一、泉州有CNG加氣站嗎

油價一路上漲，令廣大駕駛員叫苦不迭。那么，有沒有一種更便宜的能源替代汽油？記者昨日從泉州市燃氣有限公司了解到，省內首座CNG（壓縮天然氣）汽車加氣站日前在泉開工建設。不久的將來，汽車將告別“只喝汽油”歷史，用上更為便宜、環保的天然氣。 全市規劃建設12座

汽車使用天然氣作為燃料，在國內很多氣源充足的大城市早已實現。泉州此次開建的加氣站，不僅是我市首座，也是福建省首座最早能投入運營的加氣站。

泉州市燃氣有限公司有關負責人介紹，今年計劃建設兩個加氣站。首座汽車加氣站設在泉州市城東燃氣門站內，加氣子、母站于日前開工，預計在今年年底前竣工。第二座加氣站石獅仕林村天然氣加氣標準站即將開工，預計年底前也能完工。

根據福建省車用燃氣專項規劃和泉州市城市燃氣專項規劃，該公司計劃在2009-2010年建成6座加氣站，其中泉州3座、晉江2座、石獅1座；2011-2015年建成6座加氣站，其中泉州3座、惠安1座、南安1座、泉港1座。

該負責人表示，目前興建的加氣站主要集中在城市主干道、交通便利地段。

車輛“油改氣”須改造

使用天然氣的汽車，必須對發動機進行改造。我市除30多輛公交車出廠便帶有油氣兩用功能的發動機外，其他車輛“油改氣”均需要對發動機進行改造。

雖然出租車“油改氣”的成本兩三個月可回收，但一下子要拿出五六千元的費用，對駕駛員來說，是不小的負擔?！皬墓澞軠p排的角度來看，我市可借鑒其他城市做法，出臺政策鼓勵‘油改氣’。”燃氣公司有關負責人說

二、2008年福建泉州車船使用費是和強制保險是多少錢

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您好尊敬的百度知道用戶；

您好！

交強險和車船稅現在多少錢這要看是什么車了，一般的5座交強險950元，7座1100元，大車3000到5000元的都不一樣。車船稅一般300元，小排量180元，節能減排的不交納車船稅！

我是知道行家用戶，希望能夠幫到你，也希望你對我的回答滿意，歡迎采納，追問。

三、通億(泉州)輕工有限公司怎么樣？

通億(泉州)輕工有限公司是在福建省泉州市晉江市注冊成立的有限責任公司(臺港澳自然人獨資)，注冊地址位于晉江市深滬鎮東海安開發區。

通億(泉州)輕工有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是，企業法人陳代鋒，目前企業處于開業狀態。

通億(泉州)輕工有限公司的經營范圍是：生產服裝、織帶、針織布、床上用品、漂染針織布、滌綸線、尼龍線、內衣及采用先進節能減排技術和裝備的高檔織物印染及后整理加工。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。

通過百度企業信用查看通億(泉州)輕工有限公司更多信息和資訊。

四、泉州至北京的動車價格是多少??？路線怎么樣啊，時間最快的是哪趟啊？大家幫幫忙啊！

福州到北京的動車只有一趟，具體信息如下：D302 福州 - 北京南 7:50 - 22:20 14小時30分 全程二等座票價為690元、一等座票價為985元。軟臥上鋪票價為1185元、軟臥下鋪票價為1335元。

而泉州到福州的動車信息如下：D6212 泉州 - 福州 7:54 - 9:04 1小時10分 二等軟座 54 一等軟座 65 ，以上是最早的一趟，由此推知，搭泉州最早出發的動車也趕不上福州到北京南的動車。所以要做的只能只能前一晚到福州休息，第二天再走。

其實這趟動車整體上不是很優惠，主要還是便于到長三角的乘客，像這趟動車比福州到北京的特快就快了6、7個小時，而票價高了一倍，如果不趕時間的話，還不如做特快；或者搭飛機，這樣不見得票價更便宜，福州到北京最低機票的折扣到6折，加個燃油費也才1200左右。

節能減排，低碳出行

你要當天到可以這樣，泉州坐動車到上海虹橋，然后轉高鐵到北京，也只要轉一次。費用只比D302貴2百而已