī)律。在生活、環(huán)保、科學(xué)技術(shù)及工程中具有重要的應(yīng)用價值。比如環(huán)評（環(huán)境評價）主要就是要用到流體力學(xué)的知識，而環(huán)評是任何工程和項目立項開工之前都必須首先進行的。2年流體力學(xué)工程師平均工資￥19.8K，2022年工資不及2021年，較2021年下降了5%。2021年工資20.9K，較2020年增長59%，2020年工資13.2K，較2019年增長13%，2019年工資11.7K，較2018年增長12%，2018年工資10.4K，較2017年下降15%。

十、分子動力學(xué)模擬就業(yè)前景？

前景好。分子動力學(xué)模擬專業(yè)是現(xiàn)代物理和化學(xué)學(xué)科的交叉研究，未來對該專業(yè)人才需求大，但必須是讀重點大學(xué)，普通大學(xué)最好不報該專業(yè)。