什么是實現綠色低碳發展轉型的根本途徑
一、什么是實現綠色低碳發展轉型的根本途徑
加強環境保護,推動綠色低碳發展
實現綠色低碳發展轉型的根本途徑之一,就是加強環境保護,推動綠色低碳發展。為了達成這個目標,政府和企業都需要承擔起環保責任。政府應出臺更加嚴格的環境保護政策,提高對污染企業的處罰力度,同時也要加大對環保技術創新的支持力度。而企業方面,要通過節能減排,開展綠色制造等方式,推進生產方式和能源消耗方式的轉型,以減少對環境的損害。
提升清潔能源利用水平,減禪滲少碳排放
另一個實現綠色低碳發展轉型的根本途徑,就是提升清此鏈潔能源利用水平,減少碳排放。隨著全球對環境問題的日益關注,綠色能源逐漸從“替代能源”變成了“首選能源”。在這個大勢下,各國都需要積極采用清潔能源,推動綠色低碳轉型。其中,太陽能、風能、水能等賀扒脊清潔能源,已經成為推動綠色低碳轉型的主要力量之一。通過利用這些清潔能源,不僅可以減少碳排放,也能夠實現能源的可持續利用。
培育環保產業,推進經濟轉型升級
還有一個實現綠色低碳發展轉型的根本途徑,就是培育環保產業,推進經濟轉型升級。此舉不僅可以推動綠色低碳轉型的進程,還能夠為經濟增長帶來新動能。據統計,在各國的環保產業中,綠色能源、清潔生產、可再生資源利用等領域,都有著極高的發展潛力。因此,政府和企業都要積極引導和扶持這些產業,從而推動經濟轉型升級和綠色低碳發展進程的同步實現。
二、調整能源結構調整產業結構建立低碳消費模式能做到節能減排嗎?
是的,調整能源結構、調整產業結構以及建立低碳消費模式可以做到節能減排。根據國家發展政策,調整能源結構是指通過提高能源利用效率,降低能源消耗,改變能源消費結構,提升能源質量,從而節省能源、減少污染。調整產業結構是指通過調整產業結構,將綠色低碳技術應用到各行各業,從而提高技術水平、降低能耗,減少污染物的排放。建立低碳消費模式是指通過倡導低碳生活,提倡節約能源,鼓勵消費者采用綠色低碳產品,從而降低污染物的排放。因此,通過調衫神整能源結構、調整產業笑塌滲結構以及建碰脊立低碳消費模式,可以實現節能減排的目的。
**是的,調整能源結構、調整產業結構以及建立低碳消費模式可以做到節能減排。
調整能源結構是指通過提高能源利用效率,降低能源消耗,改變能源消費結構,提升能源質量,從而節省能源、減少污染。調整產畝模業結構是指通過調整產業結構將綠色低碳技術應用到各行各業,從而提高技術水平,降低能耗,減少污染的排放。建立低碳消費模式是茄滑指通過倡導低碳生活,提倡節約能源,鼓勵消費者采用綠色低碳產品從而降低污染的迅納緩排放。
如風能、太陽能、水能等。產業結構調整則是指從高能耗、高污染的行業向低能耗、低污染的行業轉型,如從重工業向輕工業、服務氏型業等轉型。而建立低碳消費模式則是指從傳統的高消耗、高浪費的消費模式向低碳、環保笑核洞、節約的消費模式轉變,如鼓勵綠色出行、推廣低碳飲食等。
這些調整和轉型都可以有效地實現節能減排,降低碳排放量,從而減緩氣候變化的影響。同時,這些調整和轉型也能夠促進經濟可持續發展,提高產業競爭力,改善環境質量,提高人民生活水平。因此,調整能源結構、調整產業結構、建立低碳碰枯消費模式是實現節能減排的重要途徑。
三、節能減排 倡導低碳生活 減少二氧化碳排放的措施有
1、少用紙巾,重拾手帕,保護森林,低碳生活。
2、每張紙都雙面打印,相當于保留下半片原本將被砍掉的森林;
3、汪握隨手關燈、開關、拔插頭,這是第一步,也是個人修養的表現;不坐電碼陵春梯爬樓梯,省下大家的電,換自己的健康;
4、綠化不僅是去郊區種樹,在家種些花草一樣可以,還無須開車;
5、是的,一只塑料袋5毛錢,但它造成的污染可能是5毛錢的50倍;
6、完美的浴室未必一定要有浴缸;已經安了,未必每次都用;已經用了,請用積水來沖洗遲耐馬桶;
7、關掉不用的電腦程序,減少硬盤工作量,既省電也維護你的電腦;
8、想避開車來說,騎自行車上下班的人一不擔心油價漲,二不擔心體重漲;
9、沒必要一進門就把全部照明打開,人類發明電燈至今不過130年,之前的幾千年也過得好好的;
10、考慮到坐公交為世界環境做的貢獻,至少可以抵消一部分開私家車帶來的優越感;
11、請相信,癡迷皮草那不過是一種反祖沖動;
12、可以這么認為,氣候變暖一部分是出于對過度使用空調/暖氣的報復;
13、盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因為制造他們所使用的石油也是一次性的;
14、如果你知道西方一些海洋博物館里展出中國生產的魚翅罐頭,還會有這么好的食欲吃魚翅撈飯么;
15、未必紅木和真皮才能體現居家品味;建議使用竹制家具,因為竹子比樹木長得快;
16、其實利用太陽能這種環保能源最簡單的方式,就是盡量把工作放在白天做;
17、過量肉食至少傷害三個對象:動物,你自己和地球;
18、婚禮儀式不是你憋足28年勁甩出的面子,更不是家底積累的PK。如今簡約、低碳才更是甜蜜文明的附件值;
19、認為把水龍頭開到最大才能把蔬菜盤碗洗得更干凈,那只是心理作用;
20、可以理直氣壯地說,衣服攢夠一桶再洗不是因為懶,而是為了節約水電;
21、把一個孩子從嬰兒期養到學齡前,花費確實不少,部分玩具、衣物、書籍用二手的就好;
22、如果堵車的隊伍太長,還是先熄了火,安心等會兒吧;
23、等期檢查輪胎氣壓,氣量過低或過足都會增加油耗;
24、定期清洗空調,不僅為了健康,還可以省不少電;
25、一般的車用93#油就夠了,盲目使用97#可能既廢油,還傷發動機;
26、跟老公交司機學習如何省油:少用急剎,把油門松了,靠慣性滑過去;
27、有些人,尤其是女性,洗個澡用掉四五十升水,潔癖也不用這么夸張;
28、科學地勤儉節約是優良傳統;剩菜冷卻后,用保鮮膜包好再送進冰箱;熱汽不僅增加冰箱做功,還會結霜,雙重費電;
29、其實空調外機都是按照防水要求設計的,給它穿外套,只會降低散熱效果,當然費電;
30、洗衣粉出泡多少與洗凈能力之間無必然聯系,而低泡洗衣粉可以比高泡洗衣粉少漂洗幾次,省水省電省時間;
31、洗衣機開強檔比開弱檔更省電,還能延長機器壽命;
32、電視機在待機狀態下耗電量一般為其開機功率的10%左右,這筆帳算起來還真不太??;
33、如果只用電腦聽音樂,顯示器就可以調暗,或者干脆關掉;
34、如果熱水用得多,不妨讓熱水器始終通電保濕,因為保濕一天所用的電,比一箱涼水燒到相同溫度還要低;
35、洗干凈同樣一輛車,用桶盛水擦洗只是用水龍頭沖洗用水量的1/8;
36、可以把馬桶水箱里的浮球調低2厘米,一年可以省下近4立方水;
37、建立節省檔案,把每月消耗的水電煤氣也記記賬,做到心中有數;
38、買電器看節能指標,這是最簡單不過的方法了;
39、實驗證明,中火燒水最省氣;
40、10年前亂丟電池還可以能是無知,現在就完全是不負責任了;
41、隨身常備筷子或勺子,已經是環保人士的一種標簽;
42、冰箱內存放物品的量以占容積的80%為宜,放得過多或過少,都費電;
43、開短會也是一種節約-照明、空調、音響等等;
44、沒事多出去走走,“宅”是很費電的;
45、非必要的話,盡量買本地、當季產品,運輸和包裝常常比生產更耗能;
46、植樹為你排放的二氧化碳埋單,排多少,吸多少;
47、衣服多選棉質、亞麻和絲綢,不僅環保、時尚,而且優雅、耐穿;
48、烘干真的很必要嗎?還是多讓你的衣服曬曬太陽吧;
49、美國有統計表明:離婚之后的人均資源消耗量比離婚前高出42%-61%,讓我們用婚姻保護地球吧
減少二氧化碳排放的措施有:1、提高技術,提高能源的利用率;2、發展清潔能源。
節約用紙,不使用一次性筷子·······
低碳經濟是指溫室氣體排放量盡可能低的經濟發展方式,尤其是要有效控制二氧化碳這一主要溫室氣體的排放量。在全球變暖的大背景下,低碳經濟受到越來越多國家的關注。
近些年來,科學界以及各國政府已基本達成一致,認為人類活動導致地球大氣層中的溫室氣體(尤其是二氧化碳)不斷增多,氣候正在發生變化。在可預見的將來,溫室氣體水平過高導致的全球變暖會對人類生活產生負面影響。因此,推行低碳經濟被認為是避免氣候發生災難性變化、保持人類可持續發展的有效方法之一?!吞冀洕缘湍芎摹⒌团欧?、低污染為基礎,其實質是提高能源利用效率和創建清潔能源結構,核心是技術創新、制度創新和發展觀的改變。發展低碳經濟是一場涉及生產模式、生活方式、價值觀念和國家權益的全球性革命。
中國社會科學院6月在北京發布的《城市藍皮書:中國城市發展報告(NO.2)》指出,在全球氣候變化的大背景下,發展低碳經濟正在成為各級部門決策者的共識。節能減排,促進低碳經濟發展,既是救治全球氣候變暖的關鍵性方案,也是踐行科學發展觀的重要手段。
在低碳經濟問題上,人們需澄清一些認識上的誤區。首先,低碳不等于貧困,貧困不是低碳經濟,低碳經濟的目標是低碳高增長;第二,發展低碳經濟不會限制高能耗產業的引進和發展,只要這些產業的技術水平領先,就符合低碳經濟發展需求;第三,低碳經濟不一定成本很高,溫室氣體減排甚至會幫助節省成本,并且不需要很高的技術,但需要克服一些政策上的障礙;第四,低碳經濟并不是未來需要做的行納事情,而是應從現在做起;第五,發展低碳經濟是關乎每個人的事情,應對全球變暖,關乎地球上每個國家和地區,關乎每一個人。
(2): 一扇紅色的大門代表著對全行業的警示,一扇綠色的大門代表開啟未來的希望。經由一條循環的參觀路線,從全球氣候變暖引發的種種環境危機開始到房地產業開始綠色化進程的探索,為降低能耗做出貢獻,在了解綠色體系、適老化住宅、結構優化三大體系的具體實現后,“2009CIHAF”中國之家呈現出一幅完整的“低碳”路線圖,試圖引導行業從兩扇門間此進彼出,方向是營造和諧的生態人居。
社會高速發展,正以冰川的消融為代價,人類賴以生存的資源無情萎縮。50年后的地球版圖與今日大相徑庭,不少國家面臨被海水淹沒的危險,受到生存危機的并不僅僅是北極熊,“我們已經行動起來,你呢?”在“2009CIHAF中國之家”的演播房里,一段極具震撼力的公益宣傳片觸動了到場每個人的柔軟神經,SOHO中國董事長潘石屹、湯臣一品少帥掌門湯子嘉等房地產企業負責人看過后都神情凝重,大家更能理解,在丹麥首都哥本哈根舉行《聯合國氣候變化框架公約》第15次締約方大會為何被視為“拯救人類的最后機會”。全國工商聯房地產商會會長聶梅生表示,房地產業為“低碳經濟”做出貢獻責無旁貸。北京市房山區區長祁宏亦感慨良多:房地產業邁向低碳之路成為必然,低碳社區、低碳城市的打造需要從樣板中借鑒經驗。
比起一年前“2008CIHAF”中國之家首次亮相,“2009CIHAF”中國之家受到的關注程度提高非常明顯。“無論從參觀的人數,各領域人員的比例,還是尋求合作的意愿都超過以往。檔巖沒”相關負責人在解釋上述變化時坦言,中國棗嘩之家倡導低碳營造生態人居的理念,代表未來人居的發展方向,代表著國內最先進的綠色、環保住宅建造技術已經為業內所認知,而集結各方力量,有效地進行技術集成和創新,共同探討房地產業低碳發展的大計,能夠讓整個行業都積極思考并努力實踐,并參與到低碳經濟的建設當中來是設立樣板的初衷。
來自清華大學以及各學術研究機構的志愿者擔當起了解說角色,從節能電梯到智能化系統,從遮陽系統到阻燃性極強的特殊墻材,從節水馬桶到環保壁紙,參觀者在樣板房中充分感知建筑的細部。清華大學建筑學院教授周燕珉親自帶隊,為適老化住宅部分細致分析:當中國步入老齡化社會,開發商在項目中如何通過人性化設計來關注老年人群。例如在盥洗室內設置扶手,廚房的操作臺可移動,臥室分床而置等理念都讓專業觀眾耳目一新。中央電視臺、北京電視臺等上百家媒體紛紛對“2009CIHAF中國之家”的“低碳理念”進行重磅報道。
“CIHAF中國之家這個公益項目此時能敏銳地提出‘低碳營造、生態人居’,無疑走在了行業的最前列,但未來還需要整合更多的力量和行業優質資源,不遺余力地積極呼吁,為行業實現低碳發展獻計獻策?!鼻迦A大學建筑設計研究院綠色建筑工程設計所所長栗德祥對項目表示贊許的同時也提出了期望,而這也成為“CIHAF中國之家”團隊努力之方向。
“CIHAF中國之家”項目組希望房地產業上下游都能夠參與其中。萬科集團已率先成為中國之家的發起單位,越來越多的研究機構、房地產企業和部品供應商積極響應,“CIHAF中國之家”從樣板房變成項目實體也為業內期許。
中國之家低碳發展聯盟的成立則為期許成為現實提供可能,當招商地產、朗詩地產、海爾地產、中海地產、鋒尚地產、萬科集團、房山組團等房地產企業代表和來自北新集團、南玻集團、卓寶防水、通力電梯等部品企業負責人倆倆攜手,為“2009CIHAF中國之家”現場一塊巨幅背景板上的希望之樹圖案添加上代表綠色葉子的手印時,綠色希望的種子也由此播種。
提供因地制宜的解決方案,做好低碳建筑的研究和推廣,“2009CIHAF中國之家”成為低碳建筑發展進程中的星星之火,無疑可以產生燎原之勢!
1、對各新能源子板塊的看法及投資機會判斷?我國一段時間出臺的關于低碳經濟的政策,到底哪些細分行業和公司可以直接受益?
我們相對看好能效提高、電動車、清潔煤利用、碳捕捉和碳封存、核能、可再生能源等領域。
電動汽車方面:中美兩國在未來數年有幾百萬輛電動汽車投入使用?;谥忻纼蓢陔妱悠囶I域的巨大投資,兩國政府宣布在十幾個城市開展聯合示范項目,并努力開發共同的技術標準以推動此產業規??焖僭鲩L。我們認為,而這些合作有可能包括(1)電動(或混合動力)汽車、電池組、充電站的通用產品和安全標準,(2)為基礎設施建設融資;(3)貿易政策支持以保護全球性清潔汽車供應鏈。
碳捕獲和封存( CCS )以及清潔煤發電方面:雙方同意促進大規模碳捕集與封存示范項目方面的合作,并就碳捕集與封存技術的開發、利用、推廣和轉讓立即開展工作,并致力于在清潔煤利用技術方面的合作。我們認為,IGCC清潔煤發電技術能夠將CCS成本降低到普通燃煤電站的一半,將成為未來煤電行業的主流機型,而美國在技術方面的優勢和經驗如果和中國的裝備制造能力相結合,將會取得最廉價的減排成果,通過合作,低成本的碳捕捉技術必將出現。
核電方面:雙方同意互相協商,和平利用核能。中國和美國都是核能利用大國,而核電是短期內最能替代煤電的發電方式,未來中美在這里領域的技術引進、合作、合資和貿易必將得到加強。
可再生能源方面:中美可再生能源伙伴關系的啟動,將就大規模利用風能、太陽能、先進生物燃料和現代電網制定路線,在設計和執行實現這一遠景所需的政策和技術手段方面進行合作。另外,可再生能源離不開大電網的智能化,相信智能電網領域,在IT技術、新材料、自動化、智能電表,以及技術標準化、技術和實物貿易中,中美雙方將展開最為廣泛的合作。
2、對傳統行業低碳升級方面的看法及投資機會挖掘?
我國政府首次明確作出減排承諾,隨著減排壓力的持續增加,我國經濟發展方式以及人們的生活方式將發生深刻變革,低碳經濟將推動紙面石膏板、中空及Low-E玻璃、塑鋼門窗、人造板及玻璃纖維等新型節能建材的高速發展,另外吸收碳的林業、減少碳排放的軌道交通業也具備較好的投資機會。
3、您對碳關稅影響貿易形式是如何判斷的?
碳關稅,一般指對高耗能進口產品征收二氧化碳排放關稅。從某個角度說,發達國家憑借先進的環保技術,設定特殊標準以阻礙他國產品進入本國市場,從而保護本國貿易的一種手段。同時更深層次的目的是尋找下一輪引領世界經濟潮流的經濟增長點,鞏固其在未來以低碳化為核心的綠色經濟中的主導地位,也是西方國家基于中長期發展而打出的一張“戰略牌”。與此同時,制衡包括中國在內的發展中國家也是推行碳關稅的目的。中國將采取征收措施,而且預計推出的時間不會等太久,但剛開始的征收幅度可能比較溫和。
4、與國外相比,您認為,目前我國在低碳經濟政策支持方面力度如何?您對我國未來出臺的新能源政策有何預期?
毫無疑問我國在低碳經濟政策方面的支持力度要高于美國,實際上美國制定的減排計劃,難度并不大,而我國還是需要努力才能達到。因此我國在制定后期新能源政策上,其中包括新能源產業振興規劃、光伏并網標桿電價在內的多個文件有望于明年初出臺。
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招商基金對新能源板塊一直偏愛有加。
今年5月,招商基金聯合央視舉辦“新能源行業投資論壇”。論壇上,東方證券、海通證券(17.66,0.21,1.20%,論股堂)、招商證券(31.22,-0.22,-0.70%,論股堂)、興業證券、宏源證券(23.68,0.17,0.72%,論股堂)、長城證券以及招商基金的投資研究人員就新能源進行了前瞻性的探討。
之所以舉辦這樣的研討會,招商基金副總經理陳喆解釋說,從投資前景看,未來國內經濟繼續保持穩定發展的可能性較大。因此,在把握行業發展趨勢及市場波動性的同時,科學配置行業資產將有助于為基金帶來穩定的超額收益。
觀察招商基金旗下各基金資產配置,會發現為數眾多的新能源個股。前十大持股名單中,新能源個股數量約占招商股票型基金的20%左右。據wind統計,截至11月18日,124只新能源概念股年內平均漲幅144%遠高于三大指數。
據介紹,將于11月24日發行的招商中小盤精選股票基金也同樣將新能源板塊作為重要的投資主線之一。
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